{"id":21776,"date":"2013-01-11T16:59:27","date_gmt":"2013-01-11T16:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=21776"},"modified":"2013-01-11T16:59:27","modified_gmt":"2013-01-11T16:59:27","slug":"renault-captur-aparece-por-inteiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/renault-captur-aparece-por-inteiro\/","title":{"rendered":"Renault Captur aparece por inteiro"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_21778\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21778\" class=\"size-full wp-image-21778\" title=\"2013-Renault Captur production version 2 (1)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-21778\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>Ap\u00f3s revelar um teaser do novo Captur, a Renault revela por inteiro as imagens oficiais do novo crossover da marca francesa.\u00a0 O carro que \u00e9 feito com base no Clio, ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica de Valladolid em Espanha e ser\u00e1 revelado ao p\u00fablico no Sal\u00e3o de Genebra, em mar\u00e7o.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-21780\" title=\"2013-Renault Captur production version 2 (3)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<p>O novo crossover mede 4,12 metros de comprimento e herda o novo design da marca, sob a orienta\u00e7\u00e3o de Laurens Van den Acker. Al\u00e9m disso, promete a funcionalidade e o conforto de um monovolume (com posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o elevada, modularidade interior e v\u00e1rias \u00e1reas de arruma\u00e7\u00e3o de objetos).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-21777\" title=\"2013-Renault Captur production version 2 (4)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-4.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"331\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Captur oferecer\u00e1 de s\u00e9rie, cart\u00e3o hands-free, aux\u00edlio de partida em ladeiras, c\u00e2mera e sensor de estacionamento.. Sem esquecer o Renault R-Link, o nov\u00edssimo tablet t\u00e1til multim\u00eddia integrado e conectado. Ele \u00e9 complementado por um sistema de \u00e1udio de 6HP, Bluetooth\u00ae e audio-streaming, sistema Arkamys\u00ae, que reproduz um som de alta qualidade. Os motores, a gasolina e Diesel, dever\u00e3o ser compartilhados com os do Clio, e as emiss\u00f5es de CO2, come\u00e7ar\u00e3o nos 96 g de CO2\/km.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-21779\" title=\"2013-Renault Captur production version 2 (2)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2013-Renault-Captur-production-version-2-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s revelar um teaser do novo Captur, a Renault revela por inteiro as imagens oficiais do novo crossover da marca francesa.\u00a0 O carro que \u00e9 feito com base no Clio,&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/renault-captur-aparece-por-inteiro\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21778,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[3790],"class_list":["post-21776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-renault-captur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}