{"id":32088,"date":"2013-11-25T17:48:05","date_gmt":"2013-11-25T17:48:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=32088"},"modified":"2013-11-25T17:48:05","modified_gmt":"2013-11-25T17:48:05","slug":"audi-rs6-avant-chega-ao-brasil-por-r-556-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/audi-rs6-avant-chega-ao-brasil-por-r-556-mil\/","title":{"rendered":"Audi RS6 Avant chega ao Brasil por R$ 556 mil"},"content":{"rendered":"
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Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

A nova RS6 Avant \u00e9 a perua com o melhor desempenho do mercado, gra\u00e7as aos avan\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior que prometem impressionar ainda mais os amantes dos superesportivos de alta performance. O ve\u00edculo \u00e9 mais leve e eficiente que o antecessor, o que lhe garante acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em apenas 3,9 segundos e velocidade m\u00e1xima de at\u00e9 305 km\/h. O consumo m\u00e9dio \u00e9 de apenas 10,2 km\/l.<\/p>\n

A perua mais veloz produzida em s\u00e9rie do mundo – e a primeira a baixar a marca de 4 segundos na acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h – \u00e9 equipada com motor 4.0 TFSI V8 twin-turbo (biturbo) de 3.993 cm\u00b3. O propulsor desenvolve pot\u00eancia m\u00e1xima de 560 cv, alcan\u00e7ada entre 5.700 e 6.700 rpm, e torque m\u00e1ximo de 700 Nm, dispon\u00edvel entre 1.750 e 5.500 rpm. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 305 km\/h.<\/p>\n

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Entre os fatores que contribuem para a efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel est\u00e3o o novo sistema Star-stop de s\u00e9rie e o gerenciamento t\u00e9rmico inovador.\u00a0 Outra tecnologia de efici\u00eancia pioneira na Audi RS6 Avant \u00e9 o sistema de cilindro sob demanda (COD). Em velocidades intermedi\u00e1rias, ele desliga as v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o e escape dos cilindros 2,3,5 e 8. Desta forma, ele funciona como um motor quatro-cilindros at\u00e9 que o motorista acelere forte novamente.<\/p>\n

A abreviatura RS representa a vers\u00e3o mais potente de modelos de s\u00e9rie, equipados com tra\u00e7\u00e3o permanente e integral quattro. A transmiss\u00e3o Tiptronic de 8 velocidades, com marchas encurtadas, oferece os modos autom\u00e1ticos D e S e ainda a op\u00e7\u00e3o de troca manual na alavanca seletora, com design exclusivo RS, ou nos shift-paddles do volante.<\/p>\n

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A nova RS6 Avant tem de s\u00e9rie suspens\u00e3o esportiva com Dynamic Ride Control (DRC) e rodas de 21 polegadas de di\u00e2metro. O modelo tamb\u00e9m recebeu aplica\u00e7\u00f5es em alum\u00ednio fosco, grade de prote\u00e7\u00e3o preta de alto brilho na dianteira, para-choques com grandes entradas de ar e o spoiler de teto. A RS6 Avant vem com uma lista generosa de equipamentos de s\u00e9rie, incluindo far\u00f3is de LEDs, sistema de controle da press\u00e3o dos pneus, soleiras iluminadas, sistema de informa\u00e7\u00f5es ao motorista personalizado e bancos esportivos, com lateral pronunciada e apoios de cabe\u00e7a integrados, com revestimento em couro e Alcantara e logos RS6.<\/p>\n

Outros equipamentos dispon\u00edveis s\u00e3o o sistema de estacionamento Plus, o controle de cruzeiro, o ar-condicionado autom\u00e1tico de tr\u00eas zonas e o sistema de navega\u00e7\u00e3o MMI Plus com MMI Touch. Destacam-se ainda o Head-up Display e os sistemas de assist\u00eancia ao condutor, bem como o som Bang & Olufsen com 15 alto-falantes e 1.200 watts de pot\u00eancia. O bluetooth do telefone online\u00a0 do carro – complemento perfeito para o sistema de navega\u00e7\u00e3o MMI Plus – oferece servi\u00e7os de conectividade.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o Audi Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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