{"id":10654,"date":"2012-02-27T17:30:34","date_gmt":"2012-02-27T17:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=10654"},"modified":"2012-02-27T17:30:34","modified_gmt":"2012-02-27T17:30:34","slug":"jaguar-xk-ganha-nova-edicao-limitada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jaguar-xk-ganha-nova-edicao-limitada\/","title":{"rendered":"Jaguar XK ganha nova edi\u00e7\u00e3o limitada"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_10655\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/2012_jagxfart_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10655\" class=\"size-full wp-image-10655\" title=\"2012_jagxfart_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/2012_jagxfart_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10655\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<div>\n<p>A Jaguar revelou uma nova edi\u00e7\u00e3o especial do XK, trata-se do XK Edi\u00e7\u00e3o Artisan, que ser\u00e1 mostrado no Sal\u00e3o de Genebra e est\u00e1 dispon\u00edvel nas vers\u00f5es coup\u00e9 e cabrio. Sob o cap\u00f4 o esportivo ingl\u00eas carrega um motor V8 de 5.0 litros. Seus pre\u00e7os come\u00e7am em 154 177 euros na vers\u00e3o de entrada cup\u00ea e chega a 161 543 euros para o cabrio. J\u00e1 as vers\u00f5es de alta performance XKR surgem por 170 327 euros e 177 786 euros, no caso do Coup\u00e9 e Cabrio, respetivamente.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/2012_jagxfart2_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10656\" title=\"2012_jagxfart2_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/2012_jagxfart2_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"294\" \/><\/a><\/p>\n<div>\n<p>Por dentro, o interior \u00e9 puro luxo, o XK ganhou melhorias na edi\u00e7\u00e3o Artisan. O habit\u00e1culo \u00e9 caracterizados por utilizar couro premium Grain Scraffito aplicado nos bancos e no topo do painel. Tamb\u00e9m foram aplicados os mesmo recursos as portas e pain\u00e9is laterais traseiros, al\u00e9m de couro Poltrona Frau no teto. Ser\u00e3o oferecidas duas cores no interior ara esta edi\u00e7\u00e3o, combinadas com acabamentos Shadow Walnut e Dark Figured Alluminium.<\/p>\n<p>De s\u00e9rie o esportivo traz bancos dianteiros aquecidos (ajust\u00e1veis em 16 x 16 movimentos), volante aquecido, sistema Start-Stop, placas em a\u00e7o inoxid\u00e1vel premium nas portas e pedais. Por fora, as modifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o t\u00edmidas, com rodas de 20 polegadas na cor Celestial Black exclusivo. A edi\u00e7\u00e3o Artisan j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel para encomenda.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Jaguar revelou uma nova edi\u00e7\u00e3o especial do XK, trata-se do XK Edi\u00e7\u00e3o Artisan, que ser\u00e1 mostrado no Sal\u00e3o de Genebra e est\u00e1 dispon\u00edvel nas vers\u00f5es coup\u00e9 e cabrio. Sob&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jaguar-xk-ganha-nova-edicao-limitada\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10655,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[2127,2128],"class_list":["post-10654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-edicao-artisan","tag-jaguar-xk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}