{"id":38951,"date":"2014-10-01T08:40:56","date_gmt":"2014-10-01T08:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=38951"},"modified":"2014-09-30T15:42:20","modified_gmt":"2014-09-30T15:42:20","slug":"polaris-sportsman-ace-570-chega-ao-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/polaris-sportsman-ace-570-chega-ao-mercado-brasileiro\/","title":{"rendered":"Polaris Sportsman ACE 570 Chega ao Mercado Brasileiro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-38953\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image009-300x233.jpg\" alt=\"image009\" width=\"635\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image009-300x233.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image009.jpg 618w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Com o objetivo de aprimorar sua linha de produtos no Brasil, a Polaris, empresa l\u00edder mundial no segmento de ATV (quadriciclo) e side-by-side (UTV), anuncia a chegada do Sportsman ACE 570 ao mercado nacional.<\/p>\n<p>Assim como ocorreu com o lan\u00e7amento da linha RZR, que inovou no segmento de UTVs criando uma nova categoria, a empresa espera obter o mesmo sucesso com a introdu\u00e7\u00e3o do novo modelo, que trar\u00e1 um diferente tipo de experi\u00eancia off-road, combinando o tamanho e a agilidade de um Sportsman com o conforto e seguran\u00e7a de um RZR. A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem centralizada de um ATV e o baixo centro de gravidade caracter\u00edstico de um UTV, permitem uma condu\u00e7\u00e3o \u00e1gil, segura e divertida, proporcionando uma experi\u00eancia off-road inovadora.<\/p>\n<p>O ACE 570 tem design inovador, motoriza\u00e7\u00e3o potente, suspens\u00e3o robusta e uma cabine confort\u00e1vel e espa\u00e7osa. Equipado com volante, pedais, cinto de seguran\u00e7a e c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT, sua condu\u00e7\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil e intuitiva. \u201cA hist\u00f3ria de sucesso da Polaris tem sido constru\u00edda com inova\u00e7\u00e3o no desenvolvimento de produtos e na cria\u00e7\u00e3o de novas experi\u00eancias para os entusiastas do off-road. O Sportsman Ace 570 chega para ser uma excelente op\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo off-road entre os ATVs e os UTVs\u201d, conta Rodrigo Louren\u00e7o, diretor da Polaris na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<p><strong> Sportsman ACE 570<\/strong><\/p>\n<p>O novo modelo chega equipado com o potente motor de 45hp ProStar\u00ae, com comando de v\u00e1lvulas duplo no cabe\u00e7ote, quatro v\u00e1lvulas por cilindro e inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de combust\u00edvel, garantindo a boa performance para enfrentar qualquer tipo de trilha.<\/p>\n<p>A tra\u00e7\u00e3o do Sportsman ACE 570 \u00e9 4&#215;4, com gest\u00e3o eletr\u00f4nica. O sistema AWD sob demanda seleciona automaticamente a tra\u00e7\u00e3o 4&#215;2 para 4&#215;4 sempre que for necess\u00e1rio e retorna para 4&#215;2 quando n\u00e3o necessitar mais da tra\u00e7\u00e3o integral, proporcionando mais conforto, economia de combust\u00edvel e menor desgaste de componentes.<\/p>\n<p>A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 do tipo MacPherson, com um curso 8,2\u201d (20,8cm) e com regulagem da pr\u00e9-carga de mola. A traseira \u00e9 independente, com curso de 9,5\u201d (24cm), regulagem da pr\u00e9-carga da mola e barra estabilizadora.<\/p>\n<p>O modelo possui entre-eixos de 156,2 cm e altura livre do solo de 26 cm. Sua capacidade de carga \u00e9 de 260 kg e de reboque de 680 kg. A ca\u00e7amba carrega 110 kg e conta com o sistema de travas Lock &amp; Ride, extensores de rack e trilhos para fixa\u00e7\u00e3o de carga integrados.<\/p>\n<p>Quanto aos equipamentos, o destaque fica por conta do ajuste de altura da posi\u00e7\u00e3o do volante, ajuste de profundidade do assento e instrumentos centralizados com o volante. E na lista de acess\u00f3rios est\u00e3o os itens: portas, teto, rodas, guincho, para-choques, para-brisa e outros.<\/p>\n<p>O novo Sportsman ACE 570 estar\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias da marca a partir de Dezembro de 2014. Pre\u00e7o sugerido: R$ 39.990 &#8211; Cor dispon\u00edvel: White Lightning (Branco)<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> SD&amp;PRESS Consultoria<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image0071.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-38952\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image0071-300x233.jpg\" alt=\"image007\" width=\"635\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image0071-300x233.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/image0071.jpg 730w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o objetivo de aprimorar sua linha de produtos no Brasil, a Polaris, empresa l\u00edder mundial no segmento de ATV (quadriciclo) e side-by-side (UTV), anuncia a chegada do Sportsman ACE&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/polaris-sportsman-ace-570-chega-ao-mercado-brasileiro\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6008,314,48],"tags":[6274],"class_list":["post-38951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-motos-noticias","category-noticias","tag-polaris-sportsman-ace-570"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38951"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38954,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38951\/revisions\/38954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}