{"id":18105,"date":"2012-10-04T18:20:44","date_gmt":"2012-10-04T18:20:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=18105"},"modified":"2012-10-04T18:20:44","modified_gmt":"2012-10-04T18:20:44","slug":"superlight-r600-e-o-novo-esportivo-da-caterham","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/superlight-r600-e-o-novo-esportivo-da-caterham\/","title":{"rendered":"Superlight R600 \u00e9 o novo esportivo da Caterham"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_18108\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/04102012_caterham3_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18108\" class=\"size-full wp-image-18108\" title=\"04102012_caterham3_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/04102012_caterham3_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18108\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>A Caterham acaba de anunciar o sucessor do Superlight R500. Trata-se do R600, o mais r\u00e1pido Caterham Seven de corridas j\u00e1 feito pela empresa. Sob o cap\u00f4, um potente motor 2.0 Duratec da Ford capaz de debitar 275 cv e 270 Nm de torque, sendo 13% \u00e0 mais que o 500. A pot\u00eancia \u00e9 toda direcionada para as rodas traseiras atrav\u00e9s de uma caixa de c\u00e2mbio sequencial de seis velocidades.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/04102012_caterham2_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18107\" title=\"04102012_caterham2_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/04102012_caterham2_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Caterham Superlight R600 vem com um diferencial autoblocante Titan e pneus slicks ou de chuva Avon. Com esta novidade, os detentores do R300 t\u00eam a possibilidade de atualizarem o seu carro com as especifica\u00e7\u00f5es do R600. na Inglaterra, o pre\u00e7o deste Caterham \u00e9 de 44 995 libras, o que equivale a cerca de 56 mil euros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/04102012_caterham_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18106\" title=\"04102012_caterham_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/04102012_caterham_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Caterham acaba de anunciar o sucessor do Superlight R500. Trata-se do R600, o mais r\u00e1pido Caterham Seven de corridas j\u00e1 feito pela empresa. Sob o cap\u00f4, um potente motor&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/superlight-r600-e-o-novo-esportivo-da-caterham\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18108,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[259,3260],"class_list":["post-18105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-caterham","tag-superlight-r600"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}