Por Marcus Lauria

A Ferrari revelou o 488 Spider, a versão sem capota do 488 GTB, equipada com uma capota rígida inteiramente retrátil. A capota, em alumínio, foi herdada do 458 Spider e é recolhida em 14 segundos. O vidro da janela traseira pode adotar três posições diferentes para maior conforto da cabeça.

O 488 Spider é 50 kg mais pesado que o 488 GTB (1525kg e 1475 kg, respetivamente) e 10 kg mais leve que o 458 Spider. A Ferrari revela que foram feitas melhorias na aerodinâmica, com a introdução de geradores extras debaixo da carroceria que permitem maior estabilidade.

O motor é o mesmo V8 biturbo de 3,9 litros do 488 GTB, com 670cv de potência e 760 Nm. Acelera dos 0 aos 100 km/h em três segundos e aos 200 km/h em 8,7 segundos (8,3s no GTB). As primeiras entregas estarão previstas para o último trimestre do ano. Os preços deverão superar os 270 mil euros pedidos pelo 458 Spider.