{"id":53403,"date":"2016-08-15T17:54:07","date_gmt":"2016-08-15T17:54:07","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=53403"},"modified":"2016-08-15T17:54:07","modified_gmt":"2016-08-15T17:54:07","slug":"fabrica-da-iveco-em-valladolid-perto-de-atingir-o-nivel-ouro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fabrica-da-iveco-em-valladolid-perto-de-atingir-o-nivel-ouro\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica da Iveco em Valladolid perto de atingir o n\u00edvel \u201couro\u201d"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Valladolid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-53404\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Valladolid-300x201.jpg\" alt=\"Valladolid\" width=\"635\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Valladolid-300x201.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Valladolid.jpg 435w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A f\u00e1brica da Iveco em Valladolid, na Espanha, avan\u00e7a no caminho rumo \u00e0 obten\u00e7\u00e3o da certifica\u00e7\u00e3o \u201couro\u201d do World Class Manufacturing (WCM) ap\u00f3s a \u00faltima auditoria, realizada em junho, pelos auditores especialistas da Fiat Chrysler Automobiles (FCA). A planta alcan\u00e7ou 69 pontos, um ponto abaixo do reconhecimento m\u00e1ximo concedido pela WCM.<\/p>\n<p>O diretor da f\u00e1brica, Ra\u00fal Ayuso, comemorou o sucesso alcan\u00e7ado na 15\u00aa auditoria realizada. \u201cEu quero ressaltar a coragem, o compromisso e a for\u00e7a de vontade que os nossos funcion\u00e1rios tiveram para obtermos esses altos padr\u00f5es que servem de refer\u00eancia para outras f\u00e1bricas do Grupo.\u201d<\/p>\n<p>Juntamente com a de Madri, a f\u00e1brica de Valladolid \u00e9 a mais eficiente das 64 que comp\u00f5em o grupo CNH Industrial, devido a seus avan\u00e7os significativos em qualidade, prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente, seguran\u00e7a e inova\u00e7\u00e3o nos processos de produ\u00e7\u00e3o. O complexo emprega cerca de mil pessoas e produz o Iveco Daily, em sua vers\u00e3o de chassi cabine, e a vers\u00e3o Hi-Matic, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito velocidades.<\/p>\n<p>Desde a implanta\u00e7\u00e3o do WCM a planta alcan\u00e7ou uma melhoria da qualidade de produ\u00e7\u00e3o de 78%, a partir de 2007, e de 32% s\u00f3 em 2015. Al\u00e9m disso, houve redu\u00e7\u00e3o no consumo de energia por ve\u00edculo fabricado em 64%. Uma parte desses avan\u00e7os foi poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 colabora\u00e7\u00e3o dos trabalhadores por meio do programa de sugest\u00f5es que, no ano passado, aumentou 8%.<\/p>\n<p>O WCM \u00e9 um modelo integrado de melhoria industrial que tem por objetivo criar processos sem nenhum tipo de erro. \u00c9 um processo de melhoria cont\u00ednua, centrado na participa\u00e7\u00e3o de todos os agentes envolvidos na produ\u00e7\u00e3o.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> P\u00e1gina1 Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A f\u00e1brica da Iveco em Valladolid, na Espanha, avan\u00e7a no caminho rumo \u00e0 obten\u00e7\u00e3o da certifica\u00e7\u00e3o \u201couro\u201d do World Class Manufacturing (WCM) ap\u00f3s a \u00faltima auditoria, realizada em junho, pelos&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fabrica-da-iveco-em-valladolid-perto-de-atingir-o-nivel-ouro\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53404,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,6008,48],"tags":[8815,8816],"class_list":["post-53403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-destaques","category-noticias","tag-fabrica-da-iveco","tag-valladolid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53405,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53403\/revisions\/53405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}