{"id":52286,"date":"2016-06-20T13:14:24","date_gmt":"2016-06-20T13:14:24","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=52286"},"modified":"2016-06-20T13:14:24","modified_gmt":"2016-06-20T13:14:24","slug":"unimog-conquista-titulo-de-melhor-cross-country-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/unimog-conquista-titulo-de-melhor-cross-country-do-ano\/","title":{"rendered":"Unimog conquista t\u00edtulo de melhor \u201cCross Country\u201d do ano"},"content":{"rendered":"

\"Cross<\/a><\/p>\n

Pela d\u00e9cima segunda vez consecutiva, o\u00a0Mercedes-Benz\u00a0Unimog foi eleito o melhor cross-country do ano na categoria “Ve\u00edculos para Fins Especiais” pelos leitores da revista “Off Road”. A elei\u00e7\u00e3o do “Ve\u00edculo Cross-Country do Ano” teve um total de doze categorias. Mais de 85\u00a0mil votos foram contabilizados entre os 126 modelos participantes da competi\u00e7\u00e3o. O Unimog conquistou o primeiro lugar entre os concorrentes para fins especiais com um percentual acima de 43% dos votos.<\/p>\n

\u00c9 dif\u00edcil encontrar um desafio no mundo que o\u00a0Mercedes-Benz\u00a0Unimog n\u00e3o seja capaz de enfrentar, seja no deserto de Gobi, na tundra e taiga da Sib\u00e9ria ou em alguma estrada quente da cratera vulc\u00e2nica do Ves\u00favio.<\/p>\n

Os atributos para aplica\u00e7\u00f5es t\u00e3o radicais est\u00e3o em seu sangue. Gra\u00e7as ao motor Euro\u00a0VI do Unimog localizado no meio do ve\u00edculo para enfrentar terrenos extremamente dif\u00edceis, o deslocamento do quadro est\u00e1 ainda mais para tr\u00e1s, e isso significa que o seu centro de gravidade ficou mais baixo e ao mesmo tempo proporciona uma grande dist\u00e2ncia do ch\u00e3o, otimizando ainda mais a dirigibilidade em opera\u00e7\u00f5es fora de estrada. As articula\u00e7\u00f5es do eixo, atingindo at\u00e9 30\u00a0graus, s\u00e3o poss\u00edveis devido \u00e0 tecnologia de tubo e de torque em conjunto com molas helicoidais. Eixos do tipo portal e uma capacidade de subida de 45\u00a0graus s\u00e3o outras caracter\u00edsticas do Unimog U\u00a04023\/U\u00a05023 para terrenos extremamente dif\u00edceis. Al\u00e9m disso, h\u00e1 uma capacidade de atravessar \u00e1reas alagadas com profundidade de 1,20 m e um \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o lateral de at\u00e9 38\u00a0graus. A condu\u00e7\u00e3o em situa\u00e7\u00f5es extremas com a tra\u00e7\u00e3o em todas as rodas engatada \u00e9 auxiliada pelos bloqueios dos diferenciais por solicita\u00e7\u00e3o e pelo sistema de controle de press\u00e3o dos pneus “Tirecontrol Plus”. Ele pode simplesmente ser selecionado pelos bot\u00f5es do volante de sele\u00e7\u00e3o para a respectiva aplica\u00e7\u00e3o por meio dos modos “estrada”, “areia” e “estrada irregular”.<\/p>\n

A for\u00e7a do Unimog U\u00a04023\/U\u00a05023 vem do motor OM 934\u00a0LA de alto torque com BlueTec\u00a06 e duto comum, uma unidade de quatro cilindros com deslocamento de 5,1 litros, 170\u00a0kW (231\u00a0hp) e torque de 900\u00a0Nm. Oito marchas \u00e0 frente e seis \u00e0 r\u00e9 est\u00e3o dispon\u00edveis, e opcionalmente h\u00e1 ainda um grupo de marchas para aplica\u00e7\u00f5es fora de estrada que funcionam na faixa de velocidade entre 2,5 e 35\u00a0km\/h.<\/p>\n

Juntamente com esse ve\u00edculo para terrenos radicais, h\u00e1 o porta-implemento para os modelos entre U\u00a0216 e U\u00a0530, frequentemente visto em aplica\u00e7\u00f5es municipais. A linha Unimog \u00e9 equipada com motores modernos Euro\u00a0VI com pot\u00eancia de at\u00e9 220\u00a0kW (299\u00a0hp).<\/p>\n

Quando se trata de manuten\u00e7\u00e3o, diagn\u00f3sticos ou repara\u00e7\u00e3o, o Unimog tamb\u00e9m tem todas as bases cobertas. Oficinas autorizadas especializadas na linha prestam assist\u00eancia t\u00e9cnica em mais de 650 postos de servi\u00e7os, localizado em mais de 130 pa\u00edses, enquanto que ofertas de servi\u00e7os especiais e servi\u00e7os financeiros completam o pacote.<\/p>\n

Desde 1982, a revista \u201cOff Road\u201d realiza a elei\u00e7\u00e3o do modelo cross-country do ano.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> http:\/\/www.mercedes-benz.com.br\/institucional\/imprensa\/releases<\/p>\n

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