{"id":41964,"date":"2015-02-04T12:53:35","date_gmt":"2015-02-04T12:53:35","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=41964"},"modified":"2015-02-04T12:53:35","modified_gmt":"2015-02-04T12:53:35","slug":"porsche-cayman-gt4-e-revelado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/porsche-cayman-gt4-e-revelado\/","title":{"rendered":"Porsche Cayman GT4 \u00e9 revelado"},"content":{"rendered":"

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Por Marcus Lauria<\/strong><\/em><\/p>\n

Enfim a Porsche revelou as imagens e informa\u00e7\u00f5es oficiais do modelo mais esperado da marca esse ano. Trata-se do Cayman GT4, sendo o primeiro GT da gama Cayman, que usa componentes do 911 GT3. O esportivo chega em mar\u00e7o as revendas da marca.<\/p>\n

O motor escolhido \u00e9 o mesmo do 911 Carrera S, ou seja, um seis cilindros de 3.8 litros, a gasolina, embora aqui com apenas 385cv (menos 15cv). Ele vem equipado com caixa manual de seis velocidades.<\/p>\n

De acordo com a marca, o Cayman GT4 acelera dos 0 aos 100 km\/h em apenas 4,4 segundos (menos 0,5s que no Cayman GTS de 340cv) e alcan\u00e7a os 295 km\/h de velocidade m\u00e1xima. Em testes realizados pela Porsche, ele foi capaz de completar uma volta a Nurburgring em 7m40s, o que o coloca ao mesmo n\u00edvel do 997 GT3, Mercedes SLS AMG e muito perto do Lexus LFA (7m38,5s).<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao Cayman GTS, o GT4 apresenta \u201cuma s\u00e9rie de componentes do 911 GT3\u201d, incluindo o sistema de freio, al\u00e9m de uma altura ao solo reduzida em 30 mm. Opcionalmente, est\u00e1 dispon\u00edvel o sistema de frenagem em cer\u00e2mica PCCB, as pin\u00e7as integrais em fibra de carbono refor\u00e7ada (CFRP), o Pacote Sport Chrono com a aplica\u00e7\u00e3o Track Precision e o Pacote Club Sport.<\/p>\n

Destaca-se ainda por de detalhes como as entradas de ar dianteiras, a enorme asa traseira fixa, entrada de ar lateral ou a dupla ponteira de escape. J\u00e1 dispon\u00edvel para encomenda, o Cayman GT4 chega com os pre\u00e7os iniciais de 118.847 euros no mercado europeu.<\/p>\n\n\t\t