{"id":42754,"date":"2015-03-13T12:51:03","date_gmt":"2015-03-13T12:51:03","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=42754"},"modified":"2015-03-13T12:51:03","modified_gmt":"2015-03-13T12:51:03","slug":"hall-da-fama-do-automobilismo-brasileiro-promove-exposicao-anual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hall-da-fama-do-automobilismo-brasileiro-promove-exposicao-anual\/","title":{"rendered":"Hall da Fama do automobilismo brasileiro promove exposi\u00e7\u00e3o anual"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2159.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-42758\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2159-300x169.jpg\" alt=\"IMG_2159\" width=\"635\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2159-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2159-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2159-70x40.jpg 70w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2159.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Hall da Fama integra a VeloCult (Semana Cultural da Velocidade), exposi\u00e7\u00e3o anual que promove o resgate da hist\u00f3ria e a preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria do automobilismo brasileiro. A mostra, que fica at\u00e9 o dia 21 no Conjunto Nacional, conta com modelos memor\u00e1veis. Na lista de carros in\u00e9ditos deste ano est\u00e3o Opal\u00f5es da d\u00e9cada de 70, que passaram por um minucioso trabalho de restauro, para a Old Stock Race, nova categoria do automobilismo.<\/p>\n<p>Em sua sexta edi\u00e7\u00e3o, a VeloCult traz como tema os 40 anos da equipe Copersucar-Fittipaldi de F1, criada pelos irm\u00e3os Emerson e Wilson Fittipaldi na d\u00e9cada de 70. Determinados e contrariando o desejo da fam\u00edlia, eles transformaram em realidade um sonho aparentemente inimagin\u00e1vel, com a estreia da escuderia em 1975, no GP da Argentina. Modelos lend\u00e1rios dessa empreitada hist\u00f3rica, os monopostos FD01 e FD04, estar\u00e3o na exposi\u00e7\u00e3o entre os dias 8 e 14.<\/p>\n<p>A exposi\u00e7\u00e3o, que faz parte do calend\u00e1rio de eventos oficiais de S\u00e3o Paulo, tem o apoio da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA). Foi idealizada, em 2010, pelo designer Paulo Sol\u00e1riz, cujo projeto combina esporte e cultura, e resulta de uma admira\u00e7\u00e3o por carros e corridas que come\u00e7ou cedo. Em 1956, aos quatro anos de idade, ele assistiu \u00e0 sua primeira corrida no Aut\u00f3dromo de Interlagos e, desde ent\u00e3o, n\u00e3o saiu mais desse universo.<\/p>\n<p>Solariz acompanhou de perto o desenvolvimento do esporte no pa\u00eds e presenciou momentos como o batizado de \u201cCrep\u00fasculo das Carreteras\u201d, fase em que os carros da ind\u00fastria nacional come\u00e7aram a se impor diante das m\u00e1quinas importadas e adaptadas para as competi\u00e7\u00f5es. Nesse mesmo per\u00edodo, a modalidade viu surgir pilotos como Camillo Crist\u00f3faro, Luiz Pereira Bueno, Bird Clemente, Chico Lameir\u00e3o e Wilson Fittipaldi, cujo irm\u00e3o Emerson abriu caminho na F-1 para v\u00e1rios brasileiros das gera\u00e7\u00f5es seguintes.<\/p>\n<p>O automobilismo, al\u00e9m das emo\u00e7\u00f5es nas pistas, tamb\u00e9m marcou a carreira de Solariz como artista. \u00c9 de sua autoria pinturas em \u00f3leo sobre tela do tricampe\u00e3o Ayrton Senna e a cria\u00e7\u00e3o de trof\u00e9us do GP Brasil de F1, da Indy 300 SP e do Hall da Fama, entre outros trabalhos. Para o ex-piloto, preservar a mem\u00f3ria do automobilismo brasileiro \u201c\u00e9 preservar uma das partes mais importantes da nossa pr\u00f3pria hist\u00f3ria\u201d.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de idealizar a VeloCult, Solariz \u00e9 um dos respons\u00e1veis pela Old Stock Race, ao lado de Jorge Lemonias, o &#8220;Greg\u00e3o&#8221;, campe\u00e3o da Stock Car Light em 1979, e Paulo Gomes, quatro vezes campe\u00e3o na Stock Car. Os tr\u00eas se preparam para competir na nova categoria.<\/p>\n<p>A Old Stock Race trar\u00e1 de volta a vibra\u00e7\u00e3o das competi\u00e7\u00f5es disputadas com os famosos Opal\u00f5es dos anos 70. O campeonato, que passar\u00e1 por v\u00e1rias cidades, ter\u00e1 carros de duas portas fabricados entre 1975 e 1979. Vinte ve\u00edculos est\u00e3o sendo repaginados e preparados para as provas.<\/p>\n<p>Pelo terceiro ano consecutivo, a Petrobras \u00e9 a patrocinadora da VeloCult. Por sua excel\u00eancia como uma das maiores empresas do mundo, com tecnologia e inova\u00e7\u00e3o em todos os seus campos de a\u00e7\u00e3o, investe no automobilismo nacional da atualidade e se preocupa com o resgate da mem\u00f3ria e a preserva\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria desse esporte, que encanta brasileiros de todas as idades. O Condom\u00ednio Conjunto Nacional, refer\u00eancia arquitet\u00f4nica e cultural de S\u00e3o Paulo, tamb\u00e9m renovou seu apoio e voltou a ceder o seu valorizado espa\u00e7o \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o, cuja iniciativa \u00e9 \u00fanica no pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Colaborou ZIPP CAR &#8211; Not\u00edcias Automotivas<\/strong>: <a href=\"mailto:admzippcar@gmail.com\">admzippcar@gmail.com<\/a><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-42754 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hall-da-fama-do-automobilismo-brasileiro-promove-exposicao-anual\/img_2113\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2113-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hall-da-fama-do-automobilismo-brasileiro-promove-exposicao-anual\/img_2078\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2078-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hall-da-fama-do-automobilismo-brasileiro-promove-exposicao-anual\/img_2072\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_2072-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Hall da Fama integra a VeloCult (Semana Cultural da Velocidade), exposi\u00e7\u00e3o anual que promove o resgate da hist\u00f3ria e a preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria do automobilismo brasileiro. 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