A Magneti Marelli Cofap Aftermarket, maior empresa do mercado de reposição do País, amplia seu portfólio de componentes para suspensão com o lançamento dos amortecedores Cofap dianteiros esquerdo (GP33307) e direito (GP33306) para o Hyundai Creta, SUV compacto mais vendido no Brasil no ano passado, e traseiros do Santa Fé (SGB50937M). Foram lançados também os amortecedores Cofap dianteiros do Ford Fusion (GP30601) e dianteiros esquerdo (GP30585) e direito (GP30584) do Nissan Kicks.

A empresa lança também mais códigos de juntas homocinéticas, desta vez para o Ford EcoSport (JDC08006 lado câmbio), utilitário veterano no mercado nacional, e para o Renault Sandero 1.6 com câmbio manual (JHC18111 lado roda), que também ganha os semieixos dos lados direito (SEC18422) e esquerdo (SEC18423).

Chegaram ao mercado, ainda, as trizetas para os Citroën C3 1.4 e C4 1.4 (TRC55002), ZX / Xantia / Xsara (TRC55001), Peugeot 306 / 308 / 405 / Partner 1.8 (TRC55001), Mitsubishi L-200 2.5 Sport Outdoor (TRC39001) e Renault Sandero 1.6 com câmbio manual (TRC18003).

As novidades atendem aos consumidores que buscam no mercado reparador componentes com a mesma qualidade e desempenho dos componentes originais, como aqueles fornecidos com a marca Cofap há mais de 50 anos para as principais fabricantes de veículos do país. Os novos produtos reforçam, ainda, a estratégia da empresa no aftermarket brasileiro, que visa disponibilizar 1.300 novos códigos de produtos neste ano, superando a marca dos 1.100 códigos atingida em 2018, considerando suas 56 linhas de produtos com as marcas Cofap e Magneti Marelli.

Líderes no segmento de suspensão no mercado de reposição brasileiro, os amortecedores Cofap cobrem 98% da frota nacional e, juntamente com as juntas homocinéticas, bandejas, bieletas, cubos de rodas, molas helicoidais, pastilhas de freio, pivôs, barras e terminais de direção, entre outras linhas de produtos, compõe o maior portfólio do setor.

Fonte: SD&PRESS Consultoria