A Chery Brasil inaugura uma nova fase da hist\u00f3ria do setor automotivo nacional, com a inaugura\u00e7\u00e3o de suas instala\u00e7\u00f5es industriais na cidade de Jacare\u00ed, no Vale do Para\u00edba, no interior de S\u00e3o Paulo. O investimento totaliza US$ 530 milh\u00f5es, ou mais de R$ 1,2 bilh\u00e3o, em duas novas f\u00e1bricas: a de autom\u00f3veis, que recebeu aporte de US$ 400 milh\u00f5es, e a de motores, da Acteco, marca pertencente ao grupo Chery, que contou com investimento de US$ 130 milh\u00f5es.<\/p>\n
Mesmo em momento delicado vivido pelo segmento automobil\u00edstico nacional, a Chery manteve sua decis\u00e3o de investir em Jacare\u00ed, por considerar o mercado brasileiro prioridade. \u201cA decis\u00e3o de ter uma unidade industrial nacional foi tomada em 2009, antes mesmo do an\u00fancio do aumento dos 30 pontos percentuais do IPI para carros importados. Desde l\u00e1, passamos por uma s\u00e9rie de situa\u00e7\u00f5es, como o an\u00fancio do Inovar-Auto, e o cen\u00e1rio atual do setor continua n\u00e3o influenciando em nossa decis\u00e3o. A Chery Brasil ser\u00e1 o headquarter da Chery na Am\u00e9rica Latina\u201d, declara Roger Peng, presidente da Chery Brasil.<\/p>\n
A aposta e o compromisso da Chery com Brasil podem ser comprovados com o novo investimento j\u00e1 aprovado para a filial brasileira: o pa\u00eds contar\u00e1 com um Centro de Pesquisa & Desenvolvimento, com aporte de R$ 50 milh\u00f5es. \u201cNo futuro, provavelmente a partir de 2018, a Chery ter\u00e1 um autom\u00f3vel pensado, desenvolvido e produzido especialmente para o mercado brasileiro. O centro de P&D tamb\u00e9m vai atuar no desenvolvimento de novos modelos para a Am\u00e9rica Latina\u201d, diz Luis Curi, vice presidente da Chery Brasil.<\/p>\n
O projeto de investimento da Chery no Brasil recebeu o apoio da Investe S\u00e3o Paulo, ag\u00eancia do Governo do Estado vinculada \u00e0 Secretaria de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o, desde maio de 2009. A Ag\u00eancia assessorou a Chery nas \u00e1reas ambiental, tribut\u00e1ria e infraestrutura. \u201cEste \u00e9 um dos nossos primeiros projetos. Foram cinco anos desde a primeira reuni\u00e3o at\u00e9 a inaugura\u00e7\u00e3o. Estamos muito felizes e orgulhosos n\u00e3o s\u00f3 pela concretiza\u00e7\u00e3o do investimento, mas pelo que ele significa, que \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o de emprego para mais de 3 mil fam\u00edlias, aumento de renda da popula\u00e7\u00e3o local e fortalecimento da ind\u00fastria, n\u00e3o s\u00f3 de Jacare\u00ed, mas do Vale do Para\u00edba\u201d, destaca o presidente da Investe S\u00e3o Paulo, Luciano Almeida.<\/p>\n
F\u00e1brica de Autom\u00f3veis<\/strong><\/p>\n Constru\u00edda em um terreno de mais de um milh\u00e3o de metros quadrados, a f\u00e1brica de Jacare\u00ed tem uma \u00e1rea constru\u00edda de 400 mil metros quadrados, onde est\u00e3o localizadas tr\u00eas unidades produtivas \u2013 montagem, soldagem e pintura, al\u00e9m do pr\u00e9dio administrativo e da edifica\u00e7\u00e3o do restaurante. O complexo da Chery em Jacare\u00ed ainda contempla uma pista de testes, que conta com varia\u00e7\u00f5es diversas de terreno, possibilitando simular as condi\u00e7\u00f5es mais adversas de solo.<\/p>\n Com recurso 100% pr\u00f3prio, a f\u00e1brica \u00e9 equipada com m\u00e1quinas de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, oriundas da Alemanha, Espanha, Estados Unidos, China, entre outros pa\u00edses. Merecem destaque o maquin\u00e1rio de medi\u00e7\u00e3o tridimensional, com tecnologia de ponta, e toda a instala\u00e7\u00e3o do processo de pintura, totalmente robotizada.<\/p>\n Em setembro, os pr\u00e9-s\u00e9ries das vers\u00f5es hatch e sedan da nova gera\u00e7\u00e3o do Celer come\u00e7ar\u00e3o a ser fabricados. Em dezembro pr\u00f3ximo ter\u00e1 in\u00edcio a produ\u00e7\u00e3o comercial para abastecer a rede de concession\u00e1rias da marca, que atualmente conta com 67 revendas.<\/p>\n \u201cCom a f\u00e1brica operando \u2013 e esperamos produzir 50 mil carros neste primeiro ano de funcionamento \u2013, teremos uma demanda maior do mercado, o que refletir\u00e1 tamb\u00e9m no aumento da rede. A meta \u00e9 chegar ao fim de 2014 com 100 revendas Chery por todo Brasil\u201d, analisa Curi.<\/p>\n No primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da nova gera\u00e7\u00e3o do Celer, est\u00e1 previsto tamb\u00e9m o novo QQ, totalmente reformulado, que come\u00e7a a ser produzido no segundo trimestre de 2015. O modelo de entrada da marca passar\u00e1 por uma modifica\u00e7\u00e3o agressiva em seu layout, al\u00e9m de contar com motor 1.0 flex de tr\u00eas cilindros.<\/p>\n Em 2016 chega a vez de um terceiro modelo, um utilit\u00e1rio esportivo. Associada ao in\u00edcio da montagem deste modelo est\u00e1 previsto o come\u00e7o das exporta\u00e7\u00f5es dos autom\u00f3veis Chery oriundos de Jacare\u00ed. Os tr\u00eas modelos \u2013 SUV, QQ e Celer \u2013 abastecer\u00e3o a rede Chery de pa\u00edses como Argentina, Uruguai, Col\u00f4mbia, Equador, Venezuela e Peru.<\/p>\n Empregos<\/strong><\/p>\n Durante as obras civis, entre setembro de 2011 e agosto de 2013, foram geradas mais de 300 oportunidades de empregos. Atualmente, com a f\u00e1brica operando parcialmente, a Chery Brasil conta com 300 funcion\u00e1rios. Destes, cerca de 30% da m\u00e3o de obra da manufatura prov\u00e9m de ex-profissionais da unidade da General Motors de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos.<\/p>\n Neste momento, h\u00e1 70 vagas dispon\u00edveis, sendo que 40 s\u00e3o para manufatura (operadores, t\u00e9cnicos e especialistas) e as demais para a \u00e1rea administrativa. At\u00e9 o final de 2014, a f\u00e1brica espera contar com, pelo menos, 500 colaboradores.<\/p>\n O processo seletivo \u00e9 feito atrav\u00e9s dos curr\u00edculos cadastrados no site da montadora e tamb\u00e9m atrav\u00e9s de parceiros como Catho, Senai, PAT da regi\u00e3o e redes sociais, como o Linkedin. \u00c9 dada prefer\u00eancia para os candidatos com conhecimento da l\u00edngua inglesa e com experi\u00eancia no setor automotivo.<\/p>\n F\u00e1brica de Motores<\/strong><\/p>\n Junto com a unidade industrial de carros de passeio, a Chery inaugura tamb\u00e9m outra f\u00e1brica, voltada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de motores da marca Acteco, que recebeu investimento de US$ 130 milh\u00f5es (mais de R$ 250 milh\u00f5es).<\/p>\n Situada tamb\u00e9m em Jacare\u00ed, pr\u00f3ximo \u00e0 unidade de autom\u00f3veis, a f\u00e1brica de motores \u00e9 respons\u00e1vel, a princ\u00edpio, pela produ\u00e7\u00e3o de propulsores 1.0 e 1.5 litros.<\/p>\n \u201cNo futuro, tamb\u00e9m ser\u00e3o produzidos outros tipos de motores, para abastecer n\u00e3o s\u00f3 a demanda da Chery em Jacare\u00ed, mas como tamb\u00e9m outras localidades. Por enquanto, a Acteco fornecer\u00e1 seus itens para o Brasil, mas planejamos exportar em um segundo momento\u201d, revela o presidente da marca no Brasil, Roger Peng.<\/p>\n No momento, a Acteco conta com 30 colaboradores, para j\u00e1 atender \u00e0s necessidades da Chery Jacare\u00ed, mas este n\u00famero deve chegar a 100 at\u00e9 o fim do ano, acompanhando a demanda da f\u00e1brica de ve\u00edculos. O processo seletivo da unidade segue as mesmas normas do da Chery.<\/p>\n Nacionaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n O primeiro modelo a ser fabricado em Jacare\u00ed, o Celer, nas vers\u00f5es hatch e sedan, inicia sua produ\u00e7\u00e3o com mais de 50% de \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o, gra\u00e7as a parceria da Chery com diversos fornecedores locais, como Plascar, Metagal, Pirelli, Moura, Bosch, HVCC, Tyco, Johnson Controls, Goodyear, Basf, Petronas, entre outros.<\/p>\n \u201cTodas estas empresas est\u00e3o situadas em um raio de at\u00e9 100 km de dist\u00e2ncia, por\u00e9m, j\u00e1 contamos com um espa\u00e7o ao redor da f\u00e1brica de autom\u00f3veis para receber um futuro polo de fornecedores\u201d, comenta Curi.<\/p>\n O \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o dos modelos Chery fabricados no Brasil ser\u00e1 aumentando gradualmente, podendo chegar a 70% em aproximadamente dois anos, momento no qual a Acteco tamb\u00e9m passar\u00e1 a fornecer transmiss\u00f5es, que passar\u00e3o a ser produzidas pela empresa.<\/p>\n Centro de P&D<\/strong><\/p>\n Este n\u00famero de nacionaliza\u00e7\u00e3o ter\u00e1 um crescimento gradativo tamb\u00e9m com o in\u00edcio de funcionamento do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Chery no Brasil.<\/p>\n Ainda sem local definido para ser instalado, o centro tecnol\u00f3gico j\u00e1 conta com investimento aprovado de R$ 50 milh\u00f5es. \u201cDefinido e decidido o novo aporte, passaremos agora para a segunda etapa, voltada ao processo de planejamento para instalar o Centro de P&D no Brasil\u201d, complementa Curi.<\/p>\n A empresa j\u00e1 estuda parcerias com universidades, como FGV, FAAP, UNIVAP, UNIP e Anhanguera, e com centros tecnol\u00f3gicos, como o de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos e o de Jacare\u00ed.<\/p>\n Dados de Interesse<\/strong><\/p>\n Investimento: U$530 milh\u00f5es (f\u00e1bricas de autom\u00f3veis e motores) Viagem a convite da Chery do Brasil<\/em><\/p>\n Fonte:<\/strong> SD&PRESS Consultoria<\/p>\n\n\t\t
\nNovos Investimentos: R$ 50 milh\u00f5es para centro de P&D
\n\u00c1rea constru\u00edda: 400 mil m\u00b2, em um terreno de 1 milh\u00e3o de m\u00b2
\nEmpregos: tr\u00eas mil
\nCapacidade de produ\u00e7\u00e3o: 150 mil
\nModelos para produ\u00e7\u00e3o inicial: Celer e QQ
\nVendas Chery em 2013: 8 mil unidades
\nProje\u00e7\u00e3o para 2014: 15 mil unidades
\nN\u00ba de revendas: 67 concession\u00e1rias
\nModelos comercializados no Brasil: Tiggo, QQ, Celer e Face<\/p>\n