{"id":46891,"date":"2015-09-08T13:43:00","date_gmt":"2015-09-08T13:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=46891"},"modified":"2015-09-08T13:43:00","modified_gmt":"2015-09-08T13:43:00","slug":"producao-de-motocicletas-cresce-116-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/producao-de-motocicletas-cresce-116-em-agosto\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de motocicletas cresce 11,6% em agosto"},"content":{"rendered":"

\"Produ\u00e7\u00e3o<\/a><\/p>\n

Conforme levantamento divulgado pela ABRACICLO, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, a produ\u00e7\u00e3o de motocicletas em agosto registrou 114.162 unidades, volume 11,6% superior a julho (102.330), que contou com per\u00edodo de paralisa\u00e7\u00e3o para f\u00e9rias coletivas nas fabricantes localizadas no PIM \u2013 Polo Industrial de Manaus. Em compara\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo do ano passado (129.767), os \u00edndices s\u00e3o negativos, com decr\u00e9scimo de 12%. J\u00e1 no acumulado do ano a retra\u00e7\u00e3o chega a 11,9%, passando de 1.038.714 motocicletas, em 2014, para 914.752, em 2015.<\/p>\n

As vendas no atacado \u2013 das montadoras para suas concession\u00e1rias \u2013 totalizaram 101.927 unidades em agosto, contra 93.654 em julho, o que equivale a um crescimento de 8,8%, e queda de 15,7% frente ao mesmo m\u00eas de 2014 (120.941). Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 comercializa\u00e7\u00e3o interna dos oito primeiros meses de 2015 (854.674), a retra\u00e7\u00e3o foi de 10,1%, quando comparado a 2014, com 950.684 unidades.<\/p>\n

No varejo, foram vendidas 99.854 motocicletas, o que representa um recuo de 7,3% ante o volume de julho (107.741) e de 10,3% em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo de 2014 (111.291). A m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas chegou a 4.755 unidades no oitavo m\u00eas do ano (21 dias \u00fateis de comercializa\u00e7\u00e3o), volume superior (1.5%) ao registrado no m\u00eas anterior (4.684), com 23 dias \u00fateis. Quando comparado a agosto de 2014 (5.300), que tamb\u00e9m apresentou 21 dias \u00fateis de comercializa\u00e7\u00e3o, o descr\u00e9scimo chega a 10,3%.<\/p>\n

As exporta\u00e7\u00f5es do m\u00eas de agosto alcan\u00e7aram 9.347 opera\u00e7\u00f5es, o que representa alta de 9% frente a julho do presente ano (8.574). Na compara\u00e7\u00e3o com o oitavo m\u00eas de 2014 (9.528 motocicletas), observa-se recuo de 1,9%. J\u00e1 na compara\u00e7\u00e3o do acumulado de 2015 com 2014, o \u00edndice de motocicletas exportadas apresenta expressiva queda de 42,1%, passando de 62.446 para 36.162 unidades.<\/p>\n

\u201cTradicionalmente, o segundo semestre \u00e9 melhor que o primeiro. Al\u00e9m do per\u00edodo de f\u00e9rias e d\u00e9cimo terceiro sal\u00e1rio, a realiza\u00e7\u00e3o de eventos estimulam o mercado. O Sal\u00e3o Duas Rodas, por exemplo, programado para os dias 7 e 12 de outubro, no Anhembi, em S\u00e3o Paulo (SP), trar\u00e1 novidades e lan\u00e7amentos que incentivar\u00e1 os consumidores e dever\u00e1 impactar positivamente nos resultados para o segmento\u201d, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> SD&PRESS Consultoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conforme levantamento divulgado pela ABRACICLO, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, a produ\u00e7\u00e3o de motocicletas em agosto registrou 114.162 unidades, volume 11,6% superior a julho… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42598,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6008,314,48],"tags":[6584],"class_list":["post-46891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-motos-noticias","category-noticias","tag-producao-de-motocicletas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46891"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46892,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46891\/revisions\/46892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}