{"id":37776,"date":"2014-08-26T13:26:53","date_gmt":"2014-08-26T13:26:53","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=37776"},"modified":"2014-09-10T12:21:19","modified_gmt":"2014-09-10T12:21:19","slug":"bayern-de-munique-recebe-onibus-man","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bayern-de-munique-recebe-onibus-man\/","title":{"rendered":"Bayern de Munique recebe \u00f4nibus MAN"},"content":{"rendered":"<p>Assim como a MAN Latin America, com o projeto Sele\u00e7\u00e3o Volksbus, a matriz da MAN na Alemanha tamb\u00e9m aproveita a visibilidade em torno da paix\u00e3o mundial pelo futebol para divulgar sua linha de produtos. O FC Bayern de Munique, principal clube da cidade que \u00e9 tamb\u00e9m sede da MAN, acaba de receber um \u00f4nibus modelo Lion&#8217;s Coach L Supreme para o transporte de seus jogadores e comiss\u00e3o t\u00e9cnica na pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n<p>O \u00f4nibus foi entregue durante um show no est\u00e1dio Allianz Arena, produzido pelo ilusionista Julius Frack. Cerca de trezentos convidados acompanharam a apresenta\u00e7\u00e3o do novo ve\u00edculo, incluindo o diretor de esportes do clube, Matthias Sammer, al\u00e9m de Paul Breitner, ex-jogador do clube, e Thiago Alc\u00e1ntara, que atualmente defende a camisa do Bayern. &#8220;O \u00f4nibus \u00e9 um lugar importante para a equipe e estamos satisfeitos por come\u00e7ar a temporada com este novo ve\u00edculo. Esperamos us\u00e1-lo para viajar as maiores dist\u00e2ncias poss\u00edveis em toda a Europa&#8221;, comentou Matthias Sammer, descrevendo o papel a ser desempenhado pelo ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Equipado com motor de seis cilindros em conformidade com a norma de emiss\u00f5es Euro 6, j\u00e1 em vigor na Europa, o Lion&#8217;s Coach L Supreme conta com transmiss\u00e3o automatizada de 12 velocidades e seu motor pode gerar at\u00e9 480 cavalos de pot\u00eancia. O ve\u00edculo vem tamb\u00e9m com o MAN Easy Start, que permite mais seguran\u00e7a em arrancadas em partidas em aclives. \u201cAl\u00e9m de suas qualidades t\u00e9cnicas, seu design moderno e uma vasta gama de acess\u00f3rios especiais s\u00e3o particularmente impressionantes&#8221;, disse Bernd Maierhofer, membro do Conselho Executivo da MAN Truck &amp; Bus AG respons\u00e1vel por pesquisa e desenvolvimento, durante a apresenta\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus.<\/p>\n<p>O interior disp\u00f5e de TV\u2019s de LED de 19 polegadas e sistema completo de entretenimento\u00a0 da Lufthansa Systems. Um roteador Wi-Fi e um sistema de som Bang &amp; Olufsen profissional completam o ambiente confort\u00e1vel para os jogadores. A MAN tem parceria com o FC Bayern desde 2008. Nesta temporada, o contrato foi prorrogado por mais dois anos, garantindo at\u00e9 2016 o uso dos \u00f4nibus da marca pelo clube. A equipe de basquetebol do FC Bayern tamb\u00e9m viaja para seus jogos fora de casa em um \u00f4nibus MAN.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> MAN Latin America<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-37776 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bayern-de-munique-recebe-onibus-man\/bayern-de-munique-recebe-onibus-man-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Bayern-de-Munique-recebe-\u00f4nibus-MAN-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bayern-de-munique-recebe-onibus-man\/bayern-de-munique-recebe-onibus-man\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Bayern-de-Munique-recebe-\u00f4nibus-MAN-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assim como a MAN Latin America, com o projeto Sele\u00e7\u00e3o Volksbus, a matriz da MAN na Alemanha tamb\u00e9m aproveita a visibilidade em torno da paix\u00e3o mundial pelo futebol para divulgar&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bayern-de-munique-recebe-onibus-man\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,71,6008,48],"tags":[6091,6092],"class_list":["post-37776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-bayern-de-munique","tag-onibus-man"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37779,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37776\/revisions\/37779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}