{"id":44992,"date":"2015-06-17T12:29:35","date_gmt":"2015-06-17T12:29:35","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=44992"},"modified":"2015-06-17T12:29:35","modified_gmt":"2015-06-17T12:29:35","slug":"volksbus-com-carroceria-amd-e-o-primeiro-aprovado-com-ar-condicionado-na-cidade-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volksbus-com-carroceria-amd-e-o-primeiro-aprovado-com-ar-condicionado-na-cidade-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Volksbus com carroceria AMD \u00e9 o primeiro aprovado com ar-condicionado na cidade de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

\"S\u00e3o<\/a><\/p>\n

Dois micro-\u00f4nibus Volksbus 9.160 OD, equipados com carroceria Solum da AMD, j\u00e1 contam com aprova\u00e7\u00e3o dos t\u00e9cnicos da S\u00e3o Paulo Transportes (SPTrans) para seu ar-condicionado. Com isso, os ve\u00edculos est\u00e3o liberados para o transporte de passageiros na capital paulista, seguindo as configura\u00e7\u00f5es previstas para o pr\u00f3ximo edital de licita\u00e7\u00e3o. A medida ratifica a confian\u00e7a na marca Volkswagen, j\u00e1 que mais 70% dos micro-\u00f4nibus que circulam no estado s\u00e3o da marca alem\u00e3.<\/p>\n

A MAN Latin America, fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN, acompanha o projeto de desenvolvimento dessas solu\u00e7\u00f5es em conjunto com a encarro\u00e7adora para apoi\u00e1-la e garantir a qualidade do chassi ao cliente. O ve\u00edculo foi apresentado em duas vers\u00f5es de carroceria, uma com vidro total colado e outra com vidro colado com janelas. Ambos os modelos j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis para venda pronta entrega na Apta Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, concession\u00e1ria da MAN Latin America e distribuidora da encarro\u00e7adora AMD.<\/p>\n

Os aparelhos de ar-condicionado instalados no Solum s\u00e3o do modelo Spheros cc 205, fabricados com componentes de alum\u00ednio, que al\u00e9m de serem mais leves e recicl\u00e1veis, reduzem o peso de ve\u00edculo. Para facilitar o trabalho do condutor, o comando do sistema \u00e9 eletr\u00f4nico e com mostrador digital de temperatura e controle automatizado que mant\u00e9m o aparelho na temperatura programada.
\nReconhecidamente a melhor op\u00e7\u00e3o do segmento, o Volksbus 9.160 OD incorpora uma s\u00e9rie de diferenciais. O motor Cummins ISF de 3,8 litros e sistema de p\u00f3s-tratamento de emiss\u00f5es (SCR) baseado na utiliza\u00e7\u00e3o de ARLA 32 (AdBlue), aliado a caixa de transmiss\u00e3o ZF 5S 420 de cinco marchas garantem ao ve\u00edculo atributos como robustez, durabilidade e flexibilidade. J\u00e1 o sistema de troca de marchas por cabos assegura ao ve\u00edculo maior precis\u00e3o nos engates, menor esfor\u00e7o nas trocas de marchas e consequentemente maior ergonomia e conforto ao motorista.<\/p>\n

Fonte: MAN Latin America<\/strong><\/span> – Comunica\u00e7\u00e3o <\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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