{"id":13489,"date":"2012-05-16T12:10:15","date_gmt":"2012-05-16T12:10:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=13489"},"modified":"2012-05-16T12:10:15","modified_gmt":"2012-05-16T12:10:15","slug":"bmw-revela-m135i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bmw-revela-m135i\/","title":{"rendered":"BMW revela M135i"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_13491\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/15052012_bmwm135i5p2_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13491\" class=\"size-full wp-image-13491\" title=\"15052012_bmwm135i5p2_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/15052012_bmwm135i5p2_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-13491\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o do novo S\u00e9rie 1 de tr\u00eas portas, a BMW oficializou a vers\u00e3o criada pela divis\u00e3o \u201cM Performance\u201d, o M135i. estar\u00e1 dispon\u00edvel em tr\u00eas e cinco portas, e promete n\u00fameros id\u00eanticos ou melhores do S\u00e9rie 1 M Coup\u00e9. O pequeno esportivo conta com um motor a gasolina de 30 litros TwinPower de seis cilindros em linha, com uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 320 cv e 450 Nm de torque m\u00e1ximo.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/15052012_bmwm135i5p3_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13492\" title=\"15052012_bmwm135i5p3_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/15052012_bmwm135i5p3_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mesmo com 20cv \u00e0 menos que o S\u00e9rie 1 M Coup\u00e9, o novo M135i tem n\u00fameros de performance semelhantes, ele faz de 0 a 100 km\/h em 4,9 segundos e 5,1s com caixa manual de seis velocidades e alcan\u00e7a uma velocidade m\u00e1xima de 250 km\/h limitada eletronicamente e que poder\u00e1 ser desbloqueada a pedido do cliente. A marca alem\u00e3 anuncia ainda um consumo m\u00e9dio de 13 Km\/l com c\u00e2mbio autom\u00e1tico\u00a0 e 12 Km\/l com a caixa manual, suas emiss\u00f5es de CO2 s\u00e3o de 175 g\/km.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/15052012_bmwm135i5p6_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13490\" title=\"15052012_bmwm135i5p6_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/15052012_bmwm135i5p6_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para suportar o aumento de pot\u00eancia, os engenheiros da BMW mexeram n\u00e3o s\u00f3 na suspens\u00e3o como no alargamentos dos p\u00e1ra-lamas e o rebaixamento o chassi, para um comportamento din\u00e2mico mais refinado. Os freios tamb\u00e9m foram revisados com a inclus\u00e3o de discos de 360 e 350 mm, respectivamente, na frente e atr\u00e1s. O modelo tamb\u00e9m ganhou apelos est\u00e9ticos, como rodas exclusivas, para-choque dianteiro com as t\u00edpicas entradas de ar M, capas dos espelhos retrovisores exclusivas, saias laterais e um para choque traseiro com um difusor e dupla sa\u00edda de escape. O M135i ser\u00e1 oferecido nas carrocerias de tr\u00eas e cinco portas e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas xDrive como opcional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o do novo S\u00e9rie 1 de tr\u00eas portas, a BMW oficializou a vers\u00e3o criada pela divis\u00e3o \u201cM Performance\u201d, o M135i. estar\u00e1 dispon\u00edvel em tr\u00eas e cinco portas, e&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bmw-revela-m135i\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13491,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[164,2569],"class_list":["post-13489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-bmw","tag-m135i"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}