{"id":15525,"date":"2012-07-23T15:57:03","date_gmt":"2012-07-23T15:57:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=15525"},"modified":"2012-07-23T15:57:03","modified_gmt":"2012-07-23T15:57:03","slug":"ram-2500-tem-aumento-de-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ram-2500-tem-aumento-de-preco\/","title":{"rendered":"RAM 2500 tem aumento de pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_15526\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2008-dodge-ram-2500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15526\" class=\"size-full wp-image-15526\" title=\"2008-dodge-ram-2500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/2008-dodge-ram-2500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15526\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p><em><strong>Por Larissa Nogueira<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Depois do Dodge Journey, outro modelo do grupo Fiat-Chrysler que teve aumento em seu pre\u00e7o final foi a picape RAM 2500. O modelo, lan\u00e7ado em mar\u00e7o, chegou custando R$ 149.900, depois passou para R$ 169.900 em maio e agora ela passa a custar R$ 189.900.<\/p>\n<p>Esse aumento foi motivado pela implanta\u00e7\u00e3o de cotas que limitam os gastos com importa\u00e7\u00f5es a partir do M\u00e9xico e pela alta do d\u00f3lar. O RAM continua com os mesmos n\u00edveis de equipamento e com um motor 6.7 turbodiesel de 310 cv e torque de 84,6 kgfm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Larissa Nogueira Depois do Dodge Journey, outro modelo do grupo Fiat-Chrysler que teve aumento em seu pre\u00e7o final foi a picape RAM 2500. O modelo, lan\u00e7ado em mar\u00e7o, chegou&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ram-2500-tem-aumento-de-preco\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15526,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[973],"class_list":["post-15525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-ram-2500"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15525\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}