{"id":20075,"date":"2012-11-29T12:48:50","date_gmt":"2012-11-29T12:48:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=20075"},"modified":"2012-11-29T12:48:50","modified_gmt":"2012-11-29T12:48:50","slug":"jac-lanca-pedra-fundamental-de-sua-fabrica-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jac-lanca-pedra-fundamental-de-sua-fabrica-no-brasil\/","title":{"rendered":"JAC lan\u00e7a pedra fundamental de sua f\u00e1brica no Brasil"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_20080\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0746.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20080\" class=\"size-full wp-image-20080\" title=\"DSCF0746\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0746.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20080\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Marcelo Silva<\/p><\/div>\n<p><em><strong>Cama\u00e7ari, Bahia<\/strong><\/em> \u2013 O planejamento da JAC sempre incluiu uma f\u00e1brica em territ\u00f3rio brasileiro, mas gra\u00e7as ao programa Inovar-Auto do Governo Federal, a montadora chinesa decidiu imediatamente iniciar a constru\u00e7\u00e3o da planta. Com investimentos de USD 600 milh\u00f5es, a f\u00e1brica estar\u00e1 conclu\u00edda no fim de 2014, gerando 3,5 mil empregos diretos e 10 mil empregos indiretos.<\/p>\n<p>Ao som do violino das crian\u00e7as do Instituto SHC, e com a presen\u00e7a do Presidente da JAC Motors Brasil, S\u00e9rgio Habib, o Governador da Bahia, Jacques Vagner e tamb\u00e9m o CEO da JAC Motors, An Jin, entre outros convidados, todos foram apresentados aos planos para a f\u00e1brica, que dever\u00e1 produzir a partir de 2014 o sucessor do J3, em vers\u00f5es hatch, sed\u00e3 e tamb\u00e9m uma vers\u00e3o aventureira.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0711.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20077\" title=\"DSCF0711\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0711.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n<p>A regi\u00e3o de Cama\u00e7ari (BA) foi escolhida ap\u00f3s negocia\u00e7\u00f5es com o Governo do estado da Bahia e tamb\u00e9m negocia\u00e7\u00f5es com fornecedores, que ainda est\u00e3o em fase de conclus\u00e3o. Para permitir melhor circula\u00e7\u00e3o de materiais e escoamento da produ\u00e7\u00e3o, o Governador Jacques Vagner confirmou que j\u00e1 est\u00e1 prevista a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia BA-522.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0727.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20078\" title=\"DSCF0727\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0727.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>JAC enterra um J3 por 20 anos no projeto C\u00e1psula do Tempo<\/strong><\/p>\n<p>Juntamente com o lan\u00e7amento da Pedra Fundamental, a JAC lan\u00e7ou o projeto C\u00e1psula do Tempo, aonde o primeiro J3 trazido para o Brasil ser\u00e1 enterrado por 20 anos no terreno da futura f\u00e1brica, e depois ser\u00e1 trazido \u00e0 superf\u00edcie em 26 de novembro de 2032. A JAC informa que esse projeto tem como objetivo firmar um compromisso de longo prazo entre a JAC Motors e o mercado brasileiro.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0733.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20079\" title=\"DSCF0733\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0733.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dentro do J3 participante da C\u00e1psula do Tempo, foram guardados itens atualmente \u00e0 venda no mercado atual bem como mensagens enviadas pela internet e tamb\u00e9m pelos convidados da cerim\u00f4nia. E o presidente da JAC S\u00e9rgio Habib n\u00e3o duvida que, em 2032, bastar\u00e1 apenas um pouco de gasolina e carga para o carro (de 243.000 km rodados) voltar \u00e0 atividade.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0704.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20076\" title=\"DSCF0704\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/DSCF0704.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cama\u00e7ari, Bahia \u2013 O planejamento da JAC sempre incluiu uma f\u00e1brica em territ\u00f3rio brasileiro, mas gra\u00e7as ao programa Inovar-Auto do Governo Federal, a montadora chinesa decidiu imediatamente iniciar a constru\u00e7\u00e3o&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jac-lanca-pedra-fundamental-de-sua-fabrica-no-brasil\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":20080,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[3522],"class_list":["post-20075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-jac-lanca-pedra-fundamental-de-sua-fabrica-no-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}