{"id":50009,"date":"2016-02-02T16:07:40","date_gmt":"2016-02-02T16:07:40","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=50009"},"modified":"2016-02-02T16:07:40","modified_gmt":"2016-02-02T16:07:40","slug":"renault-dongfeng-inaugura-primeira-fabrica-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/renault-dongfeng-inaugura-primeira-fabrica-na-china\/","title":{"rendered":"Renault-Dongfeng inaugura primeira f\u00e1brica na China"},"content":{"rendered":"

\"Renault-Dongfeng<\/a><\/p>\n

Localizada em Wuhan, na prov\u00edncia do Hubei, a f\u00e1brica totalmente nova foi constru\u00edda em apenas dois anos, gra\u00e7as ao trabalho de uma equipe multicultural altamente qualificada, bem como \u00e0s coopera\u00e7\u00f5es desenvolvidas com as empresas parceiras Dongfeng Group (DFG) e Nissan.<\/p>\n

A f\u00e1brica DRAC de Wuhan, que obteve a certifica\u00e7\u00e3o da qualidade ISO 9001 em novembro 2015, conta com um \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o superior a 80% com seus fornecedores.<\/p>\n

As instala\u00e7\u00f5es incluem uma f\u00e1brica de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, uma f\u00e1brica de motores e um centro de P&D, para adaptar os produtos \u00e0s expectativas dos clientes locais. A capacidade de produ\u00e7\u00e3o inicial de 150.000 ve\u00edculos por ano pode ser dobrada, passando para 300.000 unidades.<\/p>\n

Durante o evento de inaugura\u00e7\u00e3o, Carlos Ghosn declarou: \u201cGra\u00e7as a uma equipe multicultural performante, a f\u00e1brica de Wuhan foi constru\u00edda em tempo recorde, respeitando nossos melhores padr\u00f5es de qualidade. Trata-se de uma etapa decisiva para nossa parceria de longo prazo com o Grupo Dongfeng e para o crescimento da Renault. A China \u00e9 pe\u00e7a-chave no planejamento estrat\u00e9gico da Renault\u201d.<\/p>\n

Um ano ap\u00f3s a cria\u00e7\u00e3o da joint venture DRAC, em 16 de dezembro de 2013, e o lan\u00e7amento da primeira pedra da f\u00e1brica, em janeiro de 2014, a Dongfeng Renault Automotive Company tinha em torno de mil funcion\u00e1rios. Ao final de 2015, as equipes da DRAC j\u00e1 totalizavam 2.000 pessoas, o que representou um grande desafio em termos de recrutamento e gest\u00e3o multicultural.<\/p>\n

O Renault Kadjar \u00e9 o primeiro ve\u00edculo produzido na f\u00e1brica. O SUV com DNA esportivo tem um design din\u00e2mico, e seus equipamentos de alta tecnologia respondem \u00e0s expectativas dos clientes chineses. O modelo tem detalhes espec\u00edficos e o diferenciam do Kadjar lan\u00e7ado na Europa em 2015, como teto panor\u00e2mico, chassi 4×4 e suspens\u00e3o traseira independente, permitindo mais conforto.<\/p>\n

O segmento de SUV representa atualmente 30% do mercado local, sendo tamb\u00e9m o de maior crescimento, com um aumento de 53% em 2015.<\/p>\n

O Renault Kadjar foi revelado no 13\u00ba Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Guangzhou, em 20 de novembro de 2015, e ser\u00e1 comercializado na China a partir de mar\u00e7o de 2016.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> imprensa.renault.com.br<\/p>\n\n\t\t