{"id":57435,"date":"2017-03-21T12:20:26","date_gmt":"2017-03-21T12:20:26","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=57435"},"modified":"2017-03-21T12:20:26","modified_gmt":"2017-03-21T12:20:26","slug":"coluna-mecanica-em-dias-reducao-no-consumo-de-agua-na-cadeia-produtiva-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/coluna-mecanica-em-dias-reducao-no-consumo-de-agua-na-cadeia-produtiva-automotiva\/","title":{"rendered":"Coluna Mec\u00e2nica em Dias | Redu\u00e7\u00e3o no consumo de \u00e1gua na cadeia produtiva automotiva"},"content":{"rendered":"

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Voc\u00ea sabia que s\u00e3o necess\u00e1rios 2.230 litros de \u00e1gua por autom\u00f3vel produzido? Esse \u00e9 o desafio das f\u00e1bricas brasileiras em reduzir o consumo de \u00e1gua por cada unidade que sai da linha de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A Ford vem trabalhando no Pa\u00eds para usar somente \u00e1gua reciclada na produ\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos. A empresa j\u00e1 obteve resultados expressivos de redu\u00e7\u00e3o do consumo de \u00e1gua, com economia de 61% de 2000 a 2015. Na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, na Bahia, a meta de redu\u00e7\u00e3o do consumo de \u00e1gua por carro produzido foi superada em 2016, chegando a 2,23 m\u00b3 por unidade.<\/p>\n

O complexo de S\u00e3o Bernardo do Campo, em S\u00e3o Paulo, reduziu o consumo de \u00e1gua ao longo dos \u00faltimos cinco anos em 35,8%, o que representa uma economia de 863.700 m\u00b3, ou seja, 863 milh\u00f5es de litros.<\/p>\n

Na f\u00e1brica de motores e transmiss\u00f5es de Taubat\u00e9, no Vale do Para\u00edba, interior paulista, a utiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1gua reciclada dos processos industriais permite o abastecimento de um lago existente na unidade. Al\u00e9m da qualidade ambiental, funciona como um abrigo para aves selvagens que passam pela regi\u00e3o em ciclo migrat\u00f3rio, al\u00e9m de outras esp\u00e9cies que habitam o local.<\/p>\n

A f\u00e1brica da General Motors do Brasil em Joinville que completou quatro anos de opera\u00e7\u00f5es em fevereiro, j\u00e1 produziu mais de 350 mil motores nas vers\u00f5es 1.0 e 1.4 litros, destinados \u00e0 f\u00e1brica da GM em Gravata\u00ed (RS).<\/p>\n

Em mar\u00e7o de 2014, a unidade de Joinville foi a primeira f\u00e1brica do setor automotivo da Am\u00e9rica do Sul a conquistar a certifica\u00e7\u00e3o internacional de constru\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel Leadership in Energy and Environmental Design (Leed Gold) e a segunda a receber a certifica\u00e7\u00e3o entre as f\u00e1bricas da GM no mundo.<\/p>\n

A utiliza\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos fotovoltaicos, o uso racional da \u00e1gua e da energia el\u00e9trica, tratamento de esgotos por meio de jardins filtrantes e tratamento de \u00e1gua por osmose reversa integram alguns dos processos relacionados \u00e0 sustentabilidade.<\/p>\n

A f\u00e1brica tamb\u00e9m reutiliza 26 mil metros c\u00fabicos de \u00e1gua\/ano, volume equivalente ao consumo de cerca de 100 resid\u00eancias.<\/p>\n

Os jardins filtrantes ocupam uma \u00e1rea de 650 m\u00b2 do total dos 3.500 m\u00b2 ocupados pelo sistema de tratamento de efluentes e geram uma expressiva economia de energia el\u00e9trica, – superior a 60% se comparado a uma instala\u00e7\u00e3o convencional de 124 MWh\/ano \u2013 deixando de gerar 3,6 toneladas de CO2 por ano, al\u00e9m de o custo de implementa\u00e7\u00e3o ser bem menor que uma convencional do mesmo porte.<\/p>\n

A tecnologia de tratamento de \u00e1gua por osmose reversa produz uma \u00e1gua de excelente qualidade, muitas vezes superior \u00e0 da \u00e1gua de origem, que permite aplica\u00e7\u00e3o industrial irrestrita, com baixa salinidade e condutividade e isenta de micro-organismos.<\/p>\n

A \u00e1gua tratada com elevado teor de pureza \u00e9 utilizada para fins n\u00e3o pot\u00e1veis, como processo industrial, sanit\u00e1rios, irriga\u00e7\u00e3o, jardinagem e lavagem de pisos.<\/p>\n

\u201cAtualmente, produzimos ve\u00edculos com \u00edndices de recuperabilidade acima de 95% e de reciclabilidade superior a 85%. Atrav\u00e9s do aperfei\u00e7oamento cont\u00ednuo dos processos de produ\u00e7\u00e3o, a empresa conseguiu reduzir cerca de 63% do consumo de energia el\u00e9trica e 75% de \u00e1gua para produzir um carro.<\/p>\n

Desde a sua implanta\u00e7\u00e3o, a f\u00e1brica de Joinville \u00e9 refer\u00eancia mundial em preserva\u00e7\u00e3o do meio-ambiente. Na General Motors, sustentabilidade \u00e9 item de s\u00e9rie\u201d, diz Marcos Munhoz, vice-presidente da companhia.<\/p>\n

Prestes a completar dois anos da sua inaugura\u00e7\u00e3o, o Polo Automotivo Jeep, em Goiana, Pernambuco, nasceu com as mais avan\u00e7adas pol\u00edticas de gest\u00e3o ambiental. Nesse per\u00edodo de opera\u00e7\u00e3o, as pr\u00e1ticas de baixo impacto ambiental e de resgate da biodiversidade local j\u00e1 s\u00e3o reconhecidas internacionalmente, atrav\u00e9s da conquista do selo ISO 14001 em Sistema de Gest\u00e3o Ambiental (SGA).<\/p>\n

Tal certifica\u00e7\u00e3o comprova que todo o processo produtivo \u00e9 realizado com grande respeito \u00e0s quest\u00f5es ambientais. A avalia\u00e7\u00e3o levou em considera\u00e7\u00e3o a totalidade dos conceitos sustent\u00e1veis adotados pelo Polo.<\/p>\n

Para dar uma destina\u00e7\u00e3o realmente sustent\u00e1vel aos res\u00edduos gerados pelas \u00e1reas industrial e administrativa, o Polo Automotivo Jeep implantou uma Ilha Ecol\u00f3gica, cuja opera\u00e7\u00e3o foi fundamental para a conquista neste primeiro ano de opera\u00e7\u00f5es de um objetivo ousado: o Aterro Zero, que significa reciclabilidade e reaproveitamento total dos res\u00edduos e nada de descarte no Polo. Para tanto, foram formados e contratados 21 fornecedores locais que recebem os materiais e agregam valor a partir do reaproveitamento.<\/p>\n

No uso eficiente de recursos h\u00eddricos, a opera\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o de Tratamento de Efluentes (ETE) \u00e9 destaque, com capacidade para promover o rec\u00edrculo de 98% da \u00e1gua em um sistema pr\u00f3prio. S\u00e3o utilizadas duas tecnologias: Membranas (MBR) e Osmose Reversa. \u00c9 o maior complexo de tratamento de efluentes l\u00edquidos em capacidade e tecnologia do Nordeste.<\/p>\n

Tarcisio Dias<\/strong> \u00e9 profissional e t\u00e9cnico em Mec\u00e2nica, al\u00e9m de Engenheiro Mec\u00e2nico com habilita\u00e7\u00e3o em Mecatr\u00f4nica e Radialista, desenvolve o site Mec\u00e2nica Online\u00ae (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o \u00fanico centro de treinamento online sobre mec\u00e2nica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias s\u00e3o \u00fateis para os autom\u00f3veis cada vez mais eficientes.<\/p>\n

Coluna Mec\u00e2nica Online\u00ae<\/strong> – Aborda aspectos de manuten\u00e7\u00e3o, tecnologias e inova\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas nos transportes em geral. Men\u00e7\u00e3o honrosa na categoria internet do 7\u00ba Pr\u00eamio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade.<\/p>\n

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