{"id":4096,"date":"2011-07-15T23:27:54","date_gmt":"2011-07-15T23:27:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=4096"},"modified":"2011-07-15T23:27:54","modified_gmt":"2011-07-15T23:27:54","slug":"volkswagen-gol-e-fox-rock-in-rio-sao-lancados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volkswagen-gol-e-fox-rock-in-rio-sao-lancados\/","title":{"rendered":"Volkswagen Gol e Fox Rock in Rio s\u00e3o lan\u00e7ados"},"content":{"rendered":"
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Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

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A Volkswagen acaba de apresentar as s\u00e9ries especiais Gol e Fox Rock in Rio, que celebram a d\u00e9cima edi\u00e7\u00e3o do evento de m\u00fasica de mesmo nome. Os dois modelos contem com acabamento inspirado pelo festival que acontecer\u00e1 em Setembro e Outubro deste ano, com patroc\u00ednio da Volkswagen.<\/p>\n<\/div>\n

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Os dois modelos foram desenvolvidos pelo departamento de design da Volkswagen do Brasil, coordenado por Luiz Alberto Veiga, o mesmo criador que projetou o ousado Gol Vintage, criado para comemorar os 30 anos do VW Gol. A diferen\u00e7a principal entres os dois carros est\u00e1 no acabamento, distinto em cada um, tanto nas partes interna e externa. Tanto o Gol quanto o Fox ser\u00e3o oferecidos nas cores Azul Boreal e Branco Cristal e vermelhos diferenciados para cada um, Flash para o Gol e Tornado para o Fox.<\/p>\n<\/div>\n

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O visual mais esportivo n\u00e3o combina com os motores oferecidos em cada vers\u00e3o, no caso do Gol Rock in Rio o propulsor ser\u00e1 o de 1.0 litro Total Flex, com 76 cv e equipado com rodas de liga leve de 14 polegadas com design Alameda, na cor Cinza Ubatuba. Enquanto que o Fox Rock in Rio \u00e9 empurrado por motor Total Flex de 1.6 litro, que debita 104 cv, e utiliza rodas de liga leve com 15 polegadas e design Tribal, tamb\u00e9m Cinza Ubatuba.<\/p>\n<\/div>\n

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Por fora, o destaque fica na lateral dos dois modelos, com a aplica\u00e7\u00e3o de um largo adesivo que corre ao longo das duas portas, na parte inferior, com o logotipo Rock in Rio e uma in\u00e9dita cena em silhueta, t\u00edpica de um show de rock. J\u00e1 a coluna B dos carros recebeu m adesivo preto e, no Gol, a banda inferior sob as portas tem acabamento em preto fosco.<\/p>\n

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No Gol foi inserido um friso cromado no para-choque, al\u00e9m de far\u00f3is escurecidos, como ocorre tamb\u00e9m no Fox. Na parte traseira o destaque fica pelas lanternas escurecidas e um pequena faixa preta entre os refletores, na parte inferior. O visual \u00e9 completado pelos adesivos pretos na tampa traseira e no local da placa.<\/p>\n

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Por dentro a personaliza\u00e7\u00e3o segue o mesmo padr\u00e3o do exterior, com bancos exclusivos, em tecido malharia Rock cinza, e os logotipos vermelhos bordados no encosto dos bancos dianteiros e, na lateral, a silhueta de uma guitarra, em azul. Enquanto o teto e as colunas s\u00e3o escurecidos, em cinza Antracite. O interior \u00e9 cheio de detalhes vermelhos, como os aros das entradas de ar e a moldura em torno da alavanca de c\u00e2mbio e o cinzeiro remov\u00edvel conta com logotipo na tampa. Requintes como soleiras das portas, em alum\u00ednio com o logotipo exclusivo da s\u00e9rie fazem parte do pacote. O carro ganhou o volante multifuncional usado no Passat, e o sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters e conta com CD Player com Bluetooth, MP3, entradas USB e cart\u00f5es SD e I-Pod.<\/p>\n

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A s\u00e9rie especial Rock in Rio ser\u00e1 vendida por apenas tr\u00eas meses, a partir de julho, e ter\u00e1 produ\u00e7\u00e3o limitada de apenas 900 unidades mensais do Gol e 350 do Fox Rock in Rio. Todos os compradores da s\u00e9rie receber\u00e3o uma senha exclusiva, que dar\u00e1 direito a baixar atrav\u00e9s da Internet m\u00fasicas gravadas ao vivo durante o evento. Poderiam ser ingressos para um dia de show. O Gol sai a R$ 35.350\u00a0 e o Fox custa R$ 40.990.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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