{"id":38930,"date":"2014-10-01T09:00:27","date_gmt":"2014-10-01T09:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=38930"},"modified":"2014-09-30T12:30:47","modified_gmt":"2014-09-30T12:30:47","slug":"ford-enfrenta-recall-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ford-enfrenta-recall-global\/","title":{"rendered":"Ford enfrenta recall global"},"content":{"rendered":"

\"Ka-Ka+\"<\/a><\/p>\n

A primeira surpresa \u00e9 o recall dos rec\u00e9m-lan\u00e7ados novos Ka hatch e sedan, ap\u00f3s um m\u00eas do lan\u00e7amento do ve\u00edculo, um dos mais competitivos no segmento de entrada, no mercado brasileiro. Os ve\u00edculos convocados pela f\u00e1brica foram fabricados entre 6 e 14 de agosto \u00faltimo, num total de 219 unidades com n\u00fameros de chassi entre os intervalos F8121717 e F8128826. O recall \u00e9 para substitui\u00e7\u00e3o dos cilindros de igni\u00e7\u00e3o, da fechadura da porto do motorista e chaves principal e reserva dos Ka modelo 2015.i<\/p>\n

No mercado internacional, a Ford anuncia uma s\u00e9rie de recalls de seus produtos, em v\u00e1rios pa\u00edses, uma a\u00e7\u00e3o em benef\u00edcio dos clientes da marca por algum problema que ocorre no uso di\u00e1rio de um ve\u00edculo da marca e, quando detectado, o propriet\u00e1rio \u00e9 convidado a ir a uma concession\u00e1ria para o devido reparo.<\/p>\n

Agora, no final de setembro, a empresa anuncia mais um recall gigante da ordem de 850 mil ve\u00edculos por falha no m\u00f3dulo do airbag e que incluem os modelos Fusion, C-Max, Escape e Lincoln MKZ. No caso espec\u00edfico do Fusion, produzido na f\u00e1brica de Hermosillo, no M\u00e9xico e tamb\u00e9m vendido no Brasil, as unidades afetadas foram produzidas entre 3 de fevereiro de 2012 e 24 de agosto de 2013.<\/p>\n

Do total de ve\u00edculos atingidos, 850 mil, cerca de 745 mil est\u00e3o nos Estados Unidos, 83 mil no Canad\u00e1 e 20 mil no M\u00e9xico. A empresa informa que n\u00e3o h\u00e1 registros de acidentes em decorr\u00eancia da falha apontada, mas substituir\u00e1 o m\u00f3dulo de controle dos airbags.<\/p>\n

Nos Estados Unidos, a Ag\u00eancia de Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito \u2013 NHTSA, acaba de abrir uma investiga\u00e7\u00e3o sobre 205 mil Fiesta, por queixas dos usu\u00e1rios sobre defeitos no fechamento das portas. Trata-se de ve\u00edculos produzidos entre 2011\/13 com reclama\u00e7\u00f5es de que as portas n\u00e3o se fecham de forma correta e ficam entreabertas, acendendo a luz de advert\u00eancia no painel. Outra queixa de usu\u00e1rios \u00e9 que as portas se abriram, depois de fechadas pelo motorista e com o carro em movimento.<\/p>\n

O problema pode se agravar quando os propriet\u00e1rios v\u00e3o \u00e0s concession\u00e1rias e estas n\u00e3o disp\u00f5em das pe\u00e7as e as portas precisam ser amarradas com cordas. Problema que tamb\u00e9m acontece no mercado brasileiro, onde consumidores tamb\u00e9m procuram por pe\u00e7as nas revendas e esperam at\u00e9 semanas para serem atendidos.<\/p>\n

SUVs H\u00edbridos tamb\u00e9m com problemas<\/strong><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o aos Ford Escape H\u00edbridos produzidos entre 2005 e 2008 e Mercury Mariner, entre 2006 a 2008, nos Estados Unidos, a Ford convocou os propriet\u00e1rios, cerca de 76 mil, para uma campanha de recall por problema da bomba de \u00e1gua do motor. Segundo a Ford, por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 registro de acidentes ou ferimentos atribu\u00eddos a qualquer um dos tr\u00eas recalls citados.<\/p>\n

FOCUS TAMB\u00c9M<\/strong><\/p>\n

Ford tamb\u00e9m est\u00e1 recolhendo, na Am\u00e9rica do Norte, 400 unidades do Focus 2014 e ve\u00edculos Lincoln MKC 2015 por problema no m\u00f3dulo de fornecimento de combust\u00edvel.<\/p>\n

RECALL AT\u00c9 NA CHINA<\/strong><\/p>\n

A Changan Ford China vai chamar \u00e0s concession\u00e1rias da marca, 191.770 propriet\u00e1rios do Focus sedan, constru\u00eddos em 2009, para substituir algumas pe\u00e7as necess\u00e1rias para eliminar riscos na seguran\u00e7a do ve\u00edculo. O modelo \u00e9 o mais vendido, este ano, naquele pa\u00eds e que se destaca no topo da categoria de carros sedan.<\/p>\n

O problema esta nas mangueiras de reabastecimento que podem rachar e causar vazamento de combust\u00edvel e, em casos extremos, pode provocar inc\u00eandios.<\/p>\n

FOCUS ST E ESCAPE<\/strong><\/p>\n

Ford tamb\u00e9m anunciou um recall para 160 mil Focus ST, produzidos entre 2013 e 2014 devido a problemas com fia\u00e7\u00f5es defeituosas. O recall abrange ve\u00edculos com motores 2.0, na Am\u00e9rica do Norte, por conex\u00f5es el\u00e9tricas inadequadas que podem causar sinais errados enviados para o m\u00f3dulo de controle do motor e afetar seu desempenho, principalmente, na redu\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia do motor.<\/p>\n

Os Crossovers Escape, modelos 2014, tamb\u00e9m acusaram o mesmo problema. Os Escape afetados foram produzidos de 5 de outubro de 2011 a 1\u00ba de abril de 2013, todos com motores 2 litros, na planta de Louisville, nos Estados Unidos.<\/p>\n

Outros recalls menores alcan\u00e7aram 1.300 unidades do Ford Transit 2015, devido a um potencial vazamento do fluido de freio na jun\u00e7\u00e3o entre o tubo do freio traseiro e a pin\u00e7a do freio.<\/p>\n

http:\/\/assets.newsinc.com\/newsinconebyone.png?t=1408128300<\/p>\n

Cerca de 600 vans de carga Transit, modelo 2015, tamb\u00e9m ter\u00e3o que ir a um concession\u00e1rio Ford devido a um potencial problema com as portas de correr. Elas foram montadas sem um refor\u00e7o que n\u00e3o permitiria o destravamento, no momento de um impacto em uma colis\u00e3o lateral. A solu\u00e7\u00e3o ser\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de uma pala de refor\u00e7o na porta.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> www.fordparatodos.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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