{"id":42145,"date":"2015-02-11T14:00:02","date_gmt":"2015-02-11T14:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=42145"},"modified":"2015-02-11T14:00:02","modified_gmt":"2015-02-11T14:00:02","slug":"man-latin-america-potencializa-atendimento-no-equador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/man-latin-america-potencializa-atendimento-no-equador\/","title":{"rendered":"MAN Latin America potencializa atendimento no Equador"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Equador.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-42146\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Equador-300x225.jpg\" alt=\"Equador\" width=\"635\" height=\"476\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Equador-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Equador-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dois caminh\u00f5es VW Worker 9.150 v\u00e3o operar no Equador como oficinas m\u00f3veis para atender \u00e0s necessidades mais espec\u00edficas dos clientes. A a\u00e7\u00e3o, rec\u00e9m-la\u00e7ada pelo importador da MAN Latin America no pa\u00eds \u2013 Intrans \u2013 soma investimento de mais de R$ 479 mil e contempla manuten\u00e7\u00e3o preventiva, diagn\u00f3stico de falhas e mec\u00e2nica r\u00e1pida, com total aplica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as originais, garantindo a qualidade, j\u00e1 tradicional nos produtos Volkswagen.<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos ter\u00e3o base nas unidades do importador em Quito e em Cuenca, abrangendo grande parte do territ\u00f3rio mexicano. A expectativa \u00e9 realizar mais de 100 atendimentos e percorrer cerca de cinco mil quil\u00f4metros por m\u00eas.\u00a0 \u201cA iniciativa j\u00e1 est\u00e1 sendo repercutida pelos nossos clientes, que aprovaram a ideia. Sem d\u00favida, este projeto ser\u00e1 um grande sucesso e fortalecer\u00e1 nosso relacionamento com todos que confiam em nosso trabalho\u201d, afirma Roberto Jarr\u00edn, gerente de marca da Intrans.<\/p>\n<p>As duas unidades contam com compressores de ar, gerador el\u00e9trico, sistemas de coleta de \u00f3leo para reciclagem, sistema de roldanas (catraca) com capacidade para at\u00e9 duas toneladas, elevador hidr\u00e1ulico, entre outros componentes de alta qualidade. Os ve\u00edculos ainda levam tendas para realiza\u00e7\u00e3o de trabalhos externos, garantindo assim maior agilidade ao servi\u00e7o.<br \/>\n\u201cPor meio de a\u00e7\u00f5es como estas que mostramos nosso potencial de atender sob medida cada pedido. Os clientes procuram alternativas que possam facilitar seu dia a dia e intensificar a opera\u00e7\u00e3o. Com esta estrutura m\u00f3vel, \u00e9 poss\u00edvel otimizar o tempo de parada para que os ve\u00edculos voltem ao trabalho o mais r\u00e1pido poss\u00edvel\u201d, ressalta Ricardo Albuquerque, gerente executivo de Vendas Internacionais da MAN Latin America.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> <span style=\"color: #333333; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;\">MAN Latin America<\/span> &#8211; <span style=\"color: #333333; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;\">Comunica\u00e7\u00e3o <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dois caminh\u00f5es VW Worker 9.150 v\u00e3o operar no Equador como oficinas m\u00f3veis para atender \u00e0s necessidades mais espec\u00edficas dos clientes. 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