{"id":48696,"date":"2015-11-19T12:08:18","date_gmt":"2015-11-19T12:08:18","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=48696"},"modified":"2015-11-19T12:08:18","modified_gmt":"2015-11-19T12:08:18","slug":"alianca-da-planalto-transportes-e-viacao-ouro-e-prata-compra-80-onibus-marcopolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/alianca-da-planalto-transportes-e-viacao-ouro-e-prata-compra-80-onibus-marcopolo\/","title":{"rendered":"Alian\u00e7a da Planalto Transportes e Via\u00e7\u00e3o Ouro e Prata compra 80 \u00f4nibus Marcopolo"},"content":{"rendered":"

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A Planalto Transportes e a Via\u00e7\u00e3o Ouro e Prata, dois dos principais operadores de transporte rodovi\u00e1rio do Rio Grande do Sul, fecharam uma alian\u00e7a estrat\u00e9gica para operar em parceria nos estados do Rio Grande do Sul, Paran\u00e1, Santa Catarina e S\u00e3o Paulo. Para atender \u00e0 demanda, as empresas adquiriram 50 \u00f4nibus Marcopolo Paradiso 1350, que ser\u00e3o utilizados em 43 linhas intermunicipais e interestaduais atendidas pelas companhia. Al\u00e9m deste neg\u00f3cio, feito em conjunto para as linhas rec\u00e9m-adquiridas, as empresas compraram separadamente outras 30 unidades (15 cada), para suas linhas tradicionais.<\/p>\n

Segundo Paulo Corso, diretor comercial da Marcopolo, as empresas se uniram para aproveitar uma oportunidade de mercado. \u201cAs duas operadoras observaram o aumento de procura em trechos de longa dist\u00e2ncia e resolveram se aliar para atender a demanda. O objetivo \u00e9 oferecer um servi\u00e7o de elevado padr\u00e3o de qualidade, com direito a conex\u00e3o de internet, entradas USB em todas as poltronas e sistema individual de entretenimento\u201d, explica o executivo.<\/p>\n

Considerado ideal para o transporte em viagens de m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias, os \u00f4nibus Paradiso 1350, lan\u00e7ado no Brasil em julho de 2015, apresentam baixo custo operacional e extrema robustez. Os ve\u00edculos desenvolvidos para a Planalto Transportes e para a Ouro e Prata contam com 42 poltronas do tipo semileito de 1060 mm de largura, sistema audiovisual com DVD e monitores individuais e internet sem fio (wireless).<\/p>\n

Com chassi Mercedes-Benz O500 RSD, o Paradiso 1350 possui portas pantogr\u00e1ficas com travamento autom\u00e1tico e pneum\u00e1tico, parede de separa\u00e7\u00e3o com porta deslizante, sistema multiplex, sanit\u00e1rio, cintos de seguran\u00e7a retr\u00e1teis, porta-copos, porta-revistas e sistema de ar-condicionado com dutos individuais.<\/p>\n

Um dos diferenciais do Paradiso 1350 \u00e9 o maior espa\u00e7o para bagagens \u2013 1.350 cm de saia lateral e a maior capacidade volum\u00e9trica do mercado, com at\u00e9 20,75 metros c\u00fabicos. Conta ainda com conjunto \u00f3tico com LEDs nas luzes de dire\u00e7\u00e3o e de posi\u00e7\u00e3o \u2013 Daytime Running Light (luz de posi\u00e7\u00e3o diurna), que ampliam a seguran\u00e7a durante as viagens e aumentam a efici\u00eancia luminosa e a vida \u00fatil, diminuindo a necessidade de troca\/manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Secco Consultoria<\/p>\n

Cr\u00e9dito da imagem:<\/strong> Gelson Mello da Costa<\/p>\n

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