{"id":23173,"date":"2013-02-12T18:39:16","date_gmt":"2013-02-12T18:39:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=23173"},"modified":"2014-09-10T13:39:18","modified_gmt":"2014-09-10T13:39:18","slug":"mecanica-online-n%c2%ba-26-giugiaro-45-anos-de-design-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mecanica-online-n%c2%ba-26-giugiaro-45-anos-de-design-italiano\/","title":{"rendered":"Mec\u00e2nica Online n\u00ba 26 \u2014 Giugiaro: 45 anos de design italiano"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_23174\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/1917-45-anos-de-design-italiano-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23174\" class=\"size-full wp-image-23174\" title=\"1917-45 anos de design italiano -  (1)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/1917-45-anos-de-design-italiano-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23174\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p><em><strong>Olhe ao seu redor: todos os objetos que voc\u00ea v\u00ea certamente s\u00e3o \u00fateis para alguma coisa<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u201c<em><strong>As muito feias que me perdoem, mas beleza \u00e9 fundamental<\/strong><\/em>.\u201d J\u00e1 dizia Vinicius de Moraes em sua poesia \u201cReceita de Mulher\u201d, caracter\u00edstica essa t\u00e3o destacada nas transmiss\u00f5es de carnavais que acompanhamos na televis\u00e3o. Ent\u00e3o, j\u00e1 que a beleza \u00e9 fundamental, surgem os designers para colocar o belo em nossa vida cotidiana, claro, quando isso \u00e9 poss\u00edvel, como acontece com os autom\u00f3veis.<\/p>\n<p>Os designers s\u00e3o os respons\u00e1veis por fazer dos objetos muito mais do que meros utens\u00edlios \u2013 os objetos devem ser tamb\u00e9m capazes de melhorar nossa vida, de deix\u00e1-la mais bonita.<\/p>\n<p>A defini\u00e7\u00e3o de design \u00e9 controversa at\u00e9 mesmo entre os profissionais do setor. \u00c9 algo bem parecido com aquela velha discuss\u00e3o sobre o que \u00e9 arte. No Dicion\u00e1rio Aur\u00e9lio design surge como \u201cconcep\u00e7\u00e3o de um projeto ou modelo\u201d. Steve Jobs costumava dizer que o design \u00e9 <em><strong>\u201ca alma das cria\u00e7\u00f5es humanas<\/strong><\/em>\u201d. N\u00e3o foi \u00e0 toa que ele ergueu a empresa investindo na fabrica\u00e7\u00e3o de computadores esteticamente irresist\u00edveis.<\/p>\n<p>Num mundo em que a efici\u00eancia, durabilidade e qualidade dos produtos s\u00e3o semelhantes, de que forma \u00e9 poss\u00edvel chamar a aten\u00e7\u00e3o do consumidor? Pela beleza, pela diferen\u00e7a \u2013 pelo design. Portanto, as empresas t\u00eam apostado todas as fichas no neg\u00f3cio, a ponto de consultores e analistas atestarem que vivemos na economia do design. Afinal de contas, est\u00e1 nas m\u00e3os dos designers o poder de criar coisas dirigidas para nos agradar e assim nos convencer \u2013 ou n\u00e3o \u2013 a comprar algo. Ou seja: eles influenciam diretamente a forma como gastamos nosso dinheiro.<\/p>\n<p>Quando o assunto \u00e9 autom\u00f3vel, foi inaugurada uma exposi\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Paulo que vai at\u00e9 o dia 31 de mar\u00e7o que tem como tema &#8211; Giugiaro: 45 anos de design italiano, no Museu da Casa Brasileira.<\/p>\n<p>A mostra apresenta o trabalho de Giorgetto e Fabrizio Giugiaro, pai e filho, duas refer\u00eancias de criatividade no design. Giorgetto Giugiaro foi um dos principais agentes a dar forma e beleza \u00e0 ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial.<\/p>\n<p>Eles participaram do evento de abertura da exposi\u00e7\u00e3o, que tamb\u00e9m contou com a presen\u00e7a do presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, que destacou como Giugiaro desenvolveu com muito estilo e funcionalidade projetos e obras que entraram para a hist\u00f3ria.<\/p>\n<p>Giorgetto Giugiaro mant\u00e9m estreita rela\u00e7\u00e3o com o Grupo Volkswagen desde os primeiros anos de atividade de seu est\u00fadio, Italdesign. \u00c9 de sua autoria, por exemplo, o desenho da primeira gera\u00e7\u00e3o do Golf (1974) \u2013 considerado pelo pr\u00f3prio designer sua melhor e mais importante realiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Giugiaro tamb\u00e9m desenhou v\u00e1rios outros projetos importantes do Grupo Volkswagen, como o Passat (1973), Scirocco (1974), Audi 80 (1978) e Lamborghini Gallardo (2002).<\/p>\n<p>Essa coopera\u00e7\u00e3o de sucesso se itensificou em setembro de 2010, quando o Grupo Volkswagen tornou-se acionista majorit\u00e1rio no Italdesign. O est\u00fadio foi criado em 1968 por Giorgetto Giugiaro em parceria com o engenheiro Aldo Mantovani.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/45-anos-de-design-italiano-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23175\" title=\"45 anos de design italiano -  (2)\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/45-anos-de-design-italiano-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Mec\u00e2nica Online News<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>A Volvo iniciou no Brasil os primeiros testes com um caminh\u00e3o movido a diesel-metano, uma solu\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel alternativo para transporte de longa dist\u00e2ncia. O caminh\u00e3o \u00e9 movido com at\u00e9 75% de G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL) e o restante de diesel. Testes de campo realizados na Europa mostram que a tecnologia com g\u00e1s natural liquefeito diminui em at\u00e9 10% as emiss\u00f5es de CO2, em compara\u00e7\u00e3o aos caminh\u00f5es com tecnologia Euro 5.<\/li>\n<li>Os resultados das vendas no primeiro m\u00eas do ano foi de comemora\u00e7\u00e3o para as principais marcas de autom\u00f3veis e comerciais leves. O motivo? Recorde hist\u00f3rico de vendas para o m\u00eas de janeiro! Entre as fabricantes a Fiat largou na frente e j\u00e1 abre cerca de 10 mil unidades de vantagem para a Volkswagen, que vem em segundo.<\/li>\n<li>Est\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es para o Programa Jovens Profissionais da Fiat. O objetivo \u00e9 identificar e desenvolver engenheiros com interesse em atua\u00e7\u00e3o na \u00e1rea industrial. S\u00e3o 80 vagas direcionadas para o complexo automotivo que a fabricante italiana est\u00e1 montando em Goiana, Mata Norte de Pernambuco. Estes jovens profissionais devem ter gradua\u00e7\u00e3o conclu\u00edda entre junho de 2010 e mar\u00e7o de 2013.<\/li>\n<li>S\u00e3o 81 as equipes inscritas na 19\u00aa Competi\u00e7\u00e3o Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, que representam 68 institui\u00e7\u00f5es de ensino superior de 17 Estados brasileiros e Distrito Federal (DF). As provas ser\u00e3o realizadas de 14 a 17 de mar\u00e7o, no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA), em Piracicaba-SP.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Tarcisio Dias<\/strong> \u2013 Profissional e T\u00e9cnico em Mec\u00e2nica, al\u00e9m de Engenheiro Mecatr\u00f4nico e Radialista, \u00e9 gerente de conte\u00fado do Portal Mec\u00e2nica Online\u00ae (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a Cole\u00e7\u00e3o AutoMec\u00e2nica. E-mail: redacao@mecanicaonline.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olhe ao seu redor: todos os objetos que voc\u00ea v\u00ea certamente s\u00e3o \u00fateis para alguma coisa \u201cAs muito feias que me perdoem, mas beleza \u00e9 fundamental.\u201d J\u00e1 dizia Vinicius de&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mecanica-online-n%c2%ba-26-giugiaro-45-anos-de-design-italiano\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":23174,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6010,6158,48],"tags":[4026,4027],"class_list":["post-23173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunas","category-mecanica-on-line","category-noticias","tag-giugiaro-45-anos-de-design-italiano","tag-mecanica-online-n-26"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38289,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23173\/revisions\/38289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}