{"id":47591,"date":"2015-10-02T13:35:10","date_gmt":"2015-10-02T13:35:10","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=47591"},"modified":"2015-10-02T13:35:10","modified_gmt":"2015-10-02T13:35:10","slug":"sebastien-loeb-entra-para-o-dream-team-do-team-peugeot-total","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/sebastien-loeb-entra-para-o-dream-team-do-team-peugeot-total\/","title":{"rendered":"S\u00e9bastien Loeb entra para o \u201cDream Team\u201d do Team Peugeot Total"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/FD_150916_Peugeot_test_in_Marocco_0225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-47592\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/FD_150916_Peugeot_test_in_Marocco_0225-300x200.jpg\" alt=\"FD_150916_Peugeot_test_in_Marocco_0225\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/FD_150916_Peugeot_test_in_Marocco_0225-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/FD_150916_Peugeot_test_in_Marocco_0225-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/FD_150916_Peugeot_test_in_Marocco_0225.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O piloto, nove vezes campe\u00e3o do mundo de ralis e recordista da corrida de Pikes Peak, integrar\u00e1 a equipe dos PEUGEOT 2008 DKR para se lan\u00e7ar, em janeiro, na aventura extraordin\u00e1ria do Rali Dakar, com treze etapas repletas de obst\u00e1culos na Argentina e na Bol\u00edvia. Ao lado de St\u00e9phane Peterhansel, Carlos Sainz e Cyril Despres ele vai compor a equipe dos sonhos do Team Peugeot Total.<\/p>\n<p>Com um percentual in\u00e9dito de 46,2 % de vit\u00f3rias no WRC, S\u00e9bastien Loeb est\u00e1 pronto para enfrentar este novo desafio aos 41 anos: \u201cS\u00f3 descobri as competi\u00e7\u00f5es automobil\u00edsticas aos 18 anos, quando participei dos meus primeiros ralis. Desde ent\u00e3o eu me interesso por todas as modalidades do automobilismo, e o Dakar \u00e9 uma delas. Considero um grande desafio disputar esta prova e pilotar no deserto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cO Dakar \u00e9 muito diferente dos tipos de corridas que pratico atualmente. Vai ser longo, mais de duas semanas, e vou precisar de muita resist\u00eancia para controlar o carro ao longo dessa dist\u00e2ncia. \u00c9 um jeito diferente de abordar uma corrida. Vou descobrir tudo isso em janeiro\u201d.<\/p>\n<p>Antes dessa aventura sul-americana, S\u00e9bastien Loeb vai disputar ao lado de Carlos Sainz seu primeiro Cross Country , o Rali do Marrocos, na pr\u00f3xima semana (3-9 outubro) ao volante de um Peugeot 2008 DKR que ele j\u00e1 testou este ano. Vai ser um reencontro muito especial para o S\u00e9bastien: ele j\u00e1 foi parceiro de equipe de Carlos Sainz durante as duas primeiras temporadas completas que efetuou no campeonato do mundo dos ralis em 2003 e 2004. No Marrocos, Carlos vai pilotar o \u00faltimo PEUGEOT 2008 DKR16, enquanto S\u00e9bastien ter\u00e1 um carro com configura\u00e7\u00e3o 2015.<\/p>\n<p>\u201cQuando testei o PEUGEOT 2008 DKR em junho, fiquei muito impressionado. E desde ent\u00e3o ele evoluiu muito!\u201d, explica o campe\u00e3o franc\u00eas que atualmente corre pela equipe Citro\u00ebn e acaba de ganhar, pela segunda vez, o campeonato do mundo FIA de WTCC.<\/p>\n<p>\u201cO que mais me impressionou foi constatar a que ponto o fato de pilotar o carro do Dakar \u00e9 uma experi\u00eancia completamente nova. No WRC eu costumava contornar os obst\u00e1culos, mas com este carro podemos passar por cima deles! \u00c9 claro que para pilotar dessa forma \u00e9 preciso um tempo de adapta\u00e7\u00e3o para ganhar confian\u00e7a.\u201d<\/p>\n<p>\u201cAl\u00e9m disso, at\u00e9 agora eu sempre corri com a ajuda de anota\u00e7\u00f5es bastante detalhadas: numa prova de Cross Country, \u00e0s vezes precisamos encontrar a pista certa e improvisar a trajet\u00f3ria. E \u00e9 tamb\u00e9m a primeira vez que vou pilotar um carro com motor a diesel numa competi\u00e7\u00e3o. S\u00e3o muitas coisas novas a descobrir e estou ansioso para aprender muitas outras!\u201d<\/p>\n<p>N\u00e3o apenas S\u00e9bastien Loeb venceu mais ralis e campeonatos do que qualquer outro piloto, mas tamb\u00e9m se tornou \u00ab the King of the Peak \u00bb ao pulverizar, com Peugeot e Red Bull, o recorde da legend\u00e1ria corrida de Pikes Peak, h\u00e1 dois anos, nos Estados Unidos. Esta primeira colabora\u00e7\u00e3o com a marca francesa j\u00e1 faz parte da lenda do esporte automobil\u00edstico.<\/p>\n<p>Assim, agora Loeb faz parte de uma das equipes mais impressionantes que j\u00e1 participaram do Dakar. Onze vezes vencedor da prova, St\u00e9phane Peterhansel se associa ao comit\u00ea de boas-vindas: \u201cS\u00e9bastien Loeb \u00e9 uma refer\u00eancia do esporte automobil\u00edstico. Tenho muito pouco a lhe ensinar!\u201d<\/p>\n<p>Para Cyril Despres, cinco vezes vitorioso na categoria motos, a chegada do piloto \u00e9 um trunfo: \u201cdesde que passei de duas para quatro rodas a experi\u00eancia tem se tornado cada vez mais convincente. E com o refor\u00e7o do Loeb, tudo est\u00e1 completo.\u201d<\/p>\n<p>O bicampe\u00e3o do mundo de ralis e vencedor do Dakar em 2010, Carlos Sainz, n\u00e3o tem d\u00favidas de que seu antigo parceiro vai se adaptar sem dificuldades ao novo contexto: \u201cN\u00e3o h\u00e1 nada a acrescentar sobre o S\u00e9bastien que seu hist\u00f3rico de vit\u00f3rias j\u00e1 n\u00e3o revele. Os ralis representar\u00e3o certamente um novo desafio, mas ele \u00e9 perfeitamente capaz de se adaptar sem nenhum problema. J\u00e1 pude constatar que, fa\u00e7a o que fizer, ele sempre aprende muito r\u00e1pido!\u201d.<\/p>\n<p>Depois de ter demonstrado seu dom\u00ednio e sua versatilidade nas provas de rali, em Pikes Peak e nos circuitos do mundo inteiro, o campe\u00e3o franc\u00eas est\u00e1 impaciente para enfrentar este novo desafio: \u201cO Dakar \u00e9 uma prova que me atrai: \u00e9 uma aventura enorme! O Rali do Marrocos j\u00e1 vai me dar um gostinho do que \u00e9 uma prova de Cross Country. \u00c9 uma oportunidade fant\u00e1stica que terei de aprender, especialmente com colegas de equipe que acumulam tantas vit\u00f3rias nessa disciplina\u201d.<\/p>\n<p>Assim como nos seus nove t\u00edtulos de campe\u00e3o do mundo e nas suas 78 vit\u00f3rias no WRC, Loeb ter\u00e1 como navegador Daniel Elena, de 42 anos. O Rali do Marrocos marcar\u00e1 a volta da dupla mais vitoriosa da hist\u00f3ria do automobilismo. Ap\u00f3s 17 temporadas juntos, uma nova aventura come\u00e7a para os dois parceiros.<\/p>\n<p>Assim como S\u00e9bastien Loeb, Daniel Elena nunca participou de um Cross Country . O campe\u00e3o do mundo submeteu-se a um treinamento intensivo para se preparar a um dos desafios mais exigentes em mat\u00e9ria de navega\u00e7\u00e3o. Para conquistar esses novos horizontes, a equipe poder\u00e1 contar com um equipamento GPS que orienta a rota de waypoint a waypoint.<\/p>\n<p>Bruno Famin, diretor da Peugeot Sport, acolhe com satisfa\u00e7\u00e3o a chegada de S\u00e9bastien Loeb: \u201cComo j\u00e1 esper\u00e1vamos desde que tivemos o privil\u00e9gio de trabalhar com ele, Loeb nos impressionou desde a primeira vez que se sentou no carro. Como faz habitualmente, ele efetuou seus primeiros testes de forma comedida, de modo a compreender o ve\u00edculo etapa por etapa. A partir da\u00ed seu talento natural prevaleceu. Considerando que aperfei\u00e7oamos muitos aspectos do carro desde o \u00faltimo Dakar, a assinatura do S\u00e9bastien Loeb \u00e9 a pe\u00e7a que faltava para completar nosso quebra-cabe\u00e7as\u201d.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Assessora de Imprensa &#8211; Departamento de Rela\u00e7\u00f5es Externas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O piloto, nove vezes campe\u00e3o do mundo de ralis e recordista da corrida de Pikes Peak, integrar\u00e1 a equipe dos PEUGEOT 2008 DKR para se lan\u00e7ar, em janeiro, na aventura&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/sebastien-loeb-entra-para-o-dream-team-do-team-peugeot-total\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[7947],"class_list":["post-47591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-sebastien-loeb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47593,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47591\/revisions\/47593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}