{"id":57235,"date":"2017-03-10T08:30:28","date_gmt":"2017-03-10T08:30:28","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=57235"},"modified":"2017-03-09T14:11:13","modified_gmt":"2017-03-09T14:11:13","slug":"novo-bmw-x3-e-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/novo-bmw-x3-e-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve\/","title":{"rendered":"Novo BMW X3 \u00e9 submetido a testes sobre gelo e neve"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Novo-BMW-X3-\u00e9-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-57236\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Novo-BMW-X3-\u00e9-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Novo-BMW-X3-\u00e9-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Novo-BMW-X3-\u00e9-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve.jpg 514w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Modelo pr\u00e9-s\u00e9rie do novo BMW X3 \u00e9 submetido a testes sobre neve e gelo e a temperaturas de 20\u00ba C negativos na regi\u00e3o de Arjeplog, no norte da Su\u00e9cia.<\/p>\n<p>O local, que fica a 56 quil\u00f4metros do C\u00edrculo Polar \u00c1rtico, possui v\u00e1rios lagos congelados e relevo plano, oferecendo um ambiente ideal para a realiza\u00e7\u00e3o de ensaios envolvendo componentes dos sistemas de dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> BMW do Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo pr\u00e9-s\u00e9rie do novo BMW X3 \u00e9 submetido a testes sobre neve e gelo e a temperaturas de 20\u00ba C negativos na regi\u00e3o de Arjeplog, no norte da Su\u00e9cia. O&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/novo-bmw-x3-e-submetido-a-testes-sobre-gelo-e-neve\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[9408],"class_list":["post-57235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-novo-bmw-x3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57237,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57235\/revisions\/57237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}