{"id":36963,"date":"2014-06-06T09:00:09","date_gmt":"2014-06-06T09:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=36963"},"modified":"2014-09-10T18:45:02","modified_gmt":"2014-09-10T18:45:02","slug":"avaliacao-fiat-500-sport-air-1-4-multiair-manual-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/avaliacao-fiat-500-sport-air-1-4-multiair-manual-2014\/","title":{"rendered":"Fiat 500 Sport Air 1.4 Multiair (manual) 2014"},"content":{"rendered":"
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Fotos: Marcus Lauria<\/p><\/div>\n

A linha 2014 do Fiat 500 chegou cheia de novidades, entre elas o destaque fica pelo moderno motor MultiAir que agora passa a ser Flex. O simp\u00e1tico carrinho italiano, importado do M\u00e9xico e Fabricado na unidade da Chrysler em Toluca, ficou ainda mais atraente com esse novo propulsor. Suas belas formas e seu interior arrojado fazem do 500 uma \u00f3tima compra para quem usa o carro no dia a dia, ou em viagens curtas.<\/p>\n

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Al\u00e9m do motor, o 500 Sport Air traz de s\u00e9rie v\u00e1rios equipamentos de seguran\u00e7a que fazem a diferen\u00e7a na hora de escolher entre os concorrentes do mercado, onde alia pre\u00e7o e oferta de itens de s\u00e9rie, ele traz ESS (sinaliza\u00e7\u00e3o de frenagem de emerg\u00eancia), Hill Holder, freios com sistema ABS e EBD, ASR (controle de tra\u00e7\u00e3o), ESP (controle de estabilidade), Isofix e sete air bags.<\/p>\n

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O grande destaque do Fiat 500 Sport Air avaliado pelo site por 15 dias \u00e9 o motor MultiAir 1.4 16V Flex, que tamb\u00e9m equipa a vers\u00e3o Cabrio Air. Segundo a montadora, esse propulsor foi totalmente desenvolvido pela equipe de Engenharia Powertrain, em Betim (MG). Ele sofreu um aumento da taxa de compress\u00e3o (que cresceu em 8%, para 11,7:1) e uma nova calibragem em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 admiss\u00e3o do ar, controlada eletronicamente atrav\u00e9s das v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o.<\/p>\n

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O motor faz por onde e mostra disposi\u00e7\u00e3o a todo momento, seja em baixa ou em alta velocidade, mantendo sempre o torque total, o que otimiza tamb\u00e9m a queima do etanol. Para tal feito, a marca teve que mexer em alguns componentes, como: pist\u00f5es de baixo atrito, novas bronzinas e junta do cabe\u00e7ote, ambas de origem no motor T-Jet, nova junta de cabe\u00e7ote met\u00e1lica e com multicamadas, al\u00e9m do coletor de aspira\u00e7\u00e3o com quinto bico injetor para partidas a frio mais eficientes. Devido ao uso do novo coletor, novos chicotes de motor tamb\u00e9m foram acrescentados. Al\u00e9m de as velas e injetores (EV6P) novos.<\/p>\n

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Com os novos componentes e a nova calibra\u00e7\u00e3o do motor, sua pot\u00eancia chega aos 105 cv com um torque m\u00e1ximo de 13,6kgfm com gasolina e 107 cv com torque de 13,8kgfm quando alimentado com 100% de etanol. Os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos deram ao modelo uma melhor resposta din\u00e2mica. Seu consumo em nosso teste foi de 10,5 Km\/l em trajeto misto, sendo usado nos centros urbanos e uma pequena parte em estradas.<\/p>\n

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Em conjunto com o motor, na vers\u00e3o avaliada, est\u00e1 o c\u00e2mbio autom\u00e1tico AISIN sequencial de 6 marchas (de s\u00e9rie ele traz um c\u00e2mbio manual de 5 marchas), com novos ajustes, e que oferece as fun\u00e7\u00f5es Kick-Down (reduz rapidamente as marchas em caso de retomada), Brake Assistant (reduz automaticamente as marchas em freadas bruscas), Sensor Up-Down Slope (para adapta\u00e7\u00e3o das marchas do ve\u00edculo \u00e0 inclina\u00e7\u00e3o), fun\u00e7\u00e3o Cornering (inibe o avan\u00e7o das marchas em curvas de baixa ader\u00eancia) e fun\u00e7\u00e3o Fast-Off (impede a \u201csubida\u201d de marcha quando o condutor tira o p\u00e9 rapidamente do acelerador). O c\u00e2mbio n\u00e3o tem trancos e as marchas s\u00e3o trocadas suavemente.<\/p>\n

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Para facilitar as manobras e diminuir o esfor\u00e7o do uso di\u00e1rio, o modelo chega com dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica Dual Drive, com dois modos de dire\u00e7\u00e3o (normal ou Sport). Al\u00e9m do teto-solar Sky-Dome, 7 Air bags e o sistema Hill Holder – o ve\u00edculo n\u00e3o desce enquanto o motorista controlar a embreagem corretamente, garantindo uma arrancada fluida e segura.<\/p>\n

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Ele oferece ainda, para os amantes de um bom som, o novo sistema de som composto por r\u00e1dio\/CD\/MP3 Alpine associado com dois tweeters, um em cada coluna \u201cA\u201d; dois woofers High Motor Force de neod\u00edmio, um em cada porta; dois alto-falantes de longo alcance, um em cada painel posterior; um woofer abaixo do banco dianteiro direito; e amplificador com sete canais de equaliza\u00e7\u00e3o personalizada localizado no porta-malas. O Fiat 500 Sport Air tem garantia de dois anos e pre\u00e7os que iniciam em R$ 49 390 (MT) ou R$ 53 430 (AT).
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*FICHA T\u00c9CNICA:<\/strong><\/p>\n

Motor\/Performance
\nMotoriza\u00e7\u00e3o: \u00a0\u00a0 \u00a01.4
\nAlimenta\u00e7\u00e3o \u00a0\u00a0 \u00a0Inje\u00e7\u00e3o multi ponto
\nCombust\u00edvel \u00a0\u00a0 \u00a0\u00c1lcool \u00a0\u00a0 \u00a0Gasolina
\nPot\u00eancia (cv) \u00a0\u00a0 \u00a0107.0 \u00a0\u00a0 \u00a0105.0
\nCilindradas (cm3) \u00a0\u00a0 \u00a01.368
\nTorque (Kgf.m) \u00a0\u00a0 \u00a013,8 \u00a0\u00a0 \u00a013,6
\nVelocidade M\u00e1xima (Km\/h) \u00a0\u00a0 \u00a0179
\nTempo 0-100 (Km\/h) \u00a0\u00a0 \u00a012.6
\nConsumo cidade (Km\/L) \u00a0\u00a0 \u00a012.3
\nConsumo estrada (Km\/L) \u00a0\u00a0 \u00a016.5<\/p>\n

Dimens\u00f5es
\nAltura (mm) \u00a0\u00a0 \u00a01492
\nLargura (mm) \u00a0\u00a0 \u00a01627
\nComprimento (mm) \u00a0\u00a0 \u00a03546
\nEntre-eixos (mm) \u00a0\u00a0 \u00a02300
\nPeso (kg) \u00a0\u00a0 \u00a01122
\nTanque (L) \u00a0\u00a0 \u00a040.0
\nPorta-malas (L) \u00a0\u00a0 \u00a0185
\nOcupantes \u00a0\u00a0 \u00a04<\/p>\n

Mec\u00e2nica
\nC\u00e2mbio \u00a0\u00a0 \u00a0Autom\u00e1tica com modo manual de 6 marchas
\nTra\u00e7\u00e3o \u00a0\u00a0 \u00a0Dianteira
\nDire\u00e7\u00e3o \u00a0\u00a0 \u00a0El\u00e9trica
\nSuspens\u00e3o dianteira \u00a0\u00a0 \u00a0Suspens\u00e3o tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
\nSuspens\u00e3o traseira \u00a0\u00a0 \u00a0Suspens\u00e3o tipo eixo de tor\u00e7\u00e3o, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
\nFreios \u00a0\u00a0 \u00a0Quatro freios \u00e0 disco com dois discos ventilados.<\/p>\n

*Dados do fabricante<\/strong><\/em><\/p>\n

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A linha 2014 do Fiat 500 chegou cheia de novidades, entre elas o destaque fica pelo moderno motor MultiAir que agora passa a ser Flex. O simp\u00e1tico carrinho italiano, importado… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":38334,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,241],"tags":[26,5967],"class_list":["post-36963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacoes","category-fiat","tag-avaliacao","tag-fiat-500-sport-air-1-4-multiair"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36963"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38335,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36963\/revisions\/38335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}