{"id":50949,"date":"2016-04-06T20:15:15","date_gmt":"2016-04-06T20:15:15","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=50949"},"modified":"2016-04-06T20:15:15","modified_gmt":"2016-04-06T20:15:15","slug":"projeto-reborn-preve-restauracao-e-venda-de-25-unidades-do-classico-land-rover-serie-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/projeto-reborn-preve-restauracao-e-venda-de-25-unidades-do-classico-land-rover-serie-1\/","title":{"rendered":"Projeto \u2018Reborn\u2019 prev\u00ea restaura\u00e7\u00e3o e venda de 25 unidades do cl\u00e1ssico Land Rover S\u00e9rie 1"},"content":{"rendered":"

\"CarZero_LR_124\"<\/a><\/p>\n

O Sal\u00e3o de Autom\u00f3veis Cl\u00e1ssicos que est\u00e1 sendo realizado na cidade de Essen, na Alemanha ser\u00e1 palco da apresenta\u00e7\u00e3o do projeto \u2018Reborn\u2019, realizado pela Land Rover, em que a marca ir\u00e1 restaurar 25 unidades de seu emblem\u00e1tico S\u00e9rie 1.<\/p>\n

Os modelos foram restaurados pela divis\u00e3o Land Rover Classic e ser\u00e3o disponibilizados para serem comprados por clientes e entusiastas da marca. Depois de d\u00e9cadas, essa \u00e9 a primeira oportunidade que apaixonados por ve\u00edculos cl\u00e1ssicos t\u00eam em adquirir um S\u00e9rie 1 completamente trabalhado dentro da f\u00e1brica da Land Rover.<\/p>\n

Para o processo de restaura\u00e7\u00e3o, a equipe de especialistas da Land Rover Classic utilizou suas d\u00e9cadas de experi\u00eancia para escolher cuidadosamente 25 chassis de modelos S\u00e9rie 1. Cada modelo ser\u00e1 restaurado integralmente de acordo com as carater\u00edsticas t\u00e9cnicas originais de 1948. Para isso, ser\u00e3o utilizadas pe\u00e7as originais da Land Rover Classic para conservar a sua autenticidade. A t\u00edtulo de exemplo, o cliente poder\u00e1 escolher entre 5 cores que eram originalmente utilizadas na \u00e9poca: Light Green, Bronze Green, RAF Blue, Dove Grey e Poppy Red.<\/p>\n

Os clientes poder\u00e3o escolher a sua base preferida para o ve\u00edculo com a ajuda e orienta\u00e7\u00e3o da experiente equipe de restaura\u00e7\u00e3o da Land Rover Classic. Al\u00e9m do mais, poder\u00e3o acompanhar, do princ\u00edpio ao fim, o processo de restaura\u00e7\u00e3o do seu S\u00e9rie 1 que ter\u00e1 lugar na nova oficina Classic da Land Rover, localizada no centro de produ\u00e7\u00e3o original do Defender, em Solihull (Reino Unido).<\/p>\n

Segundo Tim Hannig, Diretor da Jaguar Land Rover Classic: “O lan\u00e7amento da iniciativa \u2018Reborn\u2019 representa uma excelente oportunidade para que os clientes possam adquirir um valioso \u00edcone automobil\u00edstico digno de qualquer colecionador. O projeto \u2018Reborn\u2019 \u00e9 perfeito para que a Land Rover Classic mostre ao mundo a sua per\u00edcia em restaurar e a conservar os valiosos modelos Land Rover pertencentes aos nossos clientes mais fi\u00e9is. \u00c9 mais uma prova do compromisso da empresa para com os seus clientes, aliado a um servi\u00e7o de assist\u00eancia com pe\u00e7as originais e genu\u00ednas para os modelos Land Rover que est\u00e3o h\u00e1 mais de 10 anos fora das linhas de produ\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Jaguar Land Rover<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Sal\u00e3o de Autom\u00f3veis Cl\u00e1ssicos que est\u00e1 sendo realizado na cidade de Essen, na Alemanha ser\u00e1 palco da apresenta\u00e7\u00e3o do projeto \u2018Reborn\u2019, realizado pela Land Rover, em que a marca… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50950,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[8456,8455],"class_list":["post-50949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-land-rover-serie-1","tag-projeto-reborn"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50949"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50951,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50949\/revisions\/50951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}