Fotos: Divulgação
Uma empresa italiana resolveu radicalizar e transformou pequeno Fiat 500 Abarth em uma verdadeira máquina de competição para as pistas. Para aproveitar o espaço diminuto do carrinho italiano, a empresa Lucarelli Monza teve que retirar os bancos traseiros para colocar o potente motor e transformar o 500 Abarth em um verdadeiro “Pocket Rocket”. O modelo chamdo de Abarth 500 Motore Centrale R230, um Fiat 500 transformado numa verdadeira máquina de ralis para a estrada e deixou para trás os pacatos 135 cv de potência para 233 cv. Para aumentar tanto a potência do pequeno carrinho, a empresa pegou o motor 1.4 turbo original e colocou ele em uma posição central, logo atrás do banco do motorista, que também e ganhou nova turbina Garrett, pistões e sistema de alimentação melhorados, duas saídas de escape directas, 233 cavalos de potência e um binário máximo de 330 Nm. Devido ao aumento exagerado de potência, o pessoal da Lucarelli Monza decidiu alterar o equilíbrio de peso e passar toda a mecânica para a parte traseira, com direito a uma entrada de ar do lado esquerdo da carroceria, para melhorar o resfriamento do motor, igual aos superesportivos.
O eixo traseiro é alimentado por uma transmissão manual de cinco velocidades, com diferencial de deslizamento limitado e controle eletrônico de tração. A suspensão também foi revista e ganhou amortecedores Bilsten, e os freios originais foram substituídos por discos maiores, com pinças de quatro pistões, para segurar a ferinha. Segundo a empresa o Abarth 500 Motore Centrale faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos e anuncia uma velocidade máxima na ordem dos 240 km/h. Serão construídos 30 unidades do Abarth 500 Motore Centrale R230 por ano, mais uma quantidade ainda sem definição da versão R280 Pista. Essa versão para competição tem menos 100 kg de peso, suspensão ajustável, e mais de 280 cavalos de potência que devem permitir-lhe uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos e uma velocidade máxima na ordem dos 260 km/h.
Confira o vídeo de apresentação do modelo: