{"id":56712,"date":"2017-02-06T16:10:26","date_gmt":"2017-02-06T16:10:26","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=56712"},"modified":"2017-02-06T16:10:26","modified_gmt":"2017-02-06T16:10:26","slug":"mercedes-benz-lidera-o-ranking-de-modelos-de-onibus-mais-vendidos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mercedes-benz-lidera-o-ranking-de-modelos-de-onibus-mais-vendidos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz lidera o ranking de modelos de \u00f4nibus mais vendidos no Brasil"},"content":{"rendered":"

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O chassi de \u00f4nibus OF 1721\u00a0Mercedes-Benz\u00a0confirma a sua ampla aceita\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro. Com 3.103 unidades emplacadas em 2016, este chassi foi o mais vendido do Pa\u00eds, considerando todos os modelos dispon\u00edveis para transporte urbano e rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

\u201cPara se ter a dimens\u00e3o exata do expressivo significado dessa conquista, o OF 1721 superou em 1.305 unidades o total vendido pela marca que ocupa a segunda coloca\u00e7\u00e3o no ranking de vendas, e que leva em considera\u00e7\u00e3o a soma de seus chassis urbanos e rodovi\u00e1rios\u201d, destaca\u00a0Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de \u00d4nibus da\u00a0Mercedes-Benz\u00a0do Brasil. \u201cEsse resultado reafirma o posicionamento do OF 1721 como um grande campe\u00e3o de vendas da hist\u00f3ria da Empresa, com 46.392 unidades comercializadas em 19 anos de mercado\u201d.<\/p>\n

De acordo com o executivo, o OF 1721 tem obtido grande prefer\u00eancia nas renova\u00e7\u00f5es e amplia\u00e7\u00f5es de frotas de cidades como S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador, S\u00e3o Lu\u00eds, Natal, Fortaleza, Vit\u00f3ria, Bras\u00edlia e Florian\u00f3polis. \u201cEste modelo faz parte do amplo e abrangente portf\u00f3lio que a\u00a0Mercedes-Benz\u00a0oferece a todas as demandas do transporte coletivo urbano do Pa\u00eds\u201d, afirma Walter Barbosa. \u201cCom vers\u00f5es para linhas alimentadoras, distribuidoras e troncais, as solu\u00e7\u00f5es da nossa marca atendem sistemas como BRT, corredores e faixas exclusivas. Dessa forma, contribuem de maneira importante para a mobilidade urbana e a melhoria da presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, assegurando tamb\u00e9m a efici\u00eancia e um excelente custo operacional e rentabilidade \u00e0s empresas operadoras\u201d.<\/p>\n

O sucesso de vendas do OF 1721 contribui de maneira importante para que a\u00a0Mercedes-Benz\u00a0mantenha sua tradicional e destacada lideran\u00e7a nas vendas de \u00f4nibus urbanos no Brasil. \u201cEm 2016, nossa marca obteve 73% de participa\u00e7\u00e3o no segmento urbano acima de 8 toneladas, com 4.593 unidades emplacadas\u201d, informa\u00a0Walter Barbosa. \u201cConsiderando o mercado total de \u00f4nibus, acima de 8 toneladas, a participa\u00e7\u00e3o \u00e9 superior a 58%, com emplacamento de 6.067 unidades no ano passado. Isso significa 5,9 pontos percentuais a mais em rela\u00e7\u00e3o aos 52,5% do mesmo per\u00edodo de 2015.<\/p>\n

O chassi OF 1721 \u00e9 especialmente indicado para o transporte urbano de passageiros. Atende tamb\u00e9m a demandas de clientes que atuam com fretamento cont\u00ednuo, como o transporte de funcion\u00e1rios, e fretamento eventual, em caso de grupos de turistas, al\u00e9m de transporte rodovi\u00e1rio de curtas dist\u00e2ncias. Nestes casos, os ve\u00edculos recebem carro\u00e7arias com caracter\u00edsticas de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios, proporcionando mais conforto e bem-estar a bordo.<\/p>\n

Desenvolvido para receber carro\u00e7arias de at\u00e9 13,2 metros, o OF-1721 vem equipado com o motor eletr\u00f4nico OM-924 LA de 4 cilindros, que oferece pot\u00eancia de 208 cv a 2.200 rpm e torque de 780 Nm de 1.200 a 1.600 rpm. Este motor se destaca pela economia no consumo de combust\u00edvel e por um alto torque em baixas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Al\u00e9m da tradicional configura\u00e7\u00e3o com suspens\u00e3o met\u00e1lica, o OF 1721 \u00e9 oferecido tamb\u00e9m com suspens\u00e3o pneum\u00e1tica, aumentando a satisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros e do motorista em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 comodidade do ve\u00edculo.<\/p>\n

O chassi OF 1721, como tamb\u00e9m toda a linha de \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios da marca, conta com um novo painel de instrumentos. O display central colorido, no formato TFT, proporciona uma navegabilidade amig\u00e1vel e intuitiva, similar \u00e0 de um smartphone, com detalhes gr\u00e1ficos superiores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 antiga vers\u00e3o e com uma maior quantidade de dados. O novo painel conta com diagnose on board e com as fun\u00e7\u00f5es EcoSupport, Tour e Econ\u00f4metro, que auxiliam o motorista a obter um melhor aproveitamento do ve\u00edculo, visando uma condu\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mica. Em conjunto, estes recursos potencializam ainda mais os ganhos operacionais para o cliente.<\/p>\n

Entre os itens de s\u00e9rie do OF 1721 incluem-se ainda o exclusivo freio-motor Top Brake, sistema de freio ABS, caixa de mudan\u00e7as G 85 de 6 marchas com radiador de \u00f3leo, polia adicional para ar condicionado e conex\u00e3o para extra\u00e7\u00e3o de dados de telemetria (FMS). A lista de opcionais conta com itens como tac\u00f3grafo digital, retarder e limitador de velocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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