{"id":37236,"date":"2014-06-16T12:40:03","date_gmt":"2014-06-16T12:40:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=37236"},"modified":"2014-09-10T13:17:35","modified_gmt":"2014-09-10T13:17:35","slug":"coluna-alta-roda-extra-rede-colaborativa-reduz-prejuizos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/coluna-alta-roda-extra-rede-colaborativa-reduz-prejuizos\/","title":{"rendered":"Coluna Alta Roda Extra – REDE COLABORATIVA REDUZ PREJU\u00cdZOS"},"content":{"rendered":"
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Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Buracos e mais buracos. Essa parece ser a sina a evitar do brasileiro motorizado tal o n\u00famero e variedade de obst\u00e1culos a superar dia ap\u00f3s dia. Os gastos extras e mesmo preju\u00edzos altos s\u00e3o f\u00e1ceis de contabilizar, sem contar os \u00f4nus indiretos de refor\u00e7os estruturais e de suspens\u00f5es dos autom\u00f3veis aqui produzidos. Pior \u00e9 a profus\u00e3o de vales<\/em> (buracos, depress\u00f5es) e picos<\/em> (lombadas, tach\u00f5es).<\/p>\n

Para resistir a essa verdadeira prova de obst\u00e1culos, projeto e produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ficam mais caros. H\u00e1 acr\u00e9scimo de peso e menor efici\u00eancia energ\u00e9tica. Frear e acelerar para conviver com a buraqueira gasta combust\u00edvel, al\u00e9m de gerar polui\u00e7\u00e3o adicional. A dist\u00e2ncia livre do solo precisa ser aumentada, muda a \u00e1rea frontal, a aerodin\u00e2mica piora e a conta pesa no bolso.<\/p>\n

Chuvas fortes, em raz\u00e3o de infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua na pavimenta\u00e7\u00e3o, podem de fato fazer surgir novas depress\u00f5es no solo ou buracos se transformarem em crateras urbanas e rodovi\u00e1rias. Tem a ver ainda com a qualidade da infraestrutura de prepara\u00e7\u00e3o do solo e erros na execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n

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Algumas situa\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, s\u00e3o inaceit\u00e1veis. Inaugurar asfaltamento novo e deixar bueiros ou tampas desniveladas geram sentimento de revolta. O jogo de empurra torna-se frequente entre quem fiscaliza a obra, os que a executam e os respons\u00e1veis pelo renivelamento. Ideal seria o uso, na grande maioria dos recapeamentos, de m\u00e1quinas fresadoras. Elas raspam o pavimento e permitem reciclar o asfalto velho.<\/p>\n

Como se enfrentam situa\u00e7\u00f5es semelhantes no exterior? Invernos s\u00e3o rigorosos nos pa\u00edses do Hemisf\u00e9rio Norte. H\u00e1 infiltra\u00e7\u00e3o de umidade no pavimento, quando se joga sal para derreter as camadas espessas de neve. No ver\u00e3o, chuvas fortes. Ent\u00e3o, buracos tamb\u00e9m causam dificuldades por l\u00e1. A (enorme) diferen\u00e7a \u00e9 que as autoridades se preocupam bastante.<\/p>\n

O Departamento de Transportes (DT) da Inglaterra, equivalente ao nosso minist\u00e9rio, planejou a\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas. Procurou o Clube de Turismo de Ciclistas, quando soube que tinham desenvolvido um aplicativo para telefones inteligentes capaz de relatar a exist\u00eancia de buracos na pista. Bicicletas s\u00e3o ainda mais vulner\u00e1veis porque facilmente se desequilibram em superf\u00edcies irregulares. O ciclista corre grandes riscos de sofrer les\u00f5es s\u00e9rias ao cair ou de morte, se for atropelado.<\/p>\n

Celulares modernos com GPS permitem identificar a localiza\u00e7\u00e3o exata dos buracos e reportar diretamente aos conselhos municipais (prefeituras, no nosso caso). Com uma verba de 30.000 libras (R$ 127.000), o DT conseguiu expandir de 9 milh\u00f5es para 26 milh\u00f5es o n\u00famero de telefones aptos a instalar o aplicativo, pois p\u00f4de acrescentar o sistema operacional Android.<\/p>\n

Agora, n\u00e3o apenas ciclistas reportam situa\u00e7\u00f5es de perigo. Motoristas se sentem estimulados em colaborar a fim de evitar danos potenciais aos ve\u00edculos. Administradores das vias tamb\u00e9m se beneficiam ao saber com presteza informa\u00e7\u00f5es que muitas vezes demoravam a chegar. Quanto menor a extens\u00e3o dos estragos na pista, mais barato fica o conserto e, claro, poupa o dinheiro dos contribuintes. E l\u00e1 o poder p\u00fablico indeniza de verdade pelos preju\u00edzos.<\/p>\n

Essa f\u00f3rmula poderia ser \u00fatil tamb\u00e9m no Brasil. Programadores criativos de aplicativos de celulares existem. Resta saber se os administradores querem fazer parte da solu\u00e7\u00e3o ou continuar\u00e3o como fonte dos problemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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