{"id":56755,"date":"2017-02-08T19:06:56","date_gmt":"2017-02-08T19:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=56755"},"modified":"2017-02-08T19:06:56","modified_gmt":"2017-02-08T19:06:56","slug":"viacao-canarinho-comeca-operacoes-com-os-novos-onibus-neobus-mega-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/viacao-canarinho-comeca-operacoes-com-os-novos-onibus-neobus-mega-plus\/","title":{"rendered":"Via\u00e7\u00e3o Canarinho come\u00e7a opera\u00e7\u00f5es com os novos \u00d4nibus Neobus Mega Plus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/neobus_megaplus_canarinho_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-56756\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/neobus_megaplus_canarinho_2-300x200.jpg\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/neobus_megaplus_canarinho_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/neobus_megaplus_canarinho_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/neobus_megaplus_canarinho_2-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A Neobus forneceu 25 \u00f4nibus Mega Plus para a Via\u00e7\u00e3o Canarinho, operador de transporte urbano de Jaragu\u00e1 do Sul, em Santa Catarina. Os ve\u00edculos entraram em opera\u00e7\u00e3o no final de janeiro e foram adquiridos dentro do processo de renova\u00e7\u00e3o de frota da empresa.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">O \u00f4nibus Mega Plus se destaca pela extrema robustez e por ter a maior largura entre os urbanos do mercado nacional. Com mais espa\u00e7o interno para os passageiros, econ\u00f4mico e com desenho moderno, o ve\u00edculo foi projetado para tamb\u00e9m oferecer maior efici\u00eancia e rentabilidade ao operador.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Equipado com chassi Volkswagen 15.190 OD Euro V, com 11.200 mm de comprimento total, o Mega Plus conta com itiner\u00e1rio eletr\u00f4nico, sistema multiplex, monitoramento com tr\u00eas c\u00e2meras, ilumina\u00e7\u00e3o interna e externa em LED, al\u00e9m de oferecer ao motorista maior ergonomia e conforto para melhor condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Fundada em 1970 em Jaragu\u00e1 do Sul, Santa Catarina, a Via\u00e7\u00e3o Canarinho \u00e9 a primeira empresa jaraguaense de transporte coletivo de passageiros. Em 2009, implantou um dos mais modernos sistemas de arrecada\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica do Brasil, proporcionando benef\u00edcios \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Atualmente, possui frota de cerca de 220 ve\u00edculos, com \u00f4nibus urbanos, todos com total acessibilidade e dentro das exig\u00eancias da lei, al\u00e9m de modelos de turismo e micro-\u00f4nibus.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>Fonte: <span style=\"color: #000000; font-family: Calibri,sans-serif;\">Secco Consultoria<\/span> &#8211; Cr\u00e9dito da imagem: <\/b><i>Andre Kloss<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Neobus forneceu 25 \u00f4nibus Mega Plus para a Via\u00e7\u00e3o Canarinho, operador de transporte urbano de Jaragu\u00e1 do Sul, em Santa Catarina. Os ve\u00edculos entraram em opera\u00e7\u00e3o no final de&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/viacao-canarinho-comeca-operacoes-com-os-novos-onibus-neobus-mega-plus\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,6008,48],"tags":[],"class_list":["post-56755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-destaques","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56757,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56755\/revisions\/56757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}