Segundo dados da Peugeot, a capacidade de carga do Partner Escapade é de 624 litros no porta-malas e com os bancos totalmente rebatidos chega a 2.800 litros e possui bancos traseiros rebatíveis em 1/3 – 2/3. Todas as versões do Peugeot Partner vem equipadas com o conhecido motor de 1.6 litros Flex 16V, que chega aos 113 CV de potência com álcool e 110 CV com gasolina a sempre a 5.600 rpm, com um torque máximo de 15,5 mkgf a 4.000 rpm com álcool. Em conjunto está acoplada uma caixa de câmbio manual com cinco marchas. O modelo é dotado de suspensão independente do tipo pseudo McPherson, com braços inferiores triangulares, barra estabilizadora, molas helicoidais com nova calibração e amortecedores hidráulicos telescópicos com lei específica nos eixos dianteiro e traseiro.

Oferecido em três versões de acabamento para o Escapade, os preços começam em R$ 42.200 para a versão de entrada, sem nenhum opcional, passando a custar R$ 50.600, quando adicionado ar-condicionado, pneus de uso misto entre outros. O consumidor ainda pode optar pelo Escapade Pack, topo de linha, por R$ 55.600, com a inclusão de itens como Grades de proteção para o conjunto ótico na frente e na traseira; protetores dos pára-lamas dianteiro e traseiro, faróis de neblina integrados ao para-choque com moldura metálica, adesivos como elemento decorativo nas laterais, barras laterais de teto, rodas em liga leve com aro de 15 polegadas, farol de neblina, computador de bordo e freios ABS. O novo Partner possui 3 anos de garantia, sendo que os últimos dois anos são referente a motor e caixa e revisões com preço fixo. Seus principais concorrentes são o Renault Kangoo, Fiat Dobló e Fiorino.