{"id":28954,"date":"2013-08-23T20:15:11","date_gmt":"2013-08-23T20:15:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=28954"},"modified":"2013-08-23T20:15:11","modified_gmt":"2013-08-23T20:15:11","slug":"novos-mercedes-classe-e-cupe-e-conversivel-chegam-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/novos-mercedes-classe-e-cupe-e-conversivel-chegam-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Novos Mercedes Classe E cup\u00ea e convers\u00edvel chegam ao Brasil"},"content":{"rendered":"
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Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Acaba de desembarcar no Brasil os novos Mercedes-Benz Classe E remodelada, o cup\u00ea E 250 Turbo Coup\u00e9 e o convers\u00edvel E 350 Cabriolet. Os modelos chegam para completar a linha de sed\u00e3s da marca em nosso mercado. Cm linhas mais marcantes e de acordo com o novo DNA da marca, os novos Mercedes j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis em todas as concession\u00e1rias da marca.<\/p>\n

As novidades se concentram no interior e no exterior, apesar de sutis. Por dentro o modelo ganhou o conjunto de instrumentos e o console central, que n\u00e3o traz mais a alavanca seletora do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, sendo agora manipulado pela alavanca Direct Select e pelos comandos no volante. Enquanto que o Cabriolet tem acesso e partida do motor sem uso da chave, emiss\u00e3o de ar quente para o pesco\u00e7o (Airscarf) e bancos aquecidos. Seguindo a tradi\u00e7\u00e3o, o modelo sem teto usa uma capota de tecido com isolamento ac\u00fastico especial e opera\u00e7\u00e3o totalmente autom\u00e1tica, mesmo em movimento, a at\u00e9 40 km\/h.<\/p>\n

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Algumas novidades se escondem embaixo do cap\u00f4, na vers\u00e3o E 250 Turbo Coup\u00e9 chega o novo quatro cilindros de 2.0 litros com turbo, que desenvolve 211 cv e torque de 35,7 m.kgf para acelerar de 0 a 100 km\/h em 7,1 segundos. J\u00e1 o E 350 Cabriolet carrega um potente V6 de 3.5 litros com 306 cv e 37,7 m.kgf para 0-100 em 6,4 s. Em conjunto est\u00e1 o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de sete marchas, com tra\u00e7\u00e3o traseira. Sua velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 250 km\/h.<\/p>\n

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O que n\u00e3o faltam s\u00e3o equipamentos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, est\u00e3o dispon\u00edveis para ambos os modelos Active Parking Assist, um assistente de estacionamento que manobra o autom\u00f3vel para entrar em vagas e sair delas; assist\u00eancia adaptativa de far\u00f3is altos, que permite manter os far\u00f3is principais acesos sem ofuscar outros motoristas ao mascarar o cone de luz; controle eletr\u00f4nico de estabilidade, assistente de partida na subida, apoios de cabe\u00e7a ativos na frente, bolsas infl\u00e1veis laterais dianteiras e (apenas no cup\u00ea) bolsas do tipo cortina entre as colunas A e C, al\u00e9m de detector de sinais de cansa\u00e7o ou desaten\u00e7\u00e3o do motorista. Al\u00e9m do sistema multim\u00eddia, que usa tela colorida de 17,8 cm e inclui conex\u00e3o \u00e0 internet, navega\u00e7\u00e3o, toca-DVDs e opera\u00e7\u00e3o por voz.<\/p>\n

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A vers\u00e3o cup\u00ea ainda tem o istema Agility Control, em que os amortecedores respondem de maneira mais firme quando mais exigidos. O cabriolet traz controle eletr\u00f4nico de amortecimento com os modos Sport e Confort. Os modelos ganharam novos far\u00f3is com lente \u00fanica e leds na parte superior, op\u00e7\u00e3o de far\u00f3is totalmente em leds, grade, para-choques e lanternas traseiras reestilizados. Para um visual ainda mais esportivo s\u00e3o utilizadas rodas AMG de 18 polegadas no Cabriolet e de 17 polegadas no cup\u00ea. Os valores divulgados s\u00e3o de R$ 239.900 para o cup\u00ea e R$ 299.900 para o convers\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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