{"id":13948,"date":"2012-06-01T13:38:49","date_gmt":"2012-06-01T13:38:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=13948"},"modified":"2012-06-01T13:38:49","modified_gmt":"2012-06-01T13:38:49","slug":"vw-beetle-ganha-edicao-especial-fender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/vw-beetle-ganha-edicao-especial-fender\/","title":{"rendered":"VW Beetle ganha edi\u00e7\u00e3o especial Fender"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_13949\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/01062012_vwbeetlefender_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13949\" class=\"size-full wp-image-13949\" title=\"01062012_vwbeetlefender_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/01062012_vwbeetlefender_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-13949\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>A Volkswagen escolheu o Sal\u00e3o de Leipzig 2012, para expor o Beetle na vers\u00e3o especial Fender Edition, que n\u00e3o \u00e9 mais do que uma homenagem ao fabricante norte-americano de guitarras. Para isso, a marca alem\u00e3 tratou de equipar o simp\u00e1tico carrinho, e adicionou ao conjunto rodas exclusivas em forma de disco de 18 polegadas e um pacote de equipamento completo, com destaque para os bancos esportivos, apliques cromados com o logo da marca de guitarras, al\u00e9m de, um sistema de som Fender de 400 W com 10 canais de amplifica\u00e7\u00e3o e entrada USB.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/01062012_vwbeetlefender2_50.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13950\" title=\"01062012_vwbeetlefender2_50\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/01062012_vwbeetlefender2_50.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<p>Um dos destaques \u00e9 o friso do console central com acabamento em madeira de dois tons ao estilo das ic\u00f4nicas guitarras Sunburst da Fender. Sob o cap\u00f4, est\u00e1 dispon\u00edvel o motor 2.0 TSI turbo de 200 cv de pot\u00eancia. No mesmo evento est\u00e3o expostos os VW Scirocco GTS e o CC R-Line.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/01062012_vwbeetlefender3_50.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13951\" title=\"01062012_vwbeetlefender3_50\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/01062012_vwbeetlefender3_50.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen escolheu o Sal\u00e3o de Leipzig 2012, para expor o Beetle na vers\u00e3o especial Fender Edition, que n\u00e3o \u00e9 mais do que uma homenagem ao fabricante norte-americano de guitarras&#8230;. <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/vw-beetle-ganha-edicao-especial-fender\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13949,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[2640,2641],"class_list":["post-13948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-edicao-especial-fender","tag-vw-beetle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}