{"id":15216,"date":"2012-07-13T16:00:29","date_gmt":"2012-07-13T16:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=15216"},"modified":"2012-07-13T16:00:29","modified_gmt":"2012-07-13T16:00:29","slug":"modelo-conceito-da-bmw-une-carro-compacto-a-um-carro-de-corrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/modelo-conceito-da-bmw-une-carro-compacto-a-um-carro-de-corrida\/","title":{"rendered":"Modelo conceito da BMW une carro compacto a um carro de corrida"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_15218\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2012-bmw_venture.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15218\" class=\"size-full wp-image-15218\" title=\"2012-bmw_venture\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2012-bmw_venture.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"284\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15218\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p><em><strong>Por Larissa Nogueira<\/strong><\/em><\/p>\n<p>O brit\u00e2nico Chris Hammersley decidiu criar o conceito BMW Ventre com o objetivo de unir os designs de carros de corrida ao dos ve\u00edculos compactos em um s\u00f3 modelo. Ele tem um visual futurista, faz refer\u00eancia a carros antigos, por\u00e9m n\u00e3o perde as caracter\u00edsticas e o estilo de uma BMW convencional.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2012-bmw_venture-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15217\" title=\"2012-bmw_venture (2)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2012-bmw_venture-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"458\" \/><\/a><\/p>\n<p>Esse projeto tem dois formatos: o retra\u00eddo, que d\u00e1 uma apar\u00eancia de carro compacto, ideal para andar na cidade e a \u201cesticada\u201d, que oferece mais estabilidade em altas velocidades (em rodovias ou estradas).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2012-bmw_venture-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15219\" title=\"2012-bmw_venture (1)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2012-bmw_venture-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"325\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ele foi criado como um Trabalho de Conclus\u00e3o de Curso (TCC) para a Universidade Staffordshire,no Reino Unido e sua ideia \u00e9\u00a0 fazer com que o carro, com emiss\u00f5es de poluentes reduzida,sevisse como um ve\u00edculo dois em um.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Larissa Nogueira O brit\u00e2nico Chris Hammersley decidiu criar o conceito BMW Ventre com o objetivo de unir os designs de carros de corrida ao dos ve\u00edculos compactos em um&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/modelo-conceito-da-bmw-une-carro-compacto-a-um-carro-de-corrida\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15218,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[164],"class_list":["post-15216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15216\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}