{"id":57062,"date":"2017-03-02T14:06:03","date_gmt":"2017-03-02T14:06:03","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=57062"},"modified":"2017-03-02T14:06:03","modified_gmt":"2017-03-02T14:06:03","slug":"nissan-inicia-testes-nas-ruas-com-veiculos-autonomos-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nissan-inicia-testes-nas-ruas-com-veiculos-autonomos-na-europa\/","title":{"rendered":"Nissan inicia testes nas ruas com ve\u00edculos aut\u00f4nomos na Europa"},"content":{"rendered":"

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Como parte de seu compromisso de criar um futuro de zero emiss\u00e3o e zero fatalidade para mobilidade, a Nissan apresentou oficialmente ao p\u00fablico a nova gera\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos de ve\u00edculos de passeio aut\u00f4nomo, que trafegaram pelas vias p\u00fablicas da parte leste de Londres.<\/p>\n

\u00c9 a primeira vez que a Nissan demonstra sua tecnologia de carro aut\u00f4nomo em ruas da Europa. A Nissan j\u00e1 realizou testes em rodovias p\u00fablicas no Jap\u00e3o e nos Estados Unidos para entender como aplicar a tecnologia aut\u00f4nomo em ve\u00edculos de modo f\u00e1cil nas situa\u00e7\u00f5es cotidianas da vida real.<\/p>\n

Os ocupantes dos bancos de passageiros e traseiros do ve\u00edculo aut\u00f4nomo tiveram a oportunidade de experimentar a tecnologia, que consiste em radares de ondas milim\u00e9tricas, scanners a laser, c\u00e2meras, chips de computador de alta velocidade e uma interface HMI (Human Machine Interface) especializada \u2013 apenas para citar alguns. Tudo isso permite que o ve\u00edculo opere de forma aut\u00f4noma em rodovias e estradas urbanas da cidade, uma vez que os pontos de destino s\u00e3o inseridos no sistema de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

“A inova\u00e7\u00e3o e a engenhosidade est\u00e3o no cora\u00e7\u00e3o da marca Nissan e de sua equipe. Este teste da pr\u00f3xima tecnologia aut\u00f4noma da Nissan nas condi\u00e7\u00f5es exigentes das ruas de Londres sublinha o nosso compromisso de entregar nossa vis\u00e3o de Mobilidade Inteligente aos nossos clientes”, disse Takao Asami, Vice-Presidente s\u00eanior de Pesquisa e Engenharia Avan\u00e7ada da Nissan.<\/p>\n

O teste de Londres segue os recentes an\u00fancios de que tanto o crossover Qashqai como a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Nissan LEAF estar\u00e3o mais pr\u00f3ximos do futuro, pois os dois modelos ser\u00e3o equipados com a tecnologia aut\u00f4noma ProPILOT para permitir uma condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de m\u00e3o \u00fanica em estradas. Enquanto isso, no ano passado no Jap\u00e3o, a Nissan lan\u00e7ou a van Serena, seu primeiro modelo a ser equipado com a ProPilot. Em dezembro, esta tecnologia ajudou \u00e0 Serena a ganha o pr\u00eamio “Carro do Ano 2016-2017” da Confer\u00eancia de Jornalistas e Pesquisadores Automotivos do Japao (RJC).<\/p>\n

H\u00e1 planos para que a tecnologia seja introduzida nos mercados dos EUA e da China. Uma rodovia com tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma permitir\u00e1 ao ve\u00edculo a mudan\u00e7a autom\u00e1tica de faixa, sistema que est\u00e1 previsto para 2018, enquanto a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma em estradas urbanas e em cruzamentos tem lan\u00e7amento esperado para 2020.<\/p>\n

Fonte: <\/strong>NissanNews.com<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como parte de seu compromisso de criar um futuro de zero emiss\u00e3o e zero fatalidade para mobilidade, a Nissan apresentou oficialmente ao p\u00fablico a nova gera\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos de ve\u00edculos… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57063,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[8066],"class_list":["post-57062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57064,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57062\/revisions\/57064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}