{"id":17289,"date":"2012-09-11T13:03:24","date_gmt":"2012-09-11T13:03:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=17289"},"modified":"2012-09-11T13:03:24","modified_gmt":"2012-09-11T13:03:24","slug":"premonicao-sobre-tragedias-automobilisticas-confirmada-no-feriadao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/premonicao-sobre-tragedias-automobilisticas-confirmada-no-feriadao\/","title":{"rendered":"Premoni\u00e7\u00e3o sobre trag\u00e9dias automobil\u00edsticas confirmada no feriad\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Nossa premoni\u00e7\u00e3o sobre trag\u00e9dias no tr\u00e2nsito, no feriado de 07 de setembro, foi confirmada pelos n\u00fameros da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, t\u00e3o somente no que se refere aos dados estat\u00edsticos dos acidentes ocorridos em rodovias federais, o que significa dizer que a trag\u00e9dia foi muito maior do que se imagina. Os n\u00fameros da PRF indicam que a Opera\u00e7\u00e3o Independ\u00eancia registrou 2.319 acidentes , 1.438 feridos e 110 mortes pelo pa\u00eds. Santa Catarina com 17 mortes, Minas Gerais com 15 e Paran\u00e1 com 14 foram os estados que registraram mais v\u00edtimas fatais.<\/p>\n

Entre as autua\u00e7\u00f5es, a ultrapassagem pela contram\u00e3o foi a mais reprimida: 4,3 mil registros. A infra\u00e7\u00e3o foi a que mais causou \u00f3bitos no per\u00edodo: 34,5%. \u00c9 a chamada morte pela insensatez e imprud\u00eancia. Ainda segundo a PRF, durante o feriado da Independ\u00eancia, foram realizados cerca de 14 mil testes do baf\u00f4metro, que gerou 576 autua\u00e7\u00f5es e 180 pris\u00f5es, o que comprova, sem d\u00favida, a desobedi\u00eancia \u00e0 Lei Seca, apesar de mais de quatro anos em vigor em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

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Paran\u00e1 (uma fam\u00edlia extinta)<\/strong><\/p>\n

Seis pessoas da mesma fam\u00edlia morreram num acidente na rodovia PR-437, na sexta-feira, 07 de setembro, na cidade de 1\u00ba de maio, no norte do Paran\u00e1. Segundo a pol\u00edcia, o motorista perdeu o controle do carro numa curva e bateu de frente -cena de horror, dor e sofrimento- num reservat\u00f3rio de \u00e1gua.<\/p>\n

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Rio de Janeiro (a contram\u00e3o fatal)<\/strong><\/p>\n

Na rodovia Niter\u00f3i- Manilha, na noite tamb\u00e9m do dia 07, um Kadett e um Celta colidiram de frente. Duas pessoas morreram e uma ficou gravemente ferida. De acordo com a Autopista Fluminense, o motorista do Celta, de 28 anos de idade, pegou o acesso errado, entrando na contram\u00e3o da pista, no sentido Regi\u00e3o dos Lagos. O motorista do Kadett sofreu fratura do f\u00eamur.\u00a0 A not\u00edcia n\u00e3o informa quem foram os mortos no grave acidente, cuja causa foi a falta de aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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V\u00eddeo mostra motociclista atingir 300 km\/h na Marginal Pinheiros<\/strong><\/p>\n

Um v\u00eddeo postado na Internet mostra um motociclista atingindo 300 km\/h na Marginal Pinheiros, em S\u00e3o Paulo, dias atr\u00e1s. \u00c9 poss\u00edvel ver o veloc\u00edmetro registrando a velocidade atingida pelo ve\u00edculo, descrito como uma moto CBR 1000. Um desafio ao perigo.Talvez imaginasse estar disputando uma prova de motovelocidade.<\/p>\n

A publica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m informa que o piloto ia pela pista sentido Rodovia dos Bandeirantes. O v\u00eddeo, que tem mais de 8 minutos, mostra o motociclista se arriscando ao costurar os ve\u00edculos, chegando um momento em que ele passa entre dois carros. A velocidade variava entre 150 km\/h e 250 km\/h.<\/p>\n

Fonte do v\u00eddeo: Jornal O DIA Online (08\/09\/12)<\/p>\n

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A pr\u00f3xima trag\u00e9dia<\/strong><\/p>\n

Aguardemos agora o feriado de 12 de outubro e os n\u00fameros de mortos e feridos da trag\u00e9dia futura. Trag\u00e9dias j\u00e1 anunciadas num tr\u00e2nsito desumano e violento onde a imprud\u00eancia, o desrespeito \u00e0s regras de circula\u00e7\u00e3o e a falta de aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o as grandes causas. At\u00e9 quando?<\/p>\n

Milton Corr\u00eaa da Costa \u00e9 estudioso em seguran\u00e7a de tr\u00e2nsito<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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