{"id":1995,"date":"2011-05-18T20:37:36","date_gmt":"2011-05-18T20:37:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=1995"},"modified":"2011-05-18T20:37:36","modified_gmt":"2011-05-18T20:37:36","slug":"nissan-apresenta-frontier-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nissan-apresenta-frontier-2012\/","title":{"rendered":"Nissan apresenta Frontier 2012"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1997\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/48537.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1997\" class=\"size-full wp-image-1997 \" title=\"48537\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/48537.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1997\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>J\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias Nissan a linha 2012 da picape Frontier. Para diferenciar do modelo 2011 a marca japonesa acrescentou poucas novidades, como o ovo interior, uma nova cor e a introdu\u00e7\u00e3o de protetor inferior frontal em a\u00e7o. As vers\u00f5es continuam as mesmas, sem altera\u00e7\u00e3o, a XE,SE e LE.<\/p>\n<p>As vers\u00f5es tamb\u00e9m ganharam alguns itens de s\u00e9rie, como a de entrada XE, que tem agora vidros el\u00e9tricos, a SE agora vem com a grade frontal cromada. J\u00e1 a edi\u00e7\u00e3o limitada Strike continua em linha. Sob o cap\u00f4 nenhuma altera\u00e7\u00e3o est\u00e3o l\u00e1 os mesmo propulsores com 144 cv e 172 cv. Na vers\u00e3o mais completa, LE o itens de s\u00e9rie s\u00e3o destaque, como o piloto autom\u00e1tico com controle no volante, espelho retrovisor interno eletrocr\u00f4mico, far\u00f3is de neblina entre outros.. A nova cor \u00e9 a preta s\u00f3lida, dispon\u00edvel para todas as vers\u00f5es.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/48538.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1996\" title=\"48538\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/48538.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7os para linha 2012:<\/strong><\/p>\n<p>Nissan Frontier XE 4X2 (MT seis velocidades): R$ 85.390,00<br \/>\nNissan Frontier XE 4X4 (MT seis velocidades): R$ 93.390,00<br \/>\nNissan Frontier SE 4X2 (MT seis velocidades): R$ 94.690,00<br \/>\nNissan Frontier SE 4X4 (MT seis velocidades): R$ 101.290,00<br \/>\nNissan Frontier LE 4X4 (MT seis velocidades): R$ 115.390,00<br \/>\nNissan Frontier LE 4X4 (AT cinco velocidades): R$ 122.890,00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias Nissan a linha 2012 da picape Frontier. Para diferenciar do modelo 2011 a marca japonesa acrescentou poucas novidades, como o ovo interior, uma nova cor&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nissan-apresenta-frontier-2012\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1997,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[496,8066],"class_list":["post-1995","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-frontier-2012","tag-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1995\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}