{"id":34599,"date":"2014-02-21T12:37:47","date_gmt":"2014-02-21T12:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=34599"},"modified":"2014-02-21T12:37:47","modified_gmt":"2014-02-21T12:37:47","slug":"aston-martin-anuncia-novidades-para-o-salao-de-genebra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/aston-martin-anuncia-novidades-para-o-salao-de-genebra\/","title":{"rendered":"Aston Martin anuncia novidades para o Sal\u00e3o de Genebra"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_34600\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34600\" class=\"size-full wp-image-34600\" title=\"Aston Martin V8 Vantage N430 2\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"110\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34600\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p align=\"left\">A Aston Martin levar\u00e1 algumas edi\u00e7\u00f5es especiais para o Sal\u00e3o de Genebra deste ano, e um dos modelos envolvidos \u00e9 o V8 Vantage N430, que receber\u00e1 um upgrade de pot\u00eancia no motor, permitindo ao carro acelerar de 0-100 km\/h em 4,6 segundos.<\/p>\n<p align=\"left\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34602\" title=\"Aston Martin V8 Vantage N430 10\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-10.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"348\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\">O motor V8 4.7\u00a0 passa a contar com 442 cv de pot\u00eancia @ 7.300 rpm, suficiente para o carro alcan\u00e7ar at\u00e9 306 km\/h. J\u00e1 quanto ao visual, o carro trar\u00e1 rodas pintadas em grafite, al\u00e9m de detalhes escurecidos na grade e em outras partes da carroceria. E como opcional, o modelo pode contar ainda com um pacote visual inspirado no conceito CC100 Speedster,<\/p>\n<p align=\"left\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34603\" title=\"Aston Martin V8 Vantage N430 12\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-12.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"220\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\">Do lado de dentro o carro conta com paddle shifts em magn\u00e9sio escurecido, manopla de c\u00e2mbio em fibra de carbono e v\u00e1rios detalhes em couro. H\u00e1 tamb\u00e9m a op\u00e7\u00e3o de um sistema de som da Bang &amp; Olufsen com 1000 W de pot\u00eancia.<\/p>\n<p align=\"left\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34601\" title=\"Aston Martin V8 Vantage N430 3\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Aston-Martin-V8-Vantage-N430-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"312\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\">Outro modelo a contar com modifica\u00e7\u00f5es \u00e9 o DB9, que recebe duas vers\u00f5es especiais: Carbon White e Carbon Black. De acordo com o nome da vers\u00e3o escolhida, o esportivo vem equipado com detalhes na cor em quest\u00e3o. Seu motor \u00e9 um 6.0 V12 de 523 cv de pot\u00eancia e 63,2 kgfm de torque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Aston Martin levar\u00e1 algumas edi\u00e7\u00f5es especiais para o Sal\u00e3o de Genebra deste ano, e um dos modelos envolvidos \u00e9 o V8 Vantage N430, que receber\u00e1 um upgrade de pot\u00eancia&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/aston-martin-anuncia-novidades-para-o-salao-de-genebra\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":34600,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[311,2095],"class_list":["post-34599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-aston-martin","tag-salao-de-genebra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}