{"id":41969,"date":"2015-02-04T13:11:19","date_gmt":"2015-02-04T13:11:19","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=41969"},"modified":"2015-02-04T17:27:25","modified_gmt":"2015-02-04T17:27:25","slug":"recall-bmw-convoca-modelos-s-1000-r-k-1300-s-e-k-1300-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/recall-bmw-convoca-modelos-s-1000-r-k-1300-s-e-k-1300-r\/","title":{"rendered":"Recall: BMW convoca modelos S 1000 RR, K 1300 S e K 1300 R"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/BMW_K1300R_L_m-600x400.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-41970\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/BMW_K1300R_L_m-600x400-300x198.jpg\" alt=\"BMW_K1300R_L_m-600x400\" width=\"635\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/BMW_K1300R_L_m-600x400-300x198.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/BMW_K1300R_L_m-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Com o objetivo de zelar pela seguran\u00e7a dos seus clientes, a BMW Motorrad convoca os propriet\u00e1rios das motocicletas modelos S 1000 RR, K 1300 S e K 1300 R, fabricadas entre 18 de dezembro de 2009 e 2 de junho de 2014, a comparecerem a uma concession\u00e1ria autorizada da marca para realizar a inspe\u00e7\u00e3o do pneu dianteiro de sua motocicleta, que pode ter sido fabricado pela marca Continental.<\/p>\n<p>Tal medida se d\u00e1 em raz\u00e3o da possibilidade de o pneu dianteiro apresentar falhas na banda de rodagem e\/ou cintas, resultando em poss\u00edvel esvaziamento imediato, com risco de acidentes e danos f\u00edsicos e materiais ao condutor, passageiro e terceiros.<\/p>\n<p>Caso seja constatada em inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica na concession\u00e1ria autorizada a necessidade da troca do pneu dianteiro, a substitui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada sem \u00f4nus para o cliente, mediante a entrega de um novo pneu pelo representante autorizado da Continental no Brasil.<\/p>\n<p>Ao todo, foram afetados 3.243 chassis n\u00e3o sequenciais, considerando os tr\u00eas modelos. Vale refor\u00e7ar que os pneus Continental em quest\u00e3o s\u00e3o objeto de recall j\u00e1 iniciado pela pr\u00f3pria fabricante. Os clientes que j\u00e1 se dirigiram a uma concession\u00e1ria BMW Motorrad n\u00e3o precisam tomar nenhuma outra provid\u00eancia. No entanto, aqueles que tiveram o pneu substitu\u00eddo em um revendedor autorizado Continental devem comparecer a uma concession\u00e1ria BMW Motorrad para obter o documento atestando a realiza\u00e7\u00e3o do reparo.<\/p>\n<p>Para mais informa\u00e7\u00f5es, por favor ligue no Servi\u00e7o de Atendimento ao Cliente BMW (0800 707 3578), de 2\u00aa a 6\u00aa-feira, das 8 \u00e0s 19 horas, ou acesse nosso website (www.bmw-motorrad.com.br).<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa BMW Group Brasil<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-41969 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/recall-bmw-convoca-modelos-s-1000-r-k-1300-s-e-k-1300-r\/color_k1300s_grey_1024x768_bright\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/color_k1300s_grey_1024x768_bright-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/recall-bmw-convoca-modelos-s-1000-r-k-1300-s-e-k-1300-r\/bmw-s-1000-r-superbike-image-1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/BMW-S-1000-R-Superbike-image-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o objetivo de zelar pela seguran\u00e7a dos seus clientes, a BMW Motorrad convoca os propriet\u00e1rios das motocicletas modelos S 1000 RR, K 1300 S e K 1300 R, fabricadas&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/recall-bmw-convoca-modelos-s-1000-r-k-1300-s-e-k-1300-r\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6008,314,48],"tags":[164,6924,132,5416],"class_list":["post-41969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-motos-noticias","category-noticias","tag-bmw","tag-k-1300-s-e-k-1300-r","tag-recall","tag-s-1000-r"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41969"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41993,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41969\/revisions\/41993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}