{"id":42439,"date":"2015-03-02T15:00:48","date_gmt":"2015-03-02T15:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=42439"},"modified":"2015-03-02T15:01:06","modified_gmt":"2015-03-02T15:01:06","slug":"42439","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/42439\/","title":{"rendered":"Honda convida clientes para conhecer o novo HR-V"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Foto-Legenda-02-coluna-4414-Honda-HR-V-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-39993\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Foto-Legenda-02-coluna-4414-Honda-HR-V--300x200.jpg\" alt=\"Foto Legenda 02 coluna 4414 - Honda HR-V\" width=\"635\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Foto-Legenda-02-coluna-4414-Honda-HR-V--300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Foto-Legenda-02-coluna-4414-Honda-HR-V-.jpg 566w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para promover o pr\u00e9-lan\u00e7amento do novo Honda HR-V, as concession\u00e1rias da marca oferecer\u00e3o, de 3 a 19 de mar\u00e7o, uma experi\u00eancia inovadora aos clientes que quiserem conhecer mais detalhes do modelo. Por meio do aplicativo \u201cF\u00e1brica Secreta\u201d, ser\u00e1 poss\u00edvel fazer um tour virtual para visualizar as principais caracter\u00edsticas que tornam o HR-V um ve\u00edculo \u00fanico.<\/p>\n<p>Nesta a\u00e7\u00e3o, um banner fixado em uma parede simula um port\u00e3o que, por meio de um tablet, ao ser aberto, mostra a imagem projetada do Honda HR-V, deixando a experi\u00eancia ainda mais especial e real. O cliente ter\u00e1 a possibilidade de navegar em um cat\u00e1logo eletr\u00f4nico e conhecer os destaques do novo modelo em primeira m\u00e3o, como cores e principais atributos.<\/p>\n<p>Concebido para ser um SUV que exceda as novas demandas dos consumidores, o HR-V re\u00fane de forma in\u00e9dita as qualidades e pontos fortes de carros de diversos segmentos. Seu design apresenta de forma \u00fanica as linhas caracter\u00edsticas de um coup\u00e9 esportivo combinadas \u00e0 for\u00e7a e postura robusta de um SUV, com um tamanho ideal de carroceria.<\/p>\n<p>Em seu interior, o espa\u00e7o, o conforto, o requinte e a praticidade s\u00e3o pontos fortes. Com o posicionamento central do tanque de combust\u00edvel, o HR-V permite acomodar at\u00e9 cinco ocupantes, al\u00e9m do uso extensivo do compartimento de carga. A versatilidade \u00e9 garantida pela ado\u00e7\u00e3o do sistema ULT (Utility Long Tall \u2013 Utilit\u00e1rio Longo Alto) de adapta\u00e7\u00e3o dos assentos, que oferece uma ampla gama de possibilidades de acomoda\u00e7\u00e3o de carga, independente do volume, comprimento ou altura dos objetos.<\/p>\n<p>Outro destaque \u00e9 o painel de instrumentos moderno e de f\u00e1cil leitura, que transmite a sensa\u00e7\u00e3o de um cockpit. O uso de materiais macios ao toque, combinando \u00e1reas de tecido e couro, traz uma atmosfera elegante ao HR-V, posicionando-o como ve\u00edculo de classe superior.<\/p>\n<p>O HR-V tamb\u00e9m possui um dos mais modernos sistemas multim\u00eddias do mercado, com GPS integrado e informa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito, al\u00e9m de permitir o espelhamento do seu dispositivo m\u00f3vel na tela de 7\u201d multi touch screen.<\/p>\n<p>Projetado para aumentar o prazer e a seguran\u00e7a ao dirigir, o HR-V \u00e9 o primeiro ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o nacional a trazer freio de estacionamento el\u00e9trico por bot\u00e3o (EPB), de s\u00e9rie. O modelo tamb\u00e9m possui o sistema Brake Hold, que garante grande praticidade nas sa\u00eddas em pisos inclinados. Quando acionado, mant\u00e9m o carro parado, mesmo em subidas, at\u00e9 o motorista pisar no acelerador.<\/p>\n<p>O HR-V tamb\u00e9m traz retrovisores com rebatimento el\u00e9trico e a fun\u00e7\u00e3o Tilt Down, que ajusta automaticamente para baixo o espelho direito, quando o motorista engata a marcha \u00e0 r\u00e9, facilitando a visualiza\u00e7\u00e3o de obst\u00e1culos durante a execu\u00e7\u00e3o de manobras e balizas. Quando desengata a r\u00e9, o espelho volta para a posi\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n<p>Com tra\u00e7\u00e3o dianteira e motor 1.8 i-VTEC aliado \u00e0 transmiss\u00e3o CVT ou manual de seis velocidades, o HR-V entrega alta performance e efici\u00eancia de combust\u00edvel. A troca de marchas no volante (paddle shift) garante uma condu\u00e7\u00e3o mais esportiva. Completando a experi\u00eancia de pilotagem, a sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a que se espera ao embarcar em um SUV est\u00e1 garantida pela posi\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o elevada.<\/p>\n<p>O modelo chegar\u00e1 ao Brasil nas cores Branco Taffet\u00e1 s\u00f3lido, Prata Global met\u00e1lico, Cinza Iridium met\u00e1lico, Cinza Barium met\u00e1lico, Preto Cristal perolizado, Marrom J\u00fapiter met\u00e1lico, al\u00e9m da exclusiva Vermelho Merc\u00fario perolizado.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> S2Publicom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para promover o pr\u00e9-lan\u00e7amento do novo Honda HR-V, as concession\u00e1rias da marca oferecer\u00e3o, de 3 a 19 de mar\u00e7o, uma experi\u00eancia inovadora aos clientes que quiserem conhecer mais detalhes do&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/42439\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[8064],"class_list":["post-42439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42439"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42443,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42439\/revisions\/42443"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}