{"id":48188,"date":"2015-10-28T12:33:36","date_gmt":"2015-10-28T12:33:36","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=48188"},"modified":"2015-10-28T12:33:36","modified_gmt":"2015-10-28T12:33:36","slug":"tokyo-motor-show-honda-lanca-clarity-fuel-cell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/tokyo-motor-show-honda-lanca-clarity-fuel-cell\/","title":{"rendered":"Tokyo Motor Show: Honda lan\u00e7a Clarity Fuel Cell"},"content":{"rendered":"

\"Honda<\/a><\/p>\n

A Honda Motor Co. promoveu hoje o lan\u00e7amento mundial do Clarity Fuel Cell, modelo de produ\u00e7\u00e3o de seu novo ve\u00edculo movido a c\u00e9lula de combust\u00edvel (FCV), na 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Tokyo Motor Show 2015, no Jap\u00e3o. A novidade estar\u00e1 exposta no sal\u00e3o de 30 de outubro a 8 de novembro.<\/p>\n

O novo Clarity Fuel Cell une a praticidade de um carro movido a gasolina e caracter\u00edsticas exclusivas de um FCV de alto n\u00edvel. Essa combina\u00e7\u00e3o agrega alto valor ao sedan e potencial para ser uma refer\u00eancia no segmento de FCVs, agora e no futuro.<\/p>\n

Utilizando tecnologias originais Honda, a c\u00e9lula de combust\u00edvel deste modelo foi reduzida em 33% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o anterior e a performance incrementada em aproximadamente 60%, gerando mais de 100 kW. O powertrain \u00e9 t\u00e3o compacto quanto um motor V6, sendo poss\u00edvel acomod\u00e1-lo sob o cap\u00f4 do ve\u00edculo \u2013 \u00e9 o primeiro sedan do mundo a contar com esse layout. O novo sistema viabilizou a ado\u00e7\u00e3o de um pacote completo de equipamentos de conveni\u00eancia no interior do Clarity Fuel Cell, que acomoda confortavelmente cinco adultos, al\u00e9m de contribuir para o desenvolvimento de outros modelos da marca movidos a c\u00e9lula de combust\u00edvel.<\/p>\n

Com a melhoria da performance aliada ao reduzido consumo de energia, o tanque de armazenamento de hidrog\u00eanio de alta press\u00e3o (70 Mpa) proporciona uma autonomia de mais de 700 km (medi\u00e7\u00e3o interna Honda, para refer\u00eancia), o melhor \u00edndice registrado entre FCVs. O tanque pode ser recarregado em cerca de tr\u00eas minutos, com uma praticidade equivalente \u00e0 de um ve\u00edculo movido a gasolina. Al\u00e9m disso, o excelente desempenho do motor, que desenvolve a pot\u00eancia m\u00e1xima de 130 kW, oferece uma condu\u00e7\u00e3o \u00e1gil e divertida.<\/p>\n

O novo Clarity Fuel Cell ainda vem equipado com um exclusivo dispositivo de alimenta\u00e7\u00e3o de energia externa, o Power Exporter 9000, que faz o ve\u00edculo funcionar como uma \u201cusina de energia sobre rodas\u201d, gerando e fornecendo energia el\u00e9trica para a comunidade, em caso de desastres naturais ou outras situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A Honda vai iniciar as vendas do sedan no Jap\u00e3o em mar\u00e7o de 2016, a princ\u00edpio, para \u00f3rg\u00e3os governamentais e clientes empresariais, que j\u00e1 s\u00e3o parceiros da marca para a populariza\u00e7\u00e3o dos FCVs. Durante o primeiro ano, a Honda vai reunir informa\u00e7\u00f5es sobre as condi\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o do modelo no mercado, incluindo o dispositivo de alimenta\u00e7\u00e3o de energia externa, para obter diversas opini\u00f5es de clientes e outras organiza\u00e7\u00f5es relevantes, e depois come\u00e7ar a vendas a clientes individuais.<\/p>\n

Neste primeiro momento, a empresa vai produzir um pequeno volume na f\u00e1brica de Takanezawa (munic\u00edpio de Tochigi, no Jap\u00e3o) e, depois, eventualmente expandir o volume de produ\u00e7\u00e3o para iniciar as vendas regulares e pela modalidade de leasing \u2013 como uma loca\u00e7\u00e3o. O Clarity Fuel Cell ser\u00e1 comercializado por 7,66 milh\u00f5es de ienes (incluindo impostos), o que corresponde a cerca de US$ 63 mil. O Power Exporter 9000, que tem capacidade para gerar energia para uma resid\u00eancia de porte m\u00e9dio durante cerca de sete dias, ser\u00e1 vendido simultaneamente. Na sequ\u00eancia, a Honda planeja disponibilizar o modelo nos Estados Unidos e Europa.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> S2Publicom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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