{"id":53607,"date":"2016-08-26T14:16:54","date_gmt":"2016-08-26T14:16:54","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=53607"},"modified":"2016-08-26T14:17:14","modified_gmt":"2016-08-26T14:17:14","slug":"53607","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/53607\/","title":{"rendered":"Triumph planeja crescer mais de 150% no segmento de motos cl\u00e1ssicas at\u00e9 2017"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Triumph-planeja-crescer-mais-de-1502.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-53608\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Triumph-planeja-crescer-mais-de-1502-300x200.jpg\" alt=\"Triumph planeja crescer mais de 150%2\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Triumph-planeja-crescer-mais-de-1502-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Triumph-planeja-crescer-mais-de-1502.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Triumph est\u00e1 apostando para valer no segmento de motocicletas cl\u00e1ssicas. Esta estrat\u00e9gia inclui a moderniza\u00e7\u00e3o e a amplia\u00e7\u00e3o significativa da sua linha de modelos a partir deste ano, a cria\u00e7\u00e3o de um curso espec\u00edfico para se relacionar de maneira mais pr\u00f3xima com os clientes do segmento e tamb\u00e9m o lan\u00e7amento, em breve, de uma nova linha de roupas e acess\u00f3rios pessoais voltados para os usu\u00e1rios deste tipo de motocicleta. Com isso, a fabricante inglesa planeja aumentar sensivelmente suas vendas no segmento. No ano passado, para se ter ideia, a Triumph comercializou (no varejo) 398 unidades entre os modelos Bonneville T100 e Thruxton. Este volume representou 10% do total das vendas da marca no mercado brasileiro no per\u00edodo.<\/p>\n<p>Em 2016, j\u00e1 foram vendidas 235 unidades entre os modelos antigos e a nov\u00edssima Street Twin, que chegou \u00e0s lojas em abril. At\u00e9 dezembro, a expectativa da marca \u00e9 comercializar mais 160 unidades da Street Twin e outras 140 motocicletas de tr\u00eas novos modelos que ser\u00e3o lan\u00e7ados em setembro: Bonneville T120, Bonneville T120 Black e Thruxton R. Portanto, a meta \u00e9 fechar 2016 com 535 motocicletas cl\u00e1ssicas vendidas no Brasil \u2013 um crescimento de 34,4% sobre o ano passado. Este volume representar\u00e1 13% das vendas da marca no ano. Street Twin, Bonneville T120, Bonneville T120 Black e Thruxton R fazem parte da nova fam\u00edlia Bonneville, apresentada globalmente no final do ano passado, em Londres, na Inglaterra. A partir de 2017, com a linha dispon\u00edvel o ano todo nas lojas, a meta da Triumph \u00e9 comercializar em torno de 1.000 motocicletas, indicando um aumento de 150% sobre o volume do ano passado e representando cerca de 25% do total de motocicletas vendidas pela empresa no Brasil. \u201c\u00c9 uma previs\u00e3o ousada, mas que estamos trabalhando\u00a0 fortemente para atingir\u201d, afirma F\u00e1bio Lima, gerente de Vendas da Triumph.<\/p>\n<p>Para entender ainda melhor este segmento e o seu p\u00fablico, a Triumph lan\u00e7ou neste ano o curso \u201cCaf\u00e9 Racer\u201d, que integra as atividades desenvolvidas ao longo do ano pelo Triumph Riding Experience (TRX), programa de relacionamento da marca com seu p\u00fablico. \u201c\u00c9 um curso in\u00e9dito no Brasil. Al\u00e9m de darmos dicas de como pilotar este tipo de moto, simulando principalmente situa\u00e7\u00f5es urbanas rotineiras, tamb\u00e9m estamos tentando conhecer melhor o perfil deste cliente\u201d, explica Pablo Berardi, instrutor-chefe e respons\u00e1vel pelo programa.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> g6 Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Triumph est\u00e1 apostando para valer no segmento de motocicletas cl\u00e1ssicas. 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