{"id":40121,"date":"2014-11-05T10:00:56","date_gmt":"2014-11-05T10:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=40121"},"modified":"2014-11-04T12:55:33","modified_gmt":"2014-11-04T12:55:33","slug":"salao-de-sp-kia-revela-novos-carnival-e-sorento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/salao-de-sp-kia-revela-novos-carnival-e-sorento\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de SP: Kia revela novos Carnival e Sorento"},"content":{"rendered":"

\"Kia-Carnival<\/a><\/p>\n

Em sua 12\u00aa participa\u00e7\u00e3o, a Kia Motors do Brasil leva para a 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, de 30 de outubro a 9 de novembro, no Pavilh\u00e3o de Exposi\u00e7\u00f5es Anhembi, dois expressivos lan\u00e7amentos da marca sul-coreana: o SUV de m\u00e9dio porte Sorento e a minivan Carnival, ambos em sua 3\u00aa gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em complemento, a Kia Motors distribui 20 carros dos modelos Cadenza, Carens, Cerato, Mohave, Optima, Picanto, Quoris, Soul e Sportage, em estande de 2.128 metros quadrados. Al\u00e9m desses modelos, hoje em comercializa\u00e7\u00e3o, a importadora exibe o Soul EV el\u00e9trico e o Optima 2.0 litros H\u00edbrido.<\/p>\n

\u201cRecentemente, o Governo brasileiro ofereceu incentivos aos autom\u00f3veis h\u00edbridos, com a redu\u00e7\u00e3o do imposto de importa\u00e7\u00e3o de 35%, que pode chegar a 0%, dependendo de algumas caracter\u00edsticas do carro e do motor. Em nosso caso, por\u00e9m, permanecem os trinta pontos porcentuais a mais no IPI, ante os acordos bilaterais do Brasil. Diante disso, teremos de aguardar novas condi\u00e7\u00f5es ison\u00f4micas\u201d, explica Jos\u00e9 Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, para quem em condi\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias equ\u00e2nimes o Kia Optima 2.0 litros H\u00edbrido ser\u00e1 vi\u00e1vel do ponto de vista t\u00e9cnico-comercial no mercado interno.<\/p>\n

\u201cQuanto ao Soul EV\u201d, avalia Gandini, \u201ctecnicamente o produto est\u00e1 pronto para entrar no mercado brasileiro. Mas, como as demais montadoras aqui estabelecidas, vamos aguardar os incentivos governamentais, sem os quais o projeto el\u00e9trico n\u00e3o tem futuro no Brasil, por uma quest\u00e3o de posicionamento de pre\u00e7os\u201d.<\/p>\n

Durante a confer\u00eancia de imprensa da Kia Motors na 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, nesta quarta-feira (29), Jos\u00e9 Luiz Gandini fez dos dois lan\u00e7amentos \u2013 Carnival e Sorento \u2013 uma analogia com as \u201cjoias\u201d, tema da atual novela das 21 h, \u201cImp\u00e9rio\u201d, na qual a marca \u00e9 a principal patrocinadora do setor automotivo.<\/p>\n

Sorento, 3\u00aa gera\u00e7\u00e3o<\/strong> – A Kia Motors mais uma vez faz jus ao slogan \u201cO poder de surpreender\u201d e apresenta ao mercado brasileiro a 3\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Sorento, modelo rec\u00e9m-lan\u00e7ado mundialmente \u2013 foi apresentado pela primeira vez na Coreia em setembro e fez a sua estreia europeia no in\u00edcio deste m\u00eas em Paris.<\/p>\n

Quem passar pelo estande da marca poder\u00e1 conferir o Sorento, completamente novo e redesenhado, seguindo as tend\u00eancias de moderniza\u00e7\u00e3o que v\u00eam ocorrendo com a marca, sob a lideran\u00e7a do atual presidente e chefe de Design, Peter Schreyer.<\/p>\n

Ao elevar o n\u00edvel de sofistica\u00e7\u00e3o do modelo, a marca transformou seu Sport Utility Vehicle (SUV), de cinco e de sete lugares, em um modelo mais espa\u00e7oso, seguro, com in\u00fameros recursos inovadores, al\u00e9m de uma apar\u00eancia perfeita, com tra\u00e7os esculpidos, sem perder as caracter\u00edsticas que fizeram do seu antecessor um verdadeiro sucesso mundial.<\/p>\n

O modelo est\u00e1 previsto para desembarcar no Brasil em mar\u00e7o de 2015 e traz transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades e sequencial, tra\u00e7\u00f5es 4×2 e 4×4 e duas motoriza\u00e7\u00f5es, de 2.4 litros, 16V, de 4 cilindros, com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica multi-sequencial, capaz de desenvolver 172 cavalos de pot\u00eancia a 6.000 rpm, e de 3.5 litros, 24V, 6 cilindros em V, capaz de desenvolver 270 cavalos de pot\u00eancia a 6.000 rpm.<\/p>\n

Carnival<\/strong> – Reconhecido no mercado brasileiro, desde que desembarcou em 1999, por seu valor e padr\u00e3o de conforto, conveni\u00eancia e itens de seguran\u00e7a, o novo Kia Carnival, tamb\u00e9m conhecido em outros mercados como Sedona, tende a aumentar a sua legi\u00e3o de admiradores ao ser exibido no 28\u00ba Sal\u00e3o Internacional de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

O cap\u00edtulo final da hist\u00f3ria da reestiliza\u00e7\u00e3o completa do Kia Carnival, sob a dire\u00e7\u00e3o de Peter Schreyer, deu ao modelo um novo status no segmento, com tecnologia inovadora, estilo e itens de seguran\u00e7a adicionais e uma apar\u00eancia altamente sofisticada. A nova proposta do Kia Carnival, que representa um salto tecnol\u00f3gico em rela\u00e7\u00e3o ao seu antecessor, atende \u00e0s necessidades de fam\u00edlias numerosas e tamb\u00e9m a empresas e servi\u00e7os de transporte de luxo.<\/p>\n

A nova gera\u00e7\u00e3o do Kia Carnival, cuja estreia mundial foi realizada em abril deste ano no Sal\u00e3o Internacional de Nova York, nos EUA, come\u00e7a a ser vendida no Brasil a partir de mar\u00e7o de 2015. A vers\u00e3o de oito lugares traz sob o cap\u00f4 o motor V6 de 3.3 litros, com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica multi-sequencial \u00e0 gasolina, com pot\u00eancia de 270 cv a 6.400 rpm. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Textofinal de Comunica\u00e7\u00e3o Integrada<\/p>\n

\"Kia-Sorento_2015\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em sua 12\u00aa participa\u00e7\u00e3o, a Kia Motors do Brasil leva para a 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, de 30 de outubro a 9 de novembro,… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[6508,6160],"class_list":["post-40121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-carnival-e-sorento","tag-salao-de-sp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40124,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40121\/revisions\/40124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}