{"id":30996,"date":"2013-10-22T12:42:19","date_gmt":"2013-10-22T12:42:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=30996"},"modified":"2013-10-22T12:42:19","modified_gmt":"2013-10-22T12:42:19","slug":"divulgadas-primeiras-imagens-do-lamborghini-veneno-roadster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/divulgadas-primeiras-imagens-do-lamborghini-veneno-roadster\/","title":{"rendered":"Divulgadas primeiras imagens do Lamborghini Veneno Roadster"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_30997\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-30997\" class=\"size-full wp-image-30997\" title=\"Lamborghini Veneno Roadster\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-30997\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>As primeiras fotos do Lamborghini Veneno Roadster foram divulgadas pela Lamborghini.\u00a0 Ser\u00e3o fabricadas nove nove unidades e cada uma vai custar 3,3 milh\u00f5es de euros (cerca de R$ 9,7 milh\u00f5es).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31000\" title=\"Lamborghini Veneno Roadster 5\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster-5.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><\/p>\n<p>O superesportivo sem teto ter\u00e1 a mesma mec\u00e2nica do Veneno original, motor 6.5 V12 de 750 cv e transmiss\u00e3o semi-autom\u00e1tica de sete marchas. O modelo acan\u00e7a\u00a0 100 km\/h em 2,9 segundos e com velocidade m\u00e1xima de 354 km\/h. O peso do carro \u00e9 de 1.490 kg. Segundo a revista brit\u00e2nica Top Gear, o superesportivo \u00e9 um convers\u00edvel permanente &#8211; o carro n\u00e3o possui um teto.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30998\" title=\"Lamborghini Veneno Roadster 2\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30999\" title=\"Lamborghini Veneno Roadster 3\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Lamborghini-Veneno-Roadster-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As primeiras fotos do Lamborghini Veneno Roadster foram divulgadas pela Lamborghini.\u00a0 Ser\u00e3o fabricadas nove nove unidades e cada uma vai custar 3,3 milh\u00f5es de euros (cerca de R$ 9,7 milh\u00f5es)&#8230;. <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/divulgadas-primeiras-imagens-do-lamborghini-veneno-roadster\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":30997,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[4863],"class_list":["post-30996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-lamborghini-veneno-roadster"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}