{"id":2585,"date":"2011-06-02T17:23:06","date_gmt":"2011-06-02T17:23:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=2585"},"modified":"2011-06-02T17:23:06","modified_gmt":"2011-06-02T17:23:06","slug":"volkswagen-mostra-golf-r-cabriolet-em-worthersee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volkswagen-mostra-golf-r-cabriolet-em-worthersee\/","title":{"rendered":"Volkswagen mostra Golf R Cabriolet em W\u00f6rthersee"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_2587\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/VW-Golf-R-Cabriolet-Concept.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2587\" class=\"size-full wp-image-2587\" title=\"VW Golf R Cabriolet Concept\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/VW-Golf-R-Cabriolet-Concept.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2587\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>O encontro de VW Golf GTI realizado em W\u00f6rthersee, com o intuito de celebrar os 35 anos da vers\u00e3o mais desejada do marca alem\u00e3, est\u00e1 revelando grandes surpresas, uma das que mais chamou a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico presente, com certeza foi a vers\u00e3o convers\u00edvel do Golf R, um prot\u00f3tipo que antecipa o futuro modelo da montadora.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/VW-Golf-R-Cabriolet-Concept-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2588\" title=\"VW Golf R Cabriolet Concept 2\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/VW-Golf-R-Cabriolet-Concept-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Golf R Cabriolet \u00e9 um concept que tem sob o cap\u00f4 um motor turbo de 2.0 litros de 270 cv, que lhe permite acelerar de 0 a 100 km\/h em menos de seis segundos e atingir uma velocidade m\u00e1xima de 250 km\/h. O conceito tem um chassi esportivo e sua altura do solo foi rebaixada em 25 mm. O carro tem quatro discos ventilados de 17 polegadas, com pin\u00e7as de alta performance pintadas em azul e com o logo R.As rodas esportivas\u00a0 de 19 polegadas s\u00e3o cal\u00e7adas com pneus 235. O evento acontece at\u00e9 ao pr\u00f3ximo dia 4 de junho.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/VW-Golf-R-Cabriolet-Concept-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2586\" title=\"VW Golf R Cabriolet Concept 3\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/VW-Golf-R-Cabriolet-Concept-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/02062011_golf_500.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2596\" title=\"02062011_golf_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/02062011_golf_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O encontro de VW Golf GTI realizado em W\u00f6rthersee, com o intuito de celebrar os 35 anos da vers\u00e3o mais desejada do marca alem\u00e3, est\u00e1 revelando grandes surpresas, uma das&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volkswagen-mostra-golf-r-cabriolet-em-worthersee\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2587,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[656,45,657],"class_list":["post-2585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-golf-r-cabriolet","tag-volkswagen","tag-worthersee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}