{"id":28918,"date":"2013-08-23T13:43:49","date_gmt":"2013-08-23T13:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=28918"},"modified":"2013-08-23T13:43:49","modified_gmt":"2013-08-23T13:43:49","slug":"preparadora-g-power-extrai-710-cv-do-bmw-m6-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/preparadora-g-power-extrai-710-cv-do-bmw-m6-coupe\/","title":{"rendered":"Preparadora G-Power extrai 710 cv do BMW M6 Coupe"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_28919\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/BMW-M6-Coupe-F13-by-G-Power-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-28919\" class=\"size-full wp-image-28919\" title=\"BMW M6 Coupe F13 by G-Power 10\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/BMW-M6-Coupe-F13-by-G-Power-10.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-28919\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>A preparadora G-Power conseguiu transformar o j\u00e1 monstruoso BMW M6 Coupe (F13) em algo ainda mais selvagem. Gra\u00e7as ao pacote de prepara\u00e7\u00e3o G-Power Bi-Tronik III, o motor V8 bi-turbo 4.4 passou de 560 para 710 cv de pot\u00eancia. Mas e o torque? Passou de 68 para brutais 89 kgfm.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/BMW-M6-Coupe-F13-by-G-Power-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-28921\" title=\"BMW M6 Coupe F13 by G-Power 9\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/BMW-M6-Coupe-F13-by-G-Power-9.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><\/p>\n<p>O trabalho feito pela G-Power consistiu em um remapeamento da ECU, combinado \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de um novo sistema de escape, com tubos de tit\u00e2nio que s\u00e3o 12 kg mais leves que os originais. No total s\u00e3o quatro sa\u00eddas de escape de 100 mm, de carbono ou tit\u00e2nio.<\/p>\n<p>Capaz de acelerar de 0-200 km\/h em 10,8 segundos e acelerar at\u00e9 300 km\/h, o carro roda sobre rodas HURRICANE de aro 21, com pneus Michelin de alta performance medidas 265\/30 na dianteira e 305\/25 na traseira. Discos de 420 mm s\u00e3o os respons\u00e1veis por parar o carro, mas h\u00e1 ainda um opcional de dotar a m\u00e1quina com discos de cer\u00e2mica, cerca de 50% mais leves.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/BMW-M6-Coupe-F13-by-G-Power-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-28920\" title=\"BMW M6 Coupe F13 by G-Power 8\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/BMW-M6-Coupe-F13-by-G-Power-8.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><\/p>\n<p>O pacote \u00e9 oferecido pela G-Power ao custo de 17.985 EUR na Europa, com um adicional de 14.460 EUR pelos discos de cer\u00e2mica. Pneus e rodas custam 8.325 EUR e, se o dono desejar, um kit de suspens\u00e3o ajust\u00e1vel pode ser adicionado por 2.179 EUR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A preparadora G-Power conseguiu transformar o j\u00e1 monstruoso BMW M6 Coupe (F13) em algo ainda mais selvagem. 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