{"id":40430,"date":"2014-11-13T12:23:25","date_gmt":"2014-11-13T12:23:25","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=40430"},"modified":"2014-11-13T12:23:25","modified_gmt":"2014-11-13T12:23:25","slug":"dicas-para-cuidar-dos-coxins-do-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/dicas-para-cuidar-dos-coxins-do-carro\/","title":{"rendered":"Dicas para cuidar dos coxins do carro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/coxins.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40431\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/coxins-300x235.jpg\" alt=\"coxins\" width=\"635\" height=\"498\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/coxins-300x235.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/coxins.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A maioria dos motoristas nem lembram deles ou mesmo sabem para que eles servem, mas os coxins s\u00e3o pe\u00e7as fundamentais que garantem o bom funcionamento do ve\u00edculo e conforto de quem dirige e dos passageiros. Consultor da Oficina Brasil &#8211; maior rede servi\u00e7os automotivos do pa\u00eds &#8211; explica como funciona e como devem ser cuidados os coxins.<\/p>\n<p>Os coxins s\u00e3o pe\u00e7as geralmente feitas de borracha e a\u00e7o que prendem e suportam outros itens no ve\u00edculo absorvendo vibra\u00e7\u00f5es. &#8220;Os mais comuns s\u00e3o os coxins de motor respons\u00e1veis por prender o motor ao ve\u00edculo. J\u00e1 os coxins de c\u00e2mbio ajudam a suportar o c\u00e2mbio enquanto os coxins de amortecedor fazem o encosto da pe\u00e7a na carroceria&#8221;, explica Antonio Cesar Costa, consultor Oficina Brasil.<\/p>\n<p>A quebra ou desgaste de um coxim \u00e9 muito comum. Para identificar problemas, o consultor alerta para alguns sintomas que indicam que algo est\u00e1 errado com os coxins.<\/p>\n<p>&#8220;Os sintomas s\u00e3o muitos, dependendo do tipo de coxim e onde ele est\u00e1 posicionado no ve\u00edculo. Podemos citar como sendo os ind\u00edcios mais comuns os barulhos ao se passar por pistas irregulares, vibra\u00e7\u00f5es na alavanca de c\u00e2mbio e assoalho, dificuldade para engatar marchas, peso e volante &#8216;puxando'&#8221;, diz Costa.<\/p>\n<p>Para evitar problemas os motoristas podem evitar trancos ao passar sobre lombadas e valetas em velocidade mais alta e altera\u00e7\u00f5es na suspens\u00e3o, principalmente altura do ve\u00edculo. Isso ajuda a aumentar a vida \u00fatil das pe\u00e7as. A cada 30mil quil\u00f4metros \u00e9 recomend\u00e1vel que se revise o estado dos coxins, principalmente os de c\u00e2mbio\/motor e os de amortecedores.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> In\u00e9dita Comunica\u00e7\u00e3o Estrat\u00e9gica para Redes de Franquias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A maioria dos motoristas nem lembram deles ou mesmo sabem para que eles servem, mas os coxins s\u00e3o pe\u00e7as fundamentais que garantem o bom funcionamento do ve\u00edculo e conforto de&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/dicas-para-cuidar-dos-coxins-do-carro\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6008,23,48],"tags":[6592],"class_list":["post-40430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-manutencao","category-noticias","tag-coxins-do-carro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40430"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40432,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40430\/revisions\/40432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}